斜暗斜井人車的試驗(yàn)方案(新)

斜暗斜井人車的試驗(yàn)方案(新)

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1、副暗斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)安全技術(shù)措施一、概述根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第413條的規(guī)定,對使用中的斜井人車制動(dòng)裝置,每年必須進(jìn)行一次重載全速脫鉤試驗(yàn),為確保斜井人車的安全運(yùn)行系數(shù)和試驗(yàn)期間的安全,特制定本措施。二、組織措施:時(shí)間:2011年11月16-17日地點(diǎn):云蓋山煤礦一礦軌道暗斜井參加人員:吉林市利達(dá)機(jī)械有限公司試驗(yàn)人員機(jī)電科機(jī)電隊(duì)運(yùn)輸隊(duì)三、試驗(yàn)內(nèi)容步驟1.靜止手動(dòng)落閘試驗(yàn)將人車停穩(wěn),扳動(dòng)手閘,查看抱爪是否同時(shí)下落,人車能否制動(dòng)。2.靜止松繩落閘試驗(yàn)將人車用繩索牢固的拴接在道床上,發(fā)回車信號,讓鋼絲繩松弛,查看插爪是否同時(shí)下落,

2、人車是否制動(dòng)。3.空載全速脫鉤試驗(yàn)人車停在擋車杠上方1米處,打好保險(xiǎn)鋼絲繩。松提升鋼絲繩,摘下鉤頭,在主拉桿和鉤頭之間裝好脫鉤器,然后發(fā)出人車上行信號,開車上行20米停下,在脫鉤器上掛好脫鉤繩,發(fā)人車下行信號,人車全速下行,到預(yù)定位置,脫鉤繩將脫鉤器打開,人車抱爪下落并制動(dòng)。4.重載全速脫鉤試驗(yàn)將準(zhǔn)備好的沙袋(總重為:乘人數(shù)×70kg-4-)均勻的布置在各節(jié)人車上,人車下行停在密集支柱上,松提升鋼絲繩,摘下鉤頭,在主拉桿和鉤頭之間裝好脫鉤器,開車上行20米停下,在脫鉤器上掛好脫鉤繩,發(fā)人車下行信號,人車全速下行,到預(yù)定位置,脫鉤繩將

3、脫鉤器打開,人車插爪下落并制動(dòng)。首先把人車提升到直道下方提前設(shè)置的擋車杠處,然后固定15.5mm保險(xiǎn)繩。第一根保險(xiǎn)繩的一頭打回鼻聯(lián)接在提升絞車牽引主繩的老鉤上,另一頭打回鼻聯(lián)接在第一節(jié)人車聯(lián)接插銷孔上用卸扣相連,固定好后利用提升絞車牽引人車到擋車杠以上20m處停車,開始聯(lián)接脫銷裝置。脫銷裝置聯(lián)好后,把另一根保險(xiǎn)繩一頭聯(lián)接在第一節(jié)人車插銷孔的卸扣上,另一頭聯(lián)接在試驗(yàn)地點(diǎn)以上的軌道上。下一步提升絞車下放是脫銷裝置動(dòng)作,下行1m,保險(xiǎn)閘脫落起作用下行不到2m致使乘人車停止運(yùn)行。(如果保險(xiǎn)閘不脫落,人車下行5m,保險(xiǎn)繩起作用強(qiáng)制人車停車,假

4、如還停不了車,還有第2根保險(xiǎn)繩起作用來阻止停車,假如還停不了車,在試驗(yàn)點(diǎn)下方設(shè)置的擋車杠可以強(qiáng)制性使人車停車。)5、試驗(yàn)步驟:首先暗斜井人車在下停車點(diǎn)做一次靜止松繩手動(dòng)落閘試驗(yàn),試驗(yàn)防墜器的靈敏度→暗斜井人車各部位檢查必須完好→銷子脫落裝置及保險(xiǎn)繩,安裝檢查→下井口擋車杠處安全設(shè)施的鋪設(shè)及第三節(jié)乘人車下頭用汽車輪胎固定做為緩沖用(材料為:木屑袋或汽車輪胎)→絞車牽引乘人車下放到擋車杠處靜止松繩自動(dòng)落閘試驗(yàn)→上下井口設(shè)置專職把口人員到位確認(rèn)→全速空載脫鉤試驗(yàn)→重載全速脫鉤試驗(yàn)→落閘試驗(yàn)結(jié)束絞車人車完好檢查→斜井人車空載運(yùn)行→人車正常投

5、入使用。四、安全設(shè)施安裝要求及人車試驗(yàn)前的檢修A、密集支柱-4-1、密集支柱安裝在副暗斜井-23擋車杠上方。2、支柱安裝要求:(1)在下方選擇一根牢靠枕木,在枕木前方緊貼枕木處挖500mm深350mm寬800mm長支柱窩。(2)在枕木后方緊貼枕木處均勻布置直徑25mm長500mm鋼釬4根。(3)在安裝好的擋車杠前安放2個(gè)舊輪胎,厚度要達(dá)到0.4m以上,高度在1m左右,并用繩索或鐵絲將其牢固捆扎在擋車杠上。B、清理車道枕木從密集支柱上方開始,向上清理出20米枕木,要求枕木兩端必須露出地面,并且枕木兩端之間的地面要松軟。C、安裝保險(xiǎn)繩截

6、取直徑15.5mm的鋼絲繩20米長,將其按要求把保險(xiǎn)繩和主繩用繩扣牢固地打在一起,保險(xiǎn)繩應(yīng)保持松弛狀態(tài),并且單邊留出4米的余量。D、人車檢修1、撞塊至扭桿的距離應(yīng)在80-100mm,撞塊的定位螺桿要緊固。2、前后連桿在導(dǎo)向箱內(nèi)移動(dòng)靈活,閉鎖裝置可靠。3、手動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活可靠,搬動(dòng)手閘把手后,列車上的所有支撐器(插爪)應(yīng)同時(shí)或順序下落。4、制動(dòng)器的壓板螺栓齊全緊固,車體槽鋼無明顯變形,壓板和槽鋼的上下間隙為2-5mm,并有防止扭偏裝置。5、插爪式人車軌道應(yīng)鋪設(shè)木軌枕,枕木間距不應(yīng)大于0.7m。五、試驗(yàn)安全措施1、井筒軌道鋪設(shè)必須符合《煤

7、礦安全規(guī)程》規(guī)定,滿足人車試驗(yàn)的要求。-4-2工作前,應(yīng)認(rèn)真貫徹安全技術(shù)措施,落實(shí)試驗(yàn)時(shí)間、項(xiàng)目、內(nèi)容、方法、步驟及責(zé)任分工。3、人車試驗(yàn)時(shí),井筒內(nèi)嚴(yán)禁行人,井口、井底及各個(gè)通往副井底的巷口,必須設(shè)專人警戒,直到試驗(yàn)結(jié)束恢復(fù)正常后,警戒人員方可離去。4、運(yùn)輸隊(duì)、開拓隊(duì)、綜掘隊(duì)、機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)此次把口和警戒工作,人員根據(jù)現(xiàn)場定。5、試驗(yàn)當(dāng)班人車司機(jī)、絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。試驗(yàn)時(shí)必須做到專人操作。6、所有的參加試驗(yàn)人員必須熟悉設(shè)備構(gòu)造,性能、原理,對設(shè)備有一個(gè)整體認(rèn)識。7、所有器具、設(shè)施必須符合安全要求,保

8、證足夠的安全系數(shù)。8、空、重載脫鉤試驗(yàn)時(shí)人車的運(yùn)行速度應(yīng)為正常提升人員時(shí)的速度。9、所有試驗(yàn)的設(shè)備設(shè)施,試驗(yàn)前必須做一次全面檢查,確認(rèn)正常完好,嚴(yán)禁帶病運(yùn)行(包括提升絞車、液壓站和電控部分)。10、試驗(yàn)地點(diǎn)下方必須設(shè)置牢固的密集支柱,

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