液壓系統(tǒng)節(jié)能技術綜述

液壓系統(tǒng)節(jié)能技術綜述

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1、月2010年4月任光合:液壓系統(tǒng)節(jié)能技術綜述液壓系統(tǒng)節(jié)能技術綜述摘要:介紹了液壓系統(tǒng)的節(jié)能技術與途徑,包括液壓系統(tǒng)的基本節(jié)能途徑和液壓系統(tǒng)的調(diào)節(jié)控制節(jié)能技術。分析了液壓系統(tǒng)能量損失的原因,從液壓系統(tǒng)的五大組成部分出發(fā),介紹了幾種相比而言高效率低能耗的節(jié)能措施,并展望它們的應用前景。關鍵詞:液壓系統(tǒng)節(jié)能控制技術能耗分析中圖分類號:TG156SummaryonEnergy-savinginHydraulicSystemRENGuanghe(CollegeofMechanicalEngineering,YanshanUniversity,Qinhuangdao06600

2、4)Abstract:Thispaperintroducesthetechnologiesandapproachesofenergy-saving,includingthebasicapproachesandcontroltechnologyononenergy-savinginhydraulicsystem.Itranalysesthereasonsofenergylossinthehydraulicsystem,andintroducessomemoreeffectiveandlowerwasteenergy—savingmeansamongthefivepa

3、rtsofhydraulicsystem,andexpectsthefutureoftheirapplication.Keywords:hydraulicsystemenergysavingcontroltechnologyenergyloss月2010年4月任光合:液壓系統(tǒng)節(jié)能技術綜述0前言2010年4月10日初稿,2010年4月20日修改稿液壓系統(tǒng)在機械裝置和設備中的應用十分廣泛,但液壓傳動存在多次能量轉(zhuǎn)換,其效率較低,例如挖掘機的能量的總利用率僅為20%左右【1】。液壓系統(tǒng)在傳遞運動和動力過程中的無功損耗都變?yōu)闊崮?,使系統(tǒng)溫度升高,引起很多不良影響,液壓系統(tǒng)

4、的每個組成部分在系統(tǒng)工作時都會產(chǎn)生能量損失,因此,必須合理使用高效率的液壓元件,合理設置和分配元件、管路,正確選擇油液,并對系統(tǒng)進行綜合調(diào)節(jié)以提高系統(tǒng)的效率。在設計液壓系統(tǒng)時,應該將節(jié)能技術應用到液壓系統(tǒng)的每個環(huán)節(jié)。在能源日益緊缺的今天,提高液壓系統(tǒng)的效率有十分重要的意義。1液壓系統(tǒng)的能耗分析液壓系統(tǒng)包括:能源裝置、執(zhí)行裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置、傳動介質(zhì)。每一個環(huán)節(jié)功能的實現(xiàn)都是通過能量來驅(qū)動的,工作過程的三次能量轉(zhuǎn)換包括在液壓泵中形成高壓油時機械能轉(zhuǎn)換為壓力能,將壓力能轉(zhuǎn)換為機械能驅(qū)動執(zhí)行裝置工作以及高壓油經(jīng)過系統(tǒng)各液壓元件時的熱量。能量的轉(zhuǎn)換過程必然伴隨著

5、能量損失。整個液壓系統(tǒng)的能量利用情況可用系統(tǒng)的總效率η來表示,總效率(1)(2)式中——電動機的效率;——液壓泵的總效率;——液壓執(zhí)行器的總效率;——液壓回路總效率;一液壓回路摩擦效率;一液態(tài)油的壓縮效率;一層流,紊流效率。由以上兩式可以看出:液壓系統(tǒng)的總效率是電動機、液壓泵、液壓執(zhí)行器和液壓回路等的效率的乘積,任一項效率的降低都會影響液壓系統(tǒng)的總效率,只有當所有項都為最高值時,總效率才會最高。同時,根據(jù)能量守恒,在輸入功率一定的情況下,越大,損耗的能量越少,回路中的紊流越少,回路的摩擦系數(shù)越小,系統(tǒng)的效率越高。因而液壓系統(tǒng)中的摩擦,泄漏,壓力損失,流體流動的損失

6、,不匹配損失均是節(jié)能設計中須注意的方面。此外,液壓系統(tǒng)的回路也會有不同的效率損失,如回油節(jié)流回路會有節(jié)流損失和溢流損失,旁路節(jié)流回路會有節(jié)流損失,所以,根據(jù)系統(tǒng)需要實現(xiàn)的功能,液壓回路的選擇是節(jié)能需注意的一大方面。2液壓系統(tǒng)的基本節(jié)能途徑2.1節(jié)能液壓元件的選用月2010年4月任光合:液壓系統(tǒng)節(jié)能技術綜述液壓元件的能耗表現(xiàn)在液壓元件工作時引起的元件及其連接部位的能源泄漏、內(nèi)摩擦及發(fā)熱等。其中以液壓泵、馬達損失最大,其次是各種閥類,如溢流閥的溢流損失,以及設在液壓缸或馬達回油路上的背壓閥的壓力損失等。常用的節(jié)能液壓元件有限壓式變量泵、恒功率變量泵、恒壓式變量泵、蓄能

7、器、電液伺服閥、集成閥、變截面液壓缸等。采用節(jié)能型液壓元件是系統(tǒng)的重要節(jié)能手段。如負荷敏感式變量柱塞泵可隨負荷變化自動調(diào)節(jié)流量;變截面液壓缸可有效地避免選用大流量、大功率油泵帶來的能量浪費;自保持型電磁閥只需瞬間通電即可完成閥門開關動作,閥芯位置無需電來保持;插裝式錐閥可將每條流道上串聯(lián)閥的個數(shù)減到最小,使大流量的主回路得到簡化[2]。2.2提高液壓泵總效率泵作為初次能量轉(zhuǎn)換裝置,對液壓系統(tǒng)的總效率影響很大。選擇合適的動力源,對提高能源利用率非常重要。若要提高液壓泵的總效率,必須提高其容積效率和機械效率,這不僅取決于液壓泵的結(jié)構(gòu)形式,而且與使用壓力、液壓泵轉(zhuǎn)速及液

8、體粘度等因

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