預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋設(shè)計(jì)

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋設(shè)計(jì)

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1、鄭州大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:三跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋設(shè)計(jì)(3×30m)指導(dǎo)教師:李清富職稱:教授鄭元?jiǎng)茁毞Q:講師學(xué)生姓名:郭小帥學(xué)號(hào):20070510309專業(yè):水利水電工程(道路橋梁方向)院(系):水利與環(huán)境學(xué)院完成時(shí)間:2011-5-312011年6月2日91目錄摘要10緒論31設(shè)計(jì)基本資料51.1.工程概況51.2.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)51.3.橋梁設(shè)計(jì)52設(shè)計(jì)要點(diǎn)及結(jié)構(gòu)尺寸擬定72.1設(shè)計(jì)要點(diǎn)72.2結(jié)構(gòu)尺寸的擬定83主梁作用效應(yīng)的計(jì)算113.1自重作用效應(yīng)的計(jì)算113.2汽車荷載的效應(yīng)173.3溫差應(yīng)力的計(jì)算263.4支座沉降的計(jì)算283.5內(nèi)力組合284預(yù)應(yīng)力鋼筋的估算與布置36

2、4.1鋼束的估算364.2鋼束的布置374.3主梁凈、換算截面幾何特性計(jì)算385預(yù)應(yīng)力損失及有效預(yù)應(yīng)力計(jì)算405.1基本理論405.2預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算406配束后主梁內(nèi)力計(jì)算及內(nèi)力組合497截面強(qiáng)度驗(yàn)算527.1基本理論527.2計(jì)算公式528抗裂驗(yàn)算56918.1《公預(yù)規(guī)》要求568.2抗裂計(jì)算569持久狀況構(gòu)件的應(yīng)力驗(yàn)算659.1正截面混凝土壓應(yīng)力驗(yàn)算659.2預(yù)應(yīng)力筋拉應(yīng)力驗(yàn)算679.3混凝土主壓應(yīng)力驗(yàn)算6810短暫狀況構(gòu)件的應(yīng)力驗(yàn)算7510.1預(yù)加應(yīng)力階段的應(yīng)力驗(yàn)算7510.2吊裝應(yīng)力驗(yàn)算76致謝78參考文獻(xiàn)79外文文獻(xiàn)翻譯8091摘要連續(xù)梁橋是工程上廣泛使用的一種橋型,

3、它不但具有可靠的強(qiáng)度,剛度及抗裂性,而且具有行車舒適平穩(wěn),養(yǎng)護(hù)工作量小,設(shè)計(jì)及施工經(jīng)驗(yàn)成熟的特點(diǎn)。設(shè)計(jì)一座梁橋必須從橋跨布設(shè),尺寸擬定,鋼束布置以及施工方法等方面綜合考慮,還要充分考慮設(shè)計(jì)參數(shù)和環(huán)境影響。本設(shè)計(jì)是三聯(lián)連續(xù)梁橋,橫截面形式為四片單箱單室預(yù)制箱型梁,;施工方式是先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工的連續(xù)梁橋。該設(shè)計(jì)首先進(jìn)行恒載、活載及次內(nèi)力的計(jì)算,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行荷載組合,繪制彎矩和剪力包絡(luò)圖;其次,根據(jù)短期效應(yīng)組合配置預(yù)應(yīng)力鋼筋,并進(jìn)行預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算;最后,對(duì)該連續(xù)梁橋進(jìn)行驗(yàn)算,是否滿足設(shè)計(jì)要求。關(guān)鍵詞:設(shè)計(jì)連續(xù)梁橋先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力91AbstractThecontinuousbe

4、ambridgeisakindofbridgetypeusedwidelyontheproject.Itnotonlyhasareliablestrength,stiffnessandcracking,butalsohasasmoothjourneycomfortable,conservationworkonthedesignandconstructionexperienceofthecharacteristicsofmaturity.Designabridgemustbelaidacrossfromthebridge-laying,thesizeofthedevelopmen

5、t,steelbeamlayoutandconstructionmethods,butalsogivefullconsiderationtothedesignparametersandenvironmentalimpact.Thisisadesignforathree-spancontinuousbridge,whosecross-sectionisone-compartment,andnochangingontheroaddirection,constructedbyafterafirstsimply-supported.Thefirstdesignincludesconst

6、antload,theliveloadandthecalculationoftheinternalforces.Onthebasisofaloadcombination,wecandrawmomentandshearenvelopemap.Next,accordingtotheshort-termeffectcombinationdispositionprestressedreinforcement,andcarriesonthelossofprestressthecomputation.Finally,carriesonthecheckingcalculationtothis

7、continuousbridge,whethertosatisfythedesignrequirements.KeyWords:design;continuousbridge;afterafirstsimply-supported;prestress910緒論0.1預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋概述預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋以結(jié)構(gòu)受力性能好、變形小、伸縮縫少、行車平順舒適、造型簡(jiǎn)潔美觀、養(yǎng)護(hù)工程量小、抗震能力強(qiáng)等而成為最富有競(jìng)爭(zhēng)力的主要橋型之一。本章簡(jiǎn)介其發(fā)展:由于普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)存在不少缺點(diǎn):如過早地出

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