鐵路鋪架安全專項方案

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1、xx鐵路xx標鋪架安全專項施工方案一、工程概況1、線路概況2、地形地貌及氣象特征3、工程施工條件1)交通情況2)材料供應情況3)水、電、燃料、通訊等情況沿線水系發(fā)育,地表水資源豐富,施工用水可就近利用地表水。沿線電力資源豐富,并且沿線高壓電力線或交錯或平行線路分布,變電站(所)分布密集,電力容量富余,施工用電可就近自變電站引入。本段線路沿線燃料供應比較充足,施工用燃料可就近購買。本段線路處于經濟發(fā)達地區(qū),通訊發(fā)達,程控電話、無線通信覆蓋全境?;ヂ摼W網絡系統(tǒng)完善,接入方便。4、主要技術標準鐵路等級:I級;正線數目:雙線;旅客列車設計行車速度:200km/h;正線線間距:4.

2、6m;最小曲線半徑:3500m;限制坡度:9‰;到發(fā)線有效長度:850m;牽引種類:電力;機車類型:客車:動車組,貨機:SSj3;牽引質量:4000t;閉塞類型:自動閉塞;建筑限界:滿足開行雙層集裝箱列車要求。(二)主要工程數量1、橋梁工程制架T型橋梁:折為單線梁共計xx孔,工程數量見下表:制梁圖號單位跨度及數量32m24m16m直線梁曲線梁直線梁曲線梁直線梁曲線梁通橋(2005)2201雙線孔通橋(2005)2101雙線孔通橋(2005)2201單線孔通橋(2005)2101單線孔小計折單線孔合計折單線孔2、軌道工程本標段軌道主要工程數量見下表:工程項目單位數量正線鋪軌

3、km站線鋪軌km鋪道岔組二、編制依據1、設計院提供的新建xx有關設計圖紙:線路平、縱斷面圖、車站圖。2、國家和鐵道部現行的設計、施工、驗收采用的規(guī)范、規(guī)則和標準,《新建客貨共線鐵路設計暫行規(guī)定》(鐵建設[2003]76號)及施工安全技術規(guī)程,xx鐵路局有關文件及規(guī)定;3、本單位現有的施工技術力量和施工設備能力;4、現場調查資料。三、編制范圍x四、安全目標杜絕責任職工死亡事故;杜絕重大火災、爆炸事故;杜絕鍋爐壓力容器爆炸事故;確保施工安全。必須堅持“安全第一,預防為主”的方針,消滅一切責任事故的發(fā)生,確保人民生命財產不受損害。年負傷頻率不超過12‰,年員工因工重傷率不超過0

4、.5‰;消滅機械、交通、行車大事故及以上事故。五、施工技術方案根據招標文件要求,在鋪架正式開工前,建成鋪架及制梁基地并提前預制橋梁、生產25m工具軌排,并加大T梁和工具軌節(jié)及軌料的儲備,確保正式鋪架后橋梁、軌料和工具軌節(jié)的供應。軌道工程施工主要順序:修建鋪軌基地→軌料采購與供應→軌料檢查與驗收→工具軌排生產→鋪底層道碴→鋪設工具軌排→分層上碴整道→大機養(yǎng)道→換鋪長鋼軌→大機養(yǎng)道→工地單元軌節(jié)焊接→大機養(yǎng)道→單元軌節(jié)應力放散鎖定→大機養(yǎng)道→合龍鎖定接頭焊接→大機養(yǎng)道→軌道整修及打磨→軌道檢測驗收。架梁工程主要施工順序:橋梁預制→橋梁檢查與驗收→橋梁運輸組織→施工調查架橋機走

5、行對位→換裝龍門吊架立→橋梁換裝→拖拉、吊梁、落梁及安裝支座→聯結板焊接→橋梁橫向聯結→橋面軌道鋪設→繼續(xù)下一孔架梁架設的循環(huán)作業(yè)→架梁收尾作業(yè)。六、危險因素及預防措施針對我標段的施工特點,危險源及危險因素主要有大型設備安全、用電安全、交通運輸安全、大件吊裝安全、架橋機傾斜、高空墜落及機械傷害等多種因素可能造成破壞和損失。預警級別為Ⅱ級(嚴重)。預防控制措施:1、嚴格按照制定的《鋪架專項安全施工方案》認真組織施工;2、落實崗位責任制,明確項目經理、安全總監(jiān)、生產副經理、安質部長、架子隊長、班組長的安全職責;3、按照安全技術規(guī)程認真填寫《安全檢查表》;4、嚴格執(zhí)行班前安全講

6、話制度,并做好記錄;5、對危險源進行辨別和動態(tài)管理,并實行掛牌告知制度;6、加強對鋪架兩機、大型吊裝設備等的安全隱患排查,項目部實行每日安排專人進行巡檢、每周組織相關部門人員進行專項檢查、每月組織進行一次全面的安全大檢查活動;7、并完善機械運轉、維修保養(yǎng)記錄;8、局指揮部對鋪架兩機等大型設備實行不定期抽查,每月進行一次專行檢查,對檢查發(fā)現的問題及時下發(fā)整改通知書,并跟蹤復查,閉合銷號管理。9、嚴格執(zhí)行持證上崗制度,杜絕違章施工;10、編制《臨時用電實工組織》并認真實施;11、嚴格按照《站規(guī)》、《站細》的有關管理要求組織施工,并定期組織管理及施工人員學習;12、對鋪架兩機、

7、大型吊裝設備的鋼絲繩制定行之有效的專項檢查方案并抓好落實。13、制定應急預案,并進行演練;14、制定完善的安全考核獎懲辦法;七、安全保證體系及組織機構1)安全管理組織機構及管理制度嚴格貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全管理條例及鐵道部、南昌鐵路局有關規(guī)定。建立健全安全生產責任制度、安全教育培訓制度、作業(yè)人員安全保障措施及安全技術制度,配備相應的專職安檢機構和人員。(1)安全管理組織機構成立以項目經理為組長、項目副經理及總工程師為副組長的安全生產領導小組,項目經理全面負責領導本項目的安全生產工作。項目部設安全質

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