德龍鋼鐵燒結(jié)廠應(yīng)急處置方案

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1、SJYJ-2012德龍鋼鐵燒結(jié)廠生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置方案編制：安環(huán)科審核：批準(zhǔn)：-87-目錄一、總則二、燒結(jié)廠應(yīng)急外置方案管理職責(zé)及處理內(nèi)容三、應(yīng)急外置方案及應(yīng)急救援方案1、較大煤氣泄漏事故應(yīng)急外置方案2、煤氣火災(zāi)、爆炸事故應(yīng)急處置方案3、突發(fā)性火災(zāi)事故應(yīng)急處置方案4、觸電事故應(yīng)急處置方案5、皮帶絞傷事故應(yīng)急外置方案6、帶燒突然儂風(fēng)應(yīng)急處置方案7、帶燒突然停煤氣應(yīng)急處置方案8、帶燒突然停電應(yīng)急處置方案9、帶燒突然停水應(yīng)急處置方案10、平燒突然停風(fēng)應(yīng)急處置方案11、平燒突然停煤氣應(yīng)急處置方案12、平燒突然停電應(yīng)急處置方案13、平燒突然停水應(yīng)急處置方案14、豎爐突然停電應(yīng)急處置方案15、豎爐突

2、然停軟水應(yīng)急處置方案16、豎爐突然停助燃風(fēng)應(yīng)急處置方案17、豎爐突然停煤氣應(yīng)急處置方案18、豎爐突然停循環(huán)水應(yīng)急處置方案19、白灰突然停電應(yīng)急處置方案20、白灰突然停煤氣應(yīng)急處置方案-87-21、白灰突然停水應(yīng)急處置方案22、地震燒結(jié)區(qū)域應(yīng)急處置方案23、火災(zāi)燒結(jié)區(qū)域應(yīng)急處置方案24、防汛應(yīng)急處置方案25、食物中毒應(yīng)急處置方案26、微粉車間緊急停煤氣應(yīng)急處置方案27、微粉車間突然停電應(yīng)急處置方案28、微粉車間突發(fā)性火災(zāi)事故處置方案29、微粉車間突然停循環(huán)水應(yīng)急處置方案-87-一、總則1、目的為保證燒結(jié)廠安全生產(chǎn)及員工生命財產(chǎn)安全，增強職工對突發(fā)事件應(yīng)急處理能力，降低突發(fā)性事故造成的損失，遵

3、照“分廠統(tǒng)一協(xié)調(diào)、車間組織實施、應(yīng)急事件分級處理、全員動手搶險救災(zāi)”的原則，制定燒結(jié)廠應(yīng)急現(xiàn)場處置方案。2、實施原則1)以人為本，安全第一。事故應(yīng)急救援過程中始終將職工生命安全放在首位，加強應(yīng)急救援人員的防護(hù)，最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理。事故應(yīng)急處理過程中執(zhí)行統(tǒng)一指揮、逐級負(fù)責(zé)、歸屬車間為主的原則。分廠調(diào)度室負(fù)責(zé)事故應(yīng)急處理工作的協(xié)調(diào)工作，發(fā)生事故的車間（區(qū)域）是事故應(yīng)急處理救援的第一響應(yīng)者，車間主任為第一指揮者。3)堅持事故應(yīng)急與預(yù)防為主相結(jié)合的原則，長期準(zhǔn)備重點建立適合分廠和車間實際的應(yīng)急現(xiàn)場處置方案，加強演練做到常備不懈。二、燒結(jié)廠應(yīng)急處置方案管理職責(zé)及

4、處理內(nèi)容1．職責(zé)⑴工段長負(fù)責(zé)全工段應(yīng)急處置方案的制定、修改、審查。并對全工段職工進(jìn)行必要的應(yīng)急培訓(xùn)，組織處置方案的演練、管理、考核，保證全工段能按照要求實現(xiàn)生產(chǎn)的安全運行。⑵班組長負(fù)責(zé)本區(qū)域應(yīng)急處置方案的制定、修改，對本區(qū)域職工進(jìn)行必要的應(yīng)急培訓(xùn)，組織本區(qū)域各崗人員，按照方案，保證方案能順利實施，負(fù)責(zé)管理本區(qū)域應(yīng)急備件、材料、工具、器材的完備、可靠。⑶工段長是應(yīng)急處置方案實際實施的指揮者和實施者，須熟練掌握本崗位、本工段的應(yīng)急處置方案，當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故后能夠熟練地指揮本班人員將損失減小到最低。⑷班長是本崗位應(yīng)急處置方案的領(lǐng)導(dǎo)者和實施者，須熟練掌握本崗位、本班組的應(yīng)急方案，當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故后能夠

5、熟練地指揮本班人員將損失減小到最低。-87-⑸崗位人員須熟練掌握本崗位的應(yīng)急方案，當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故時，能按照方案步驟實施預(yù)案，將事故損失減小到最低。2．管理內(nèi)容2.1各車間對所屬的生產(chǎn)區(qū)域危險源（點）進(jìn)行辨識，制定相應(yīng)的應(yīng)急處置方案。2.2應(yīng)急處置方案的編制2.2.1結(jié)合本單位部門職能分工，成立以單位主要負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)的應(yīng)急處置方案編制小組，明確任務(wù)、職責(zé)分工、制定工作任務(wù)。2.2.2排查事故隱患的種類、數(shù)量和分布情況，并在隱患治理的基礎(chǔ)上，預(yù)測可能發(fā)生的事故類型及事故的危害程度；確定事故危險源，進(jìn)行風(fēng)險評估，并指出事故可能產(chǎn)生的次生、衍生事故，形成分析報告，分析結(jié)果作為應(yīng)急處置方案的編制依據(jù)

6、。2.2.3針對事故危險源和存在的問題，確定相應(yīng)的防范措施；2.2.4針對可能發(fā)生的事故，按照有關(guān)規(guī)定和要求編制應(yīng)急處置方案。應(yīng)急處置方案編制過程中，應(yīng)注重全體人員的參與和培訓(xùn)，使所有與事故有關(guān)人員均掌握危險源的危險性、應(yīng)急處置方案和技能。2.2.5應(yīng)急處置方案編制完成后，應(yīng)每年進(jìn)行一次評審并報公司進(jìn)行備案。2.3各車間應(yīng)定期開展應(yīng)急處置方案演練，演練前要組織進(jìn)行培訓(xùn)并做好記錄。2.3.1應(yīng)急處置方案編制完成以后，車間應(yīng)向參與職工公布；2.3.2在演練過程中，應(yīng)讓熟悉危險設(shè)施的現(xiàn)場人員、有關(guān)的安全管理人員一起參與；2.3.3開展應(yīng)急演練過程中，應(yīng)在現(xiàn)場危險設(shè)施和危險物發(fā)生變化時及時修改事故

7、應(yīng)急救援預(yù)案；應(yīng)把對事故應(yīng)急處置方案的修改情況及時通知所有與事故應(yīng)急處置方案有關(guān)人員。2.3.4每一次演練后，對演練結(jié)果進(jìn)行總結(jié)，找出不足和缺點，對應(yīng)急處置方案進(jìn)行評審和更新。3、考核細(xì)則⑴當(dāng)發(fā)生應(yīng)急事故時（包括應(yīng)急演習(xí)時），對應(yīng)急處置方案不熟悉，不能正確執(zhí)行預(yù)案的人員，每有一處錯誤，扣50元，造成不良后果的，根據(jù)事故的嚴(yán)重程度進(jìn)行相應(yīng)考核，因處置方案執(zhí)行不當(dāng)造成重大事故的，按公司有關(guān)規(guī)定處理。⑵-87-當(dāng)值班室發(fā)出事故