大包回轉(zhuǎn)臺(tái)平面軸承更換方案

大包回轉(zhuǎn)臺(tái)平面軸承更換方案

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1、上海寶巍機(jī)電設(shè)備安裝有限公司技術(shù)文件文件名稱:大包回轉(zhuǎn)臺(tái)平面支承螺栓更換方案文件編號(hào):BW-QW-20編制:審核:批準(zhǔn):興鋼項(xiàng)目部2014大包回轉(zhuǎn)臺(tái)平面支承螺栓更換方案一、概述連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)臺(tái)平面軸承,螺栓現(xiàn)已出現(xiàn)疲勞損傷(斷折8只)根據(jù)分廠決定利用元月29日定修,將平面支承內(nèi)外兩圈螺栓給予全部更換;具體更換方案如下:二、工機(jī)具及材料準(zhǔn)備序號(hào)工機(jī)具名稱型號(hào)數(shù)量單位備注1行車75t/200t1臺(tái)CD跨DE跨2螺母用呆扳手M362只25mm-30mm鐵板自制3卸扣30T4只4卸扣2T4只5吊環(huán)M303個(gè)自制6鋼絲繩Φ32mm×9m4根7鋼絲繩Φ20mm

2、×2m6根8拉升器1000kg2套9開(kāi)口扳手60mm2把10套筒扳手55mm2只11套筒扳24件1套12梅花扳手55mm4把13管鉗24″2把14活動(dòng)扳手18″15″各2把15大錘18″14″各1把16內(nèi)徑千分尺50mm~60mm1付17游標(biāo)卡尺0-500mm1付18麻繩Φ30×30mm2根19松動(dòng)劑6瓶20電焊機(jī)400型2臺(tái)21扭力扳手200m·N2臺(tái)22破布25kg23棉紗10kg24柴油20kg25對(duì)講機(jī)3臺(tái)26專用螺栓M36×36584根一頭帶平墊圈27專用螺栓M36×38084根一頭帶平墊圈28汽車吊50t1輛甲方提供三、人員組織1.現(xiàn)場(chǎng)

3、指揮1名(具有熟悉現(xiàn)場(chǎng),了解作業(yè)程序及較強(qiáng)組織和協(xié)調(diào)能力的人)2.起重工1名(持證上崗)3.焊工2名(持證上崗)4.鉗工5名5.電工4名(持證上崗)6.液壓工3名四、計(jì)劃作業(yè)時(shí)間該項(xiàng)目計(jì)劃作業(yè)時(shí)間為:16人,36小時(shí)。五、作業(yè)前準(zhǔn)備1、備件準(zhǔn)備:落實(shí)好螺栓,并對(duì)其規(guī)格和型號(hào)以及安裝參數(shù)進(jìn)行核對(duì)。2、人員準(zhǔn)備(見(jiàn)方案三)3、工機(jī)具及材料準(zhǔn)備(見(jiàn)方案二)4、對(duì)大包回轉(zhuǎn)臺(tái)與中間包烘烤之間的場(chǎng)地進(jìn)行清理打掃干凈,用以擺放備件和更換件。5、技術(shù)準(zhǔn)備對(duì)大包回轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)臂、液壓缸,平面軸承等重量進(jìn)行確認(rèn),對(duì)CD、DE跨行車的起升高度進(jìn)行確認(rèn),對(duì)兩跨行車距立柱的最近

4、距離進(jìn)行確認(rèn),根據(jù)起重重量對(duì)鋼絲繩的最小破斷力進(jìn)行驗(yàn)算校核,對(duì)大包回轉(zhuǎn)臺(tái)平面回轉(zhuǎn)軸承連接螺栓的終擰扭矩進(jìn)行確認(rèn)。6、CD、DE跨二臺(tái)行車檢查,電工對(duì)行車線路、限位進(jìn)行認(rèn)真檢查,鉗工對(duì)行車走輪、起升、制動(dòng)裝置進(jìn)行檢查,尤為是主鉤制動(dòng)器配合行車工進(jìn)行仔細(xì)調(diào)整,確保制動(dòng)效果,鋼絲繩要進(jìn)行試吊檢驗(yàn),確保行車使用安全可靠。六、作業(yè)流程準(zhǔn)備大包回轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)至開(kāi)澆工作位拆除大包包蓋拆除液壓管拆除所有控制線及介質(zhì)軟管拆除回轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)旋轉(zhuǎn)接頭所有連接管件吊車配合吊出旋轉(zhuǎn)接頭回轉(zhuǎn)軸承與回轉(zhuǎn)臺(tái)連接螺栓光每隔一只拆除一只CD、DE跨兩臺(tái)行車分別吊住回轉(zhuǎn)臺(tái)大臂以后,再拆除剩余的螺栓

5、CD、DE跨行車平行起吊將回轉(zhuǎn)臺(tái)移至一側(cè)拆除下支承連接螺栓并迅速回裝新螺栓根據(jù)方案進(jìn)行力矩緊固CD、DE行車同時(shí)運(yùn)行回裝回轉(zhuǎn)臺(tái)七、作業(yè)步驟用CD、DE跨行車雙車抬吊大包回轉(zhuǎn)臂。1、將大包回轉(zhuǎn)臺(tái)停止在澆注位置垂直方向,然后在操作室停電,掛牌進(jìn)行三方會(huì)簽,安全確認(rèn)。2、關(guān)閉液壓和潤(rùn)滑管線的閥門并掛牌。3、將大包回轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)旋轉(zhuǎn)接頭拆除用汽車吊配合吊出,安排專人進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。、所有拆卸的液壓管接頭,拆除前應(yīng)做好標(biāo)記,并且用綢布將管接頭包扎好,以免混淆或雜物堵塞油管;、所有的電力接頭,拆除后應(yīng)做好記號(hào);4、拆除支承四周保護(hù)罩吊車吊開(kāi)。5、拆除回轉(zhuǎn)臺(tái)減速機(jī),應(yīng)

6、急驅(qū)動(dòng)等附屬設(shè)施,汽吊向東移開(kāi)200mm,并墊牢。6、將CD、DE跨二臺(tái)行車移至大包回轉(zhuǎn)臺(tái)上方,用Ф36mm*9m鋼絲繩把四只大包回轉(zhuǎn)臂綁扎好,并在回轉(zhuǎn)臂四個(gè)角用木方或分割的鋼管做好保護(hù),并焊固,防止鋼絲繩被勒受傷,并認(rèn)真檢查和確認(rèn),7、將4部對(duì)講機(jī)調(diào)至統(tǒng)一的同一頻道,分別由起重工,掛鉤鉗工、2名行車工分別進(jìn)行調(diào)試。8、CD、DEBC、CD跨兩臺(tái)行車協(xié)同動(dòng)作使鋼絲繩拉緊(但大包回轉(zhuǎn)臺(tái)不得受力)。9、安排鉗工用專用扳手拆除支承外圍螺栓。10、起重工和甲方檢點(diǎn)確認(rèn)無(wú)誤后,起重工指揮行車將大包回轉(zhuǎn)臂慢慢的輕輕吊起,待行車起吊停穩(wěn)后再緩慢平移到空檔大的一側(cè)

7、,使二臺(tái)行車保持吊物負(fù)荷狀態(tài),下方拉上警戒線,劃出隔離區(qū),防止人員進(jìn)入。11、支承內(nèi)圈螺栓拆除、更換新螺栓,螺栓安裝齊以后,先用手工按場(chǎng)力對(duì)稱緊固,再用扭力扳手緊固,第一次150kg,第二次壓力扳手300kg,第三次液壓扳手340kg,每緊固一次螺栓要用記號(hào)筆作好標(biāo)記并編號(hào),以防對(duì)稱緊固時(shí)混淆,漏緊。12、內(nèi)圈螺栓緊固完成后,檢查支承內(nèi)現(xiàn)存油質(zhì)情況,不合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清洗,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)支承讓廢油全部溢出為止,或者另加新油將舊油擠出。13、回裝:1、起重工指揮行車將回轉(zhuǎn)臺(tái)緩緩移主安裝位,根據(jù)螺栓位量分別移動(dòng)行車的小車調(diào)整準(zhǔn)確度,下降時(shí)行車工要嚴(yán)格聽(tīng)從起

8、重工指揮,不得猛升猛降,兩車配合要緊密,以防止操作不當(dāng),配合不當(dāng)而發(fā)事故。2、對(duì)支承外圈螺栓時(shí),分別用兩根M35的園鋼(根

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