橋梁支座施工要點控制

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1、橋梁支座施工要點控制及管理規(guī)定一、施工控制要點1.板式橡膠支座應定期進行養(yǎng)護和維修檢查，一旦發(fā)現問題，應及時進行修補或更換。2.板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應檢查如下內容:1）支座是否出現滑移及脫空現象；2）支座的剪切位移是否過大；3）支座是否產生過大的壓縮變形；4）支座橡膠保護層是否出現開裂、變硬等老化現象，并記錄裂縫位置、開裂寬度及長度；5）支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常；6）對四氟滑板橡膠支座，應檢查支座上面一層聚四氟乙烯滑板是否完好，有無剝離現象，支座是否滑出了支座頂面的不銹鋼板。3.支座各部應保持完整、清潔。及時清除支座周圍的垃圾雜物，冬季清除積雪和冰塊，保證支座

2、正常工作。同時應經常清掃污水，排除墩、臺帽積水，要防止橡膠支座接觸油脂，對梁底及墩、臺帽上的殘存機油等應進行清洗。防止因橡膠老化、變質而失去作用。4.梁支點承壓不均勻，支座出現脫空或過大壓縮變形時應進行調整。X公司質量較差的橡膠支座（夾層鋼板外露）X合同段質量較差的四氟板支座（油槽淺、板面不平整）5.板式橡膠支座發(fā)生過大剪切變形、老化、開裂等時應及時更換。6.對四氟滑板橡膠支座，若四氟滑板與不銹鋼板接觸面間發(fā)現進入泥沙或硅脂油干涸時，要及時清掃，并注入新的硅脂油。7.臨時支座使用前應首先根據梁體設計重量、梁底設計凈高及加載后臨時支座的沉降量等數據對臨時支座的箱體剛度、強度、焊接、高度、截面積

3、及箱內填充物進行合理設計。8.架梁前必須逐一檢測墊石和蓋梁頂面臨時支座支點處的高程，根據測量結果和每片梁梁底設計高程計算臨時支座高度，以確保梁體安裝后梁體頂面縱向平順，橫坡準確。（公路工程質量檢驗評定標準中要求相鄰梁（板）頂面高差規(guī)定值8mm）二、管理規(guī)定1.四氟滑板橡膠支座必須按照設計圖紙向廠家成套采購，即上、下鋼板，不銹鋼板，防塵罩，螺栓等也應由原廠提供；其他類型的支座也要連同原廠配件一并采購。2.當橋梁縱坡坡度不大于1%時，板式橡膠支座可直接設置于墩臺上，但應考慮縱坡影響所需要的厚度。當縱坡坡度大于1%時，必須按照縱坡的大小調整梁底鋼板的縱坡，以適應不同縱坡的變化需求。3.支座安裝時，

4、應防止支座出現偏壓或產生過大的初始剪切變形。安裝完成后，必須保證支座與上、下部結構緊密接觸，不得出現脫空現象。對未形成整體的梁板結構，應避免重型車輛通過。4.采購的支座應嚴格按照交通部《公路橋梁盆式支座》（JT/T391-2009）、《公路橋梁板式橡膠支座》（JT/T4-2004）相關規(guī)定做好其運輸、儲存等工作；5.施工單位應與支座生產廠家聯系，校核預埋件設計圖紙，做好支座預埋件的精確安裝，確保預埋件滿足支座安裝的要求。6.先簡支后連續(xù)的橋梁宜選用經濟適用，易拆除的砂箱（筒）作臨時支座，在首片梁板安裝前應對臨時支座進行壓載試驗，以確定臨時支座的壓縮量；嚴禁用木塊、砂袋、強度低的砼塊作臨時支座

5、。7.同一片梁中，臨時支座頂面相對高差不應大于2mm，同一片梁的臨時支座應同時拆除。8.梁板安裝前，應先對臨時支座的平面位置、高程進行準確放樣，并采取臨時固定措施防止其移動。