某路新河中橋及道路工程施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文

《某路新河中橋及道路工程施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、某路新河中橋及道路工程施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文總目錄第一篇畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書…………….1第二篇畢業(yè)設(shè)計(jì)摘要……………….3第三篇畢業(yè)設(shè)計(jì)…………………….6第四篇附錄……………………….107附錄一：進(jìn)度計(jì)劃橫道圖附錄二：進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖附錄一：基礎(chǔ)階段現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖附錄一：主體階段現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖123某路新河中橋及道路工程設(shè)計(jì)任務(wù)書一、畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的：（1）鞏固和加深已學(xué)過的基礎(chǔ)和專業(yè)知識(shí)，提高綜合運(yùn)用這些知識(shí)獨(dú)立進(jìn)行分析和解決實(shí)際問題的能力。（2）掌握建筑工程專業(yè)設(shè)計(jì)的基本程序和方法，了解我國有關(guān)的建設(shè)方針和政策，正確使用專業(yè)的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)定。（3）學(xué)會(huì)針對(duì)要解決的問題，廣泛地搜

2、集國內(nèi)外有關(guān)資料，了解國內(nèi)外的水平和狀況。（4）培養(yǎng)深入細(xì)致調(diào)查研究，理論聯(lián)系實(shí)際，從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的觀點(diǎn)全面分析和解決問題的方法及闡述自己觀點(diǎn)的能力。二、設(shè)計(jì)題目單位工程施工組織設(shè)計(jì)工程名稱：某路新河中橋及道路工程建設(shè)地點(diǎn)：安慶東部新城工程規(guī)模：某路新河橋總跨徑60m，橋下通航游艇，通航凈空3.6m，橋梁結(jié)構(gòu)形式為（18+24+18）m變截面連續(xù)梁，橋梁橫斷面69.5m。橋梁兩側(cè)銜接段長度561.48m、寬度80m。三、設(shè)計(jì)原始資料：1、法律法規(guī)：《建筑法》、《工程建設(shè)質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》以及國家、省市頒發(fā)的有關(guān)工程建設(shè)法律法規(guī)。施工圖：建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖

3、、水電安裝施工圖；所需標(biāo)準(zhǔn)圖集一套。2、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料：完整的地質(zhì)勘探報(bào)告一份；1233、歷年安慶市氣象資料一份；4、參考規(guī)范：現(xiàn)行的國家及安徽省的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)：《地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202-2002《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50203-2002《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2002《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）；《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ2-2008）；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50－2011）。123畢業(yè)設(shè)計(jì)摘要施工組織設(shè)計(jì)在工程項(xiàng)目施工過程中起著重要的作用：為

4、建設(shè)項(xiàng)目或群體工程的施工做出全局性的戰(zhàn)略部署；為做好施工準(zhǔn)備工作、保證資源供應(yīng)提供依據(jù)；為組織全工地施工提供科學(xué)方案和實(shí)施步驟；為施工單位編制工程項(xiàng)目生產(chǎn)計(jì)劃和單位工程的施工組織設(shè)計(jì)提供依據(jù)。本論文根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的施工圖紙資料、施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)條件和完成項(xiàng)目施工所需的技術(shù)、人力、物力資源，擬定出的施工方案。在技術(shù)上、組織上，施工管理運(yùn)作上，盡可能的做出全面、合理、科學(xué)的安排，以保證項(xiàng)目施工優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)和安全環(huán)保的完成施工任務(wù)。本設(shè)計(jì)為某路新河橋及道路銜接段工程，本地區(qū)抗震設(shè)防：峰值加速度0.1g,基本烈度7度，抗震設(shè)防烈度為8度，橋梁安全等級(jí)：一級(jí)，設(shè)計(jì)環(huán)境類別：I類，最大通航

5、水位10.5m，通航凈空3.6米。橋梁：某路新河橋總跨徑60m，橋下通航游艇，通航凈空3.6m，橋梁結(jié)構(gòu)形式為（18+24+18）m變截面連續(xù)梁，橋梁橫斷面69.5m。本橋共一聯(lián)，采用現(xiàn)澆變截面連續(xù)箱梁；橫向總體分為左右兩幅；其中每幅又分為內(nèi)幅及外幅，內(nèi)外幅獨(dú)立施工，成橋后澆筑懸臂濕接縫，成型一體。橋臺(tái)采用鋼筋混凝土肋板臺(tái)，鉆孔灌注樁接承臺(tái)基礎(chǔ)；橋墩采用樁柱式橋墩。道路：橋梁兩側(cè)銜接段長度561.48m、寬度80m，采用兩幅路橫斷面型式，具體布置為：（8m綠化控制帶+4m人行道+23.5m行車道）×2+9m中央綠化分隔帶=80米.設(shè)計(jì)車速60km/h,綠化率≥15%，路面面層類型

6、采用瀝青混凝土。本施工組織設(shè)計(jì)是針對(duì)某路新河橋及道路銜接段工程施工的綱領(lǐng)性文件。編織時(shí)對(duì)項(xiàng)目的機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工總體部署、施工準(zhǔn)備、主要分部分項(xiàng)工程施工方法、工程質(zhì)量保證措施、施工現(xiàn)場(chǎng)管理措施等諸多因素充分考慮，突出科學(xué)性、實(shí)用及針對(duì)性，是確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全完成全部施工任務(wù)的重要技術(shù)文件。123整個(gè)結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)過程中，整個(gè)道路、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格遵循相關(guān)的專業(yè)規(guī)范的要求，參考相關(guān)資料和有關(guān)最新的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，對(duì)設(shè)計(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合全面的科學(xué)性考慮?？傊m用、安全、經(jīng)濟(jì)、使用方便是本設(shè)計(jì)的原則。設(shè)計(jì)合理可行的建筑結(jié)構(gòu)方案是現(xiàn)場(chǎng)施工的重要依據(jù)。目錄1　編制依據(jù)及原則·········

7、···································51.1、編制依據(jù)····················································51.2、編制原則····················································52　工程概況··················································62.1、工程概況···················