宣內(nèi)大街施工組織設(shè)計(jì)(絕版

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1、宣武門內(nèi)大街（長安街—宣武門）道路工程施工組織設(shè)計(jì)文字說明59目錄第一章概述1.1編制依據(jù)1.2編制原則1.3工程概況1.4本工程的特點(diǎn)和難點(diǎn)第二章工程總體施工部署2.1原則2.2主要項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃2.3施工準(zhǔn)備2.4交通疏導(dǎo)方案第三章拆遷方案3.1拆遷組織機(jī)構(gòu)及分工3.2拆遷地上構(gòu)筑物及地下管線情況3.3單項(xiàng)拆遷措施第四章施工方法及技術(shù)措施4.1道路工程4.2擋墻工程4.3雨污水管道工程4.4天然氣工程4.5天橋工程4.6主要技術(shù)措施59第五章雨季施工技術(shù)措施5.1雨季施工技術(shù)措施第六章質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)及質(zhì)量保證措施6.1質(zhì)量目標(biāo)6.2主要質(zhì)量指標(biāo)6.3質(zhì)量保證體系6.4質(zhì)量保證措

2、施6.5單項(xiàng)工程質(zhì)量控制要點(diǎn)6.6技術(shù)規(guī)范第七章文明施工及環(huán)保措施第八章材料管理及節(jié)約措施第九章工期保證措施第十章安全生產(chǎn)措施59第一章概述1.1編制依據(jù)1.1.1北京市宣武門內(nèi)大街工程招標(biāo)文件。1.1.2依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況。1.1.3我單位設(shè)備物資資源，經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力及類似大型市政工程施工經(jīng)驗(yàn)。1.1.4本工程涉及的施工技術(shù)、質(zhì)量驗(yàn)收、安全等方面的國家和北京市制定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件等。1.2編制原則1.2.1在充分理解招標(biāo)文件，細(xì)致學(xué)習(xí)圖紙，充分進(jìn)行現(xiàn)場考察和交通調(diào)查的基礎(chǔ)上，編制施工方法適用且安全經(jīng)濟(jì)的施工方案。1.2.2施工總體部署合理，施工計(jì)劃可行、高效，確?？傮w工期要

3、求。1.2.3采用先進(jìn)的設(shè)備和科學(xué)的管理方式確保工程質(zhì)量及施工安全。1.2.4在施工全過程中采用周密的環(huán)境保護(hù)措施及文明施工措施。1.3工程概況1.3.1工程環(huán)境：宣內(nèi)大街是為進(jìn)一步改善市中心交通狀況，完善市區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)而開工建造的。此次改造范圍南起前三門大街宣武門路口，北至長安街西單路口，道路總長624.14米。改造后的宣內(nèi)大街是規(guī)劃內(nèi)環(huán)西側(cè)路的一部分，是北京市貫穿南北交通的一條主要干道。現(xiàn)況宣內(nèi)大街為二幅路形式，東半幅路寬約15米，機(jī)非混行，西半幅為非機(jī)動(dòng)車道，寬為4米?，F(xiàn)況道路路面狹窄，道路兩側(cè)大部分為商業(yè)鋪面房，公交線路眾多，路況條件較差，交通不暢，經(jīng)常發(fā)生堵塞。59現(xiàn)況

4、宣內(nèi)大街地下管線較多，順路方向管線分布如下：規(guī)劃中線以西有一條52×36電信，一條DN150上水，一條106×63電信，一條800×1550污水方溝和一條DN300煤氣。規(guī)劃中線以東有一條DN200上水，三條直埋電力電纜，一條950×1730污水方溝和一條2000×2350電力方溝。宣武門路口東北角有市天主教愛國會(huì)南堂，為國家級(jí)文物保護(hù)單位?，F(xiàn)況道路兩側(cè)有兩排國槐，東側(cè)91棵，西側(cè)77棵，樹徑約15厘米左右。1.3.2工程規(guī)模宣內(nèi)大街規(guī)劃為城市主干路，紅線寬度70米。起點(diǎn)樁號(hào)0+000，終點(diǎn)樁號(hào)0+624.14，道路總長624.14米。主要工程項(xiàng)目包括道路、天橋、雨污水管線及天

5、然氣管線。道路主要包括主輔路、人行步道、道路附屬結(jié)構(gòu)。天橋一座，位于道路樁號(hào)0+276處，上部結(jié)構(gòu)為九跨連續(xù)三箱封閉鋼箱梁，橋面滿鋪橡膠板。雨水、污水管線東西兩側(cè)各一條，雨水管徑D=600~1400毫米，污水管徑D=400~600毫米。天然氣管線位于施工中線東側(cè)，管徑為DN500。主要工程數(shù)量：道路面積27996m2天橋面積428.7m2路基挖方15517m3路基填方1043.2m3混凝土砌塊擋墻544m雨水管線1350m污水管線1294.5m天然氣管線760m591.3.3工程地質(zhì)水文條件現(xiàn)況宣內(nèi)大街道路沿線地形基本平坦，地勢自南向北逐漸升高。地質(zhì)情況：表層為人工填筑土層，包

6、括房渣土、碎石填土、低液限粉土填土、低液限粘土填土。人工填筑土層中含有磚塊、碎石、爐灰、磚灰渣。受原道路沿線管線開槽施工影響，人工填筑土層的厚度變化較大，大部分路段厚1.40米~3.60米，局部厚達(dá)4.70~6.40米。人工填筑土層以下為第四紀(jì)沖洪積層，包括低液限粘土、粉土質(zhì)砂及含細(xì)粒土砂。在地震烈度為8度時(shí)，擬建道路沿線各路基土層不液化。宣內(nèi)大街沿線地下水位較低，鉆探期間(2001年12月下旬)，勘探至標(biāo)高38.40米(深7.40米)，未見地下水。工程場區(qū)歷年(自1955年以來)最高地下水位標(biāo)高為43.00米~41.90米(自北向南降低)，近3～5年最高地下水位標(biāo)高為30.0

7、0米左右。工程場區(qū)所分布的地下水類型屬潛水，其水位年變化幅度一般為1.0米~2.0米，由于受場區(qū)周邊管道滲漏的影響，場區(qū)沿線還可能有水量、深度分布不均勻的上層滯水。1.3.4分項(xiàng)工程設(shè)計(jì)情況及主要工程數(shù)量1.3.4.1道路工程宣內(nèi)大街規(guī)劃中線為一條直線，方位角為178°11’25”，無平曲線。新建道路起點(diǎn)位于宣武門路口，樁號(hào)0+000，終點(diǎn)位于牛肉灣橫街，道路樁號(hào)0+624.14，道路全長624.14米。機(jī)動(dòng)車道計(jì)算行車速度為60公里/小時(shí)。為保留現(xiàn)況道路兩側(cè)行樹，此次施工道路中線位于規(guī)劃中