預應力混凝土連續(xù)箱梁橋的裂縫分析

預應力混凝土連續(xù)箱梁橋的裂縫分析

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1、預應力混凝土連續(xù)箱梁橋的裂縫分析  摘要:對預應力混凝土連續(xù)箱梁橋頂板、底板和腹板三個不同部位出現(xiàn)的裂縫進行分析,從設(shè)計和施工方面得出此類裂縫產(chǎn)生的原因,可為設(shè)計和施工提供一定的參考,以盡量避免工程中出現(xiàn)危害較大的裂縫。最后,從設(shè)計和施工方面提出控制三種裂縫產(chǎn)生的一些措施。  關(guān)鍵詞:預應力連續(xù)箱梁橋;不同部位;裂縫;措施  AnalysisoncrackofPCcontinuousboxgirderbridge  Abstract:Thepaperanalysesthecracksinroof,bottomandwebp

2、lateofprestressedconcretecontinuousboxgirderbridge,andgivesthereasonsofthesekindsofcracksfromthedesignandconstruction,soastoprovidecertainreferencefordesignandconstruction.Somegreaterharmfulcracksmaybeavoidedintheprojects.Finally,somecontrolmeasuresareputforwardfr

3、omthedesignandconstruction.  Keywords:PCcontinuousboxgirderbridge;thedifferentparts;crack;measures  預應力混凝土連續(xù)箱梁橋由于其自身具有獨特的優(yōu)越性而被廣泛應用,但近些年,我國在建和已建的連續(xù)箱梁橋出現(xiàn)了各種形式的裂縫,已成為此類橋型的一種通病,對結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性產(chǎn)生了極大的危害。其實,如果采取一定的設(shè)計和施工措施,很多裂縫是可以得到控制和避免的。本文就對箱梁橋不同部位出現(xiàn)裂縫的原因進行闡述,對設(shè)計和施工有一定的指導意義

4、。  一、頂板裂縫  在預應力混凝土箱梁橋中,頂板橫向裂縫較為少見,一般會在墩頂即負彎矩峰值附近出現(xiàn),是由于彎曲應力過大而造成的。而頂板縱向裂縫則為常見,以下從設(shè)計和施工方面論述其產(chǎn)生的原因。 ?。ㄒ唬┰O(shè)計原因  1.日照正溫差作用  在日照升溫作用下,混凝土箱梁頂板下緣會產(chǎn)生很大的橫向拉應力。對主跨260m的三跨連續(xù)剛構(gòu)橋計算分析表明,在現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定溫度場作用下,跨中頂板下緣會產(chǎn)生3.9Mpa橫向拉應力,而支點處頂板下緣則會產(chǎn)生4.9Mpa的橫向拉應力,設(shè)計中若對此考慮不足,其值會超過混凝土的抗拉強度而引起縱向開裂?! ?/p>

5、2.順橋向永存預應力過大  在懸臂施工中,若頂板預應力設(shè)計過大,軸向長度就會因彈性壓縮而縮短,而在與其垂直方向就會因泊松比而產(chǎn)生拉應變。如果此壓應力過大,而橫向預應力又張拉不及時,則會在結(jié)構(gòu)薄弱截面就會產(chǎn)生縱向裂縫。某工地懸臂施工的剛構(gòu)橋,在施工到第8塊箱梁時,突然在第3塊箱梁頂板豎向預應力筋錨盒處混凝土產(chǎn)生崩裂現(xiàn)象,經(jīng)分析是由于在張拉完縱向預應力后,豎向預應力張拉不及時,同時此處混凝土振搗不密實,在與受壓垂直的方向就會產(chǎn)生拉應力而造成縱向開裂?! 。ǘ┦┕ぴ颉 『蠑n段處頂板縱向裂縫,沿合攏段薄弱部位通長分布,拆模后即

6、發(fā)現(xiàn)存在。主要是由于溫度及收縮作用引起。20~30cm厚的混凝土構(gòu)件可以在前兩天升溫20℃,1m厚則可升溫60℃,溫度升高,則合攏塊則會膨脹,但又收到懸臂梁段的約束,順橋向受壓,橫橋向受拉。當橫橋向拉應力高于緩慢提高的混凝土抗拉強度,則沿縱橋向產(chǎn)生裂縫?! 《?、腹板裂縫  腹板裂縫根據(jù)其產(chǎn)生形態(tài)可分為斜向裂縫、水平裂縫、豎向裂縫和腹板沿束裂縫四種。實際工程中斜裂縫是出現(xiàn)最多的一種裂縫,包括腹剪斜裂縫和彎剪斜裂縫(見圖1),主要分布在L/4、主墩支點附近,與梁軸線成25°~50°開裂,并隨時間推移,不斷向受壓區(qū)發(fā)展,是比較危

7、險的一種裂縫。水平裂縫多由于對溫度影響及計算理論考慮欠佳而造成的;腹板沿束裂縫則是施工時預應力筋位置移動而使保護層厚度達不到設(shè)計要求造成的;以下主要分析斜裂縫和豎向裂縫產(chǎn)生的原因?! D1腹板斜裂縫 ?。ㄒ唬└拱逍毕蛄芽p  1.設(shè)計原因  腹剪斜裂縫的主要開裂原因多認為支座附近剪力過大,腹板厚度偏薄抗剪能力不足,以及主拉應力方向抗裂安全度不夠或者計算方法的問題。有資料表明,空間實體單元計算應力要比平面桿系計算結(jié)果大30%左右。  2.施工原因  實際張拉過程中縱向和豎向預應力張拉不到位或者松弛,使設(shè)計預壓應力不足而造成腹板

8、開裂。文獻[2]指出采用專用測試千斤頂補張拉(到設(shè)計噸位)比按常規(guī)張拉工藝錨下預應力值的最大增幅可達18.5%,平均增幅達9.8%。文獻[3]指出由于豎向預應力筋回縮及松弛可能使其實際預應力只有設(shè)計的3/4左右。由此可見,實際張拉噸位與設(shè)計噸位差距是比較大的?! 。ǘ└拱遑Q向裂縫  預應力混凝土橋梁中

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