電客車司機(jī)出乘流程(2015.11.04版)

電客車司機(jī)出乘流程(2015.11.04版)

ID:14274169

大?。?.21 MB

頁數(shù):10頁

時(shí)間:2018-07-27

電客車司機(jī)出乘流程(2015.11.04版)_第1頁
電客車司機(jī)出乘流程(2015.11.04版)_第2頁
電客車司機(jī)出乘流程(2015.11.04版)_第3頁
電客車司機(jī)出乘流程(2015.11.04版)_第4頁
電客車司機(jī)出乘流程(2015.11.04版)_第5頁
資源描述:

《電客車司機(jī)出乘流程(2015.11.04版)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。

1、電客車司機(jī)一次出乘作業(yè)流程乘務(wù)中心黃海雄1.概述12.司機(jī)出勤33.整備作業(yè)44.列車出庫55.正線作業(yè)66.列車回庫............................87.司機(jī)退勤91.概述基本行車作業(yè)流程列車正線運(yùn)行列車出庫列車場(chǎng)內(nèi)作業(yè)和檢修列車回庫駕駛員對(duì)列車進(jìn)行完整的一次出乘檢查作業(yè),行車作業(yè)流程大致可為:出勤列車檢查--靜、動(dòng)態(tài)測(cè)試出庫駕駛、出停車場(chǎng)駕駛正線駕駛;列車結(jié)束正線運(yùn)行后的作業(yè)流程為:退出正線運(yùn)行進(jìn)停車場(chǎng)駕駛進(jìn)庫駕駛列車檢查及收車退勤。司機(jī)出勤整備作業(yè)列車出庫正線作業(yè)列車回庫退勤2

2、.司機(jī)出勤司機(jī)出乘應(yīng)按規(guī)定著裝,攜帶司機(jī)證、行車備品(手電、秒表)及規(guī)章文本(應(yīng)急處理手冊(cè)),按規(guī)定出勤時(shí)間提前15分鐘到達(dá)派班室。按出勤時(shí)間向派班員報(bào)到進(jìn)行指紋錄入和酒精測(cè)試,抄寫行車注意事項(xiàng);領(lǐng)取《司機(jī)報(bào)單》、《客車狀態(tài)記錄卡》、鑰匙、對(duì)講機(jī)、及《運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表》等行車備品,并確認(rèn)所領(lǐng)用行車備品狀態(tài)良好、數(shù)量齊全。司機(jī)向派班員遞交《司機(jī)日記》,并認(rèn)真聽取派班員的行車指示,派班員簽字或蓋章完成出勤作業(yè)。3.整備作業(yè)到達(dá)規(guī)定的股道后,確認(rèn)股道、車組號(hào)與《客車狀態(tài)記錄卡》相符,列車兩端無警示標(biāo)志,列車兩側(cè)以及上、

3、下無異物侵限或者可能侵限的異物。司機(jī)整備列車前須報(bào)信號(hào)樓調(diào)度員,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)檢查列車的走行部和客室內(nèi)部,并在兩端司機(jī)室進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)功能試驗(yàn)。列車整備完畢報(bào)告信號(hào)樓調(diào)度員,得到同意且信號(hào)、道岔開通正確方可出場(chǎng)。4.列車出場(chǎng)列車整備完畢后報(bào)告信號(hào)樓調(diào)度員得到信號(hào)樓調(diào)度員的動(dòng)車指令并確認(rèn)出場(chǎng)信號(hào)黃燈/白燈開放后,以RM模式駕駛列車出庫,庫大門前、平交道口應(yīng)一度停車,確認(rèn)線路狀態(tài)良好,以不超過5km/h動(dòng)車通過,待后端車頭越過平交道后以不超過25km/h速度運(yùn)行。列車運(yùn)行到轉(zhuǎn)換軌信號(hào)機(jī)前一度停車,報(bào)告行調(diào),按行調(diào)指

4、示憑車載信號(hào)或地面信號(hào)動(dòng)車進(jìn)入正線。5.正線作業(yè)司機(jī)在駕駛列車時(shí),認(rèn)真留意顯示屏、各種指示燈/按鈕/壓力表的狀態(tài),在運(yùn)行中通過眼觀、耳聽、鼻聞,時(shí)刻留意運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常時(shí),及時(shí)采取措施并報(bào)行調(diào),按行調(diào)指示執(zhí)行。嚴(yán)格按照《行規(guī)》的規(guī)定及行調(diào)命令控制好列車運(yùn)行速度,嚴(yán)禁超速。嚴(yán)格執(zhí)行手指呼喚制度司機(jī)按照車載信號(hào)行車,準(zhǔn)確對(duì)標(biāo),防止越出停車標(biāo)、錯(cuò)開車門。站臺(tái)作業(yè)先上站臺(tái)在開門,按照“先開屏蔽門,后開車門;先關(guān)屏蔽門,后關(guān)車門”的原則執(zhí)行。進(jìn)、出司機(jī)室跨出站臺(tái)開關(guān)屏蔽門、車門時(shí),應(yīng)注意列車與站臺(tái)間的空隙,避免摔傷

5、。關(guān)屏蔽門、車門前應(yīng)先密切關(guān)注乘客動(dòng)態(tài)、確認(rèn)好行車憑證,再關(guān)屏蔽門、車門。關(guān)屏蔽門、車門時(shí),密切注視空隙狀態(tài)。關(guān)屏蔽門后,應(yīng)注意確認(rèn)所有屏蔽門關(guān)閉,屏蔽門上方指示燈滅,PSL控制盤“所有門關(guān)閉”指示燈亮。關(guān)閉車門后應(yīng)確認(rèn)駕駛室內(nèi)“車門關(guān)”指示燈亮,且確認(rèn)空隙沒有滯留乘客及異物。折返作業(yè)列車在終點(diǎn)站停穩(wěn)開門后,接車司機(jī)進(jìn)入司機(jī)室與到達(dá)(交班)司機(jī)進(jìn)行交接班,使用司機(jī)室對(duì)講進(jìn)行交接,交接的內(nèi)容包括:列車狀態(tài)、線路、行車相關(guān)設(shè)備設(shè)施的特殊狀態(tài)、行調(diào)命令、其它行車安全注意事項(xiàng)。6.列車回場(chǎng)運(yùn)營(yíng)列車到達(dá)終點(diǎn)站后,廣播

6、通知乘客下車,確認(rèn)站務(wù)人員給的“好了信號(hào)”和全部乘客下車后,關(guān)閉車門、屏蔽門。確認(rèn)縫隙安全后進(jìn)入司機(jī)室。確認(rèn)進(jìn)路防護(hù)信號(hào)開放正確后,駕駛列車至轉(zhuǎn)換軌一度停車,用車載電臺(tái)聯(lián)系信號(hào)樓調(diào)度員,確認(rèn)列車停放的股道和進(jìn)路情況。確認(rèn)入場(chǎng)信號(hào)黃燈好后以RM模式駕駛列車入場(chǎng)。平交道口和一度停車標(biāo)前一度停車,確認(rèn)線路狀態(tài)良好后以不超過5km/h動(dòng)車通過并進(jìn)入庫內(nèi)。7.退勤列車進(jìn)場(chǎng)停穩(wěn)收車后,到派班員處還狀態(tài)卡、鑰匙,做好記錄,并向派班員說明列車的狀態(tài)、防護(hù)情況及停車位置。向派班員小結(jié)列車的運(yùn)行情況,當(dāng)值期間發(fā)生事件/事故時(shí)需

7、填寫事故/事件,在《司機(jī)日記》填寫下一次交路的出勤時(shí)間、地點(diǎn)等,遞交司機(jī)報(bào)單、運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表、對(duì)講機(jī)等出勤時(shí)領(lǐng)取的備品辦理注銷手續(xù),派班員確認(rèn)備品齊全、事件描述清晰、下一次交路的出勤時(shí)間及地點(diǎn)無誤后在《司機(jī)日記》上簽章,允許司機(jī)退勤。

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動(dòng)畫的文件,查看預(yù)覽時(shí)可能會(huì)顯示錯(cuò)亂或異常,文件下載后無此問題,請(qǐng)放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對(duì)本文檔版權(quán)有爭(zhēng)議請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系客服。
3. 下載前請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時(shí)可能由于網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)等原因無法下載或下載錯(cuò)誤,付費(fèi)完成后未能成功下載的用戶請(qǐng)聯(lián)系客服處理。