武漢大道跨鐵路橋下橫梁塔梁混凝土施工關(guān)鍵技術(shù)

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1、武漢大道跨鐵路橋下橫梁塔梁混凝土施工關(guān)鍵技術(shù)【摘要】本文結(jié)合武漢大道跨鐵路橋工程下橫梁塔梁混凝土澆筑方案,通過設(shè)計(jì)計(jì)算,較好地解決了主塔塔梁混凝土二次澆筑施工中存在的問題,對(duì)類似橫梁施工具有一定的借鑒和參考意義。【關(guān)鍵詞】斜拉橋;塔梁;施工方案;二次澆筑及張拉;支架設(shè)計(jì);關(guān)鍵技術(shù)wuhanroadrailwaybridgebeamsacrossthebeamconcretetowerkeytechnologieschenkai—qiao1,sheshao—bin2,wangji—lian1,maow

2、ei—qi1(1.seventhrailwaybridgebureaugroupco.,ltdwuhanhubei430050;2.mbecconstructiondesigndivisionwuhanhubei430050)【abstract】inthispaper,crosstherailwaybridgeinwuhanavenuebeamsundertheconcretepouringtowerbeamprogram,throughthedesignandcalculation,solvedthem

3、aintatasecondpouringofconcretebeamconstructionproblems,constructionofasimilarbeamswithacertainsenseofreferenceandreference.【keywords】cable—stayedbridge;towerbeam;constructionprogram;secondaryplacementandtension;stentdesign;keytechnology1.工程概況(1)武漢大道是武漢市漢口

4、地區(qū)南北向重要的城市快速路,是聯(lián)系城市一環(huán)線、二環(huán)線、三環(huán)線的放射線和快速出城通道;跨鐵路橋?yàn)橹骺?38m,邊跨(81+41)m的獨(dú)塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁斜拉橋,上跨金橋大道及京廣、合武等12股道鐵路線,是武漢大道的控制性工程。主塔順橋向?yàn)橹浇Y(jié)構(gòu),橫橋向?yàn)椤癮”型,傾角4.384:1,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),塔高為101.7m,橋面寬由39.0m線性變寬至49.899m,主梁右幅截面不變,左幅截面高度線性變化,兩個(gè)邊箱寬度不變,橫向尺寸通過調(diào)整橫梁的跨度加以實(shí)現(xiàn)。圖1武漢大道跨鐵路橋橋式布置圖圖2橫梁斷面及預(yù)應(yīng)力鋼

5、束布置(2)下橫梁及塔梁固結(jié)段為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),雙層箱型截面,橫跨金橋大道節(jié)段長(zhǎng)42m,寬21m,在金橋大道現(xiàn)狀道路上空約15m,梁高6.80m,箱梁設(shè)雙向1.5%橫坡,混凝土方量為2303m3,橫梁設(shè)54束縱向預(yù)應(yīng)力鋼束。橫梁斷面及預(yù)應(yīng)力鋼束布置如圖2所示。2.橫梁及塔梁固結(jié)段施工方案(1)跨鐵路橋工程主塔下橫梁及塔梁固結(jié)段設(shè)計(jì)要求采用一次澆筑一次張拉工藝,采用支架法現(xiàn)澆施工。橫梁箱室達(dá)16個(gè),為便于施工及質(zhì)量控制,確定采用兩次澆筑及兩次張拉工藝,第一次澆筑高度3.8m,第二次澆筑高度3.0m。第二次澆

6、筑混凝土前,按照計(jì)算控制要求對(duì)第一次澆筑部分施加部分預(yù)應(yīng)力鋼束,第二次澆筑的混凝土荷載由已成橫梁承擔(dān)一部分荷載,在下橫梁支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)綜合考慮二次澆筑的影響。圖4預(yù)應(yīng)力束布置示意圖圖5第一次砼澆筑,張拉預(yù)應(yīng)力后,支架反力(2)下橫梁混凝土方量大,第一期張拉的預(yù)應(yīng)力的位置及量值合理選擇非常關(guān)鍵。在分層澆筑的過程中,為避免在第2層砼荷載作用下已成型結(jié)構(gòu)兩端上緣及跨中下緣出現(xiàn)過大拉應(yīng)力或支架反力增量過大,在第1次混凝土澆注完成并達(dá)到強(qiáng)度后張拉一定數(shù)量的底板或腹板鋼束,全截面形成后補(bǔ)拉一期鋼束和將剩余的鋼束張拉至設(shè)計(jì)

7、噸位。考慮下橫梁是跨中截面承受正彎矩,兩端截面承受負(fù)彎矩的結(jié)構(gòu),在另外一半梁高截面還沒形成時(shí),張拉底板束能有效地增加截面下緣壓應(yīng)力儲(chǔ)備,同時(shí)第1期張拉的預(yù)應(yīng)力束也不宜過多,這樣會(huì)有效減少兩端截面上緣壓應(yīng)力的貯備。橫梁澆筑分段示意圖如圖3所示。圖3橫梁澆筑分段示意圖表1各種型號(hào)桿件內(nèi)力值統(tǒng)計(jì)桿件型號(hào)2n14n12n34n32n44n42n54h34h64h7容許內(nèi)力(t)—72.5—148—34.3—68.729.560.815.291.5—144—116最大內(nèi)力(t)—42.1—112—25.4—64.5214

8、6.714.5—83.4—131—111圖7下橫梁支架布置圖圖6第二次砼澆筑時(shí)支架承受反力3.設(shè)計(jì)計(jì)算3.1橫梁自重荷載分布。橫梁混凝土自重荷載考慮取1.15的擴(kuò)大系數(shù)(含施工荷載、模板自重等)。3.2橫梁預(yù)應(yīng)力束分布。橫梁預(yù)應(yīng)力束從下到上分n1至n8八種,n1至n6為底板束,n7、n8為頂板束。下橫梁截面兩次成型,預(yù)應(yīng)力分次張拉,第一期張拉n1~n2按設(shè)計(jì)控制噸位(

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