世界武裝直升機(jī)大全

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1、進(jìn)入新世紀(jì)，世界軍事變革進(jìn)程日益加快，高新技術(shù)武器競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何進(jìn)行軍事資源的合理配置，如何使投入產(chǎn)出比達(dá)到最優(yōu)，成為各國(guó)軍隊(duì)所關(guān)注的重大問題。在世界范圍內(nèi)的特種作戰(zhàn)中，世界直升機(jī)大國(guó)，特別是美國(guó)和俄羅斯等軍事強(qiáng)國(guó)對(duì)武裝直升機(jī)的發(fā)展在認(rèn)識(shí)上不斷深化：更強(qiáng)調(diào)經(jīng)費(fèi)的合理分配，以實(shí)用為主要原則，加大對(duì)現(xiàn)役直升機(jī)的挖潛改造，以提高其戰(zhàn)場(chǎng)生存能力和戰(zhàn)斗力水平。武裝直升機(jī)在當(dāng)今世界武器裝備中堪稱后起之秀，隨著現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)抗手段的發(fā)展，武裝直升機(jī)的作戰(zhàn)環(huán)境日益嚴(yán)酷，因此，增強(qiáng)隱蔽性，提高攻擊能力、機(jī)動(dòng)能力和信息化作戰(zhàn)能力，已成為武裝直升機(jī)提高自身水平的重要目標(biāo)。據(jù)外刊報(bào)道，目前一

2、些軍事強(qiáng)國(guó)都在潛心研制具有高技術(shù)性能的新型武裝直升機(jī)，國(guó)外有關(guān)軍事專家稱，未來的武裝直升機(jī)將集人工智能、信息作戰(zhàn)、隱形能力、超低空攻擊于一身，將成為未來高技術(shù)戰(zhàn)爭(zhēng)中的“超低空殺手锏”。RAH-66“科曼奇”直升機(jī)與AH-64D“長(zhǎng)弓·阿帕奇”直升機(jī)蛇鯊”隱形無人直升機(jī)正面和側(cè)面視圖歐直公司的超美洲豹通用型直升機(jī)俄卡52“短吻鱷”武裝直升機(jī)??AH－1目前是世界上產(chǎn)量最高、裝備部隊(duì)數(shù)量最多的一種專用武裝直升機(jī)，累計(jì)產(chǎn)量近1900架。AH－1系列專用武裝直升機(jī)主要有6種型別，分為單發(fā)型和雙發(fā)型兩大類。單發(fā)型供美國(guó)陸軍使用，雙發(fā)型除出口的以外主要供美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)使用。??A

3、H－1G是AH－1系列直升機(jī)的鼻祖，為滿足美國(guó)在越南戰(zhàn)場(chǎng)上的急需，它沿用了河馬式直升機(jī)的動(dòng)部件和動(dòng)力裝置，同時(shí)采用了在OH－13（貝爾一47）觀察直升機(jī)上試驗(yàn)和試飛的縱列式座艙的預(yù)研成果。原型機(jī)YAH－1G于1965年3月開始研制，只用了6個(gè)月就進(jìn)行了首飛。后又經(jīng)過7個(gè)月試飛鑒定，于1966年4月投產(chǎn)，共生產(chǎn)了1124架，其中有不少損失于越南戰(zhàn)場(chǎng)。該機(jī)裝有活動(dòng)機(jī)炮、火箭和榴彈發(fā)射器。??AH－IG首創(chuàng)了縱列式座艙，這大大改善了乘員視界，減少了受彈面積等，優(yōu)點(diǎn)顯著。世界上有不少武裝直升機(jī)都紛紛效仿，采用了縱列式痤艙，如蘇聯(lián)的米一24D、美國(guó)的AH－64、意大利的A－12

4、9、羅馬尼亞的IAR－317、法國(guó)和西德正在研制的PAH－2等。從這個(gè)意義上說，AH－IG是現(xiàn)代武裝直升機(jī)的先驅(qū)。AH-1Q是AH-1G的反坦克型，裝有8枚“陶”式反坦克導(dǎo)彈控瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，它克服了AH－IG不能反坦克的缺點(diǎn)。因性能不能滿足要求；該型只生產(chǎn)了93架便很快過渡到AH－IS型。AH－IS以反坦克為主要任務(wù)。現(xiàn)已成為美國(guó)陸軍裝備中數(shù)量最多的一種武裝直升機(jī)；總數(shù)近千架。AH－IJ是在AH－IG基礎(chǔ)上改成的的雙發(fā)型，交付美軍69架，出口了200多架。AH－IT是AH－IJ的改進(jìn)型，裝有功率更大的發(fā)動(dòng)機(jī)T400－WV－402，生產(chǎn)量不足百架。AH－IW在AH－－IT’

5、的基礎(chǔ)上，改裝了功率更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，載有反坦克導(dǎo)彈和空對(duì)空導(dǎo)彈，可用于直升機(jī)空戰(zhàn)。1987年開始裝備部隊(duì).現(xiàn)役數(shù)量最多的AH-IS反坦克直升機(jī)。該機(jī)載有較新式的陶一2反坦克導(dǎo)彈。最大射程為3750米，能破壞500～700毫米裝甲。與之配套的是M65‘陶”式導(dǎo)彈央控系統(tǒng)，其中組合有激光測(cè)距儀，作用距離為10公里。系統(tǒng)中的火控計(jì)算機(jī)與平顯配合使用。從該機(jī)生產(chǎn)型的第101架起，機(jī)頭加裝了M28活動(dòng)炮塔，它向左、右可各轉(zhuǎn)動(dòng)11co，向上可轉(zhuǎn)20．5”，向下可轉(zhuǎn)50o。炮塔裝一門20毫米口徑M197型3管機(jī)炮，備有750發(fā)炮彈，射速為730發(fā)／分。機(jī)上的激光測(cè)距僅能精確提供目標(biāo)的

6、瞬時(shí)距離，在輸入火控計(jì)算機(jī)，綜合風(fēng)速、炮彈彈道數(shù)據(jù)后，該炮能自動(dòng)發(fā)射，有效地提高了機(jī)炮的為提高戰(zhàn)斗力，AH－IS加裝了不少新型電子設(shè)備。為提高戰(zhàn)場(chǎng)生存力，還加裝了紅外信號(hào)干擾器、紅外輻射抑制器、雷達(dá)信號(hào)警告器。在1982年中東的貝卡谷地戰(zhàn)斗中，以色列用AH－IS與休斯一500武裝直升機(jī)混合編隊(duì)實(shí)施叵坦克作戰(zhàn)，戰(zhàn)果顯著，直升機(jī)損失數(shù)與擊毀的坦克等裝甲目標(biāo)數(shù)大約為1：18。該機(jī)采用貝爾直升機(jī)公司傳統(tǒng)的雙槳葉蹺蹺板式旋翼。槳葉改用復(fù)合材料制成。自漿葉葉尖起槳葉長(zhǎng)度的15％有耐彈傷能力，能經(jīng)受1發(fā)23毫米炮彈的攻擊。旋翼直徑與AH－－IG的相同，一但槳葉弦長(zhǎng)增長(zhǎng)了10．8％，

7、為？62毫米。槳葉壽命可達(dá)10000時(shí)。AH—Is裝1臺(tái)T53－－L－703渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，比AH、‘－IG的功率有明顯增長(zhǎng)；大大改善了高溫高原性能，可在4·35”C的炎熱天氣里使用。AH－IS采用低而窄的外形，流線型窄機(jī)身。座艙縱列式布置，到駕駛員兼射擊員在前，駕駛員在后，具有良好的前視和側(cè)視視界。為確保乘員安全，有防彈裝甲把前后艙分成兩個(gè)保護(hù)區(qū)，其間和兩側(cè)有防彈玻璃，下部?jī)蓚?cè)和地板均有輕型裝甲。座椅底部、兩側(cè)、椅背都有碳化硼復(fù)合材料裝甲，能防127毫米槍彈。在發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油箱、管路等重要部位也有防彈裝甲。AH－IS主要技術(shù)數(shù)循旋翼直徑］－3．41米全長(zhǎng)