汽車小件系統(tǒng)方案

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1、《凱瑞快件系統(tǒng)》方案重慶合智智能交通有限公司2010年6月14日第1章.概述改革開放以來,我國的經(jīng)濟出現(xiàn)了持續(xù)快速發(fā)展,GDP年均增幅在9%以上,第二、三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,帶動了中國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的迅速壯大。為了適應(yīng)市場的變化和需求,國內(nèi)運輸產(chǎn)業(yè)以及運輸方式也緊緊圍繞著經(jīng)濟發(fā)展作出了戰(zhàn)略調(diào)整。近年來,全國高速公路網(wǎng)絡(luò)拓展和城鄉(xiāng)公路辟通,為溝通地區(qū)之間的人流和物流創(chuàng)造了條件,并為道路客運行業(yè)提供了難得的發(fā)展機遇,不少客運企業(yè)在發(fā)展客運班線的同時,開發(fā)或正在探索“快件運輸”模式的有效性,這為挖掘現(xiàn)有客運

2、資源和利用客運網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,推動經(jīng)濟發(fā)展、促進物資流通、滿足社會需求、建立節(jié)約型社會作了積極有益的嘗試。但是,隨著國內(nèi)物流快遞行業(yè)的迅速發(fā)展和國際快遞艦隊的入駐,如何應(yīng)對來自于物流、快遞、郵遞行業(yè)以及航空和鐵路對快件運輸資源的爭奪或分流,已經(jīng)成為必須直面的問題。深入挖掘國內(nèi)快件運輸?shù)睦麧櫾鲩L點,培育和推動快件運輸?shù)陌l(fā)展,也已成為很多道路客運企業(yè)共同關(guān)注的話題。凱瑞作為重慶市唯一的客運快件企業(yè),較早地開展了行包業(yè)務(wù),依托快件物流的“硬環(huán)境”------豐富的站場線路資源和良好的信譽,獲得了較快的發(fā)展。

3、但是,凱瑞和國內(nèi)的其他客運快件企業(yè)一樣,“硬環(huán)境”和“軟環(huán)境”彼此失衡,“軟環(huán)境”制約了“硬環(huán)境”的充分發(fā)揮。要消除這種失衡現(xiàn)象,達到現(xiàn)代快件物流的標(biāo)準(zhǔn),就需要良好的信息系統(tǒng)來滿足市場的需求,一個標(biāo)準(zhǔn)的操作流程和一套行之有效的信息系統(tǒng)是獲得客戶認(rèn)可、提高工作效率的兩個基本要素。建立凱瑞快件的信息系統(tǒng),已刻不容緩。第1章.需求分析第一節(jié).運作體系層面分析凱瑞快件經(jīng)過幾年的發(fā)展,已初具規(guī)模,但在運作體系的各個環(huán)節(jié)中,基本上都是傳統(tǒng)的處理方式,效率顯得底下,效益也不是很高,而且在內(nèi)處處面臨運輸企業(yè)、到

4、達方快件企業(yè)的利益爭搶,在外面臨UPS、FedEx、DHL、TNT、OCS等物流巨頭的擠壓,總之,企業(yè)的發(fā)展處在一種看似得天獨厚,實則非常脆弱的狀況下。分析其原因,就是缺乏一個與好的運輸網(wǎng)絡(luò)相適應(yīng)的系統(tǒng)工程。一位管理大師說過,現(xiàn)在的競爭,就是細節(jié)的競爭。細節(jié)影響品質(zhì),細節(jié)體現(xiàn)品位,細節(jié)顯示差異,細節(jié)決定成敗?,F(xiàn)在的時代是一個講究精細化的時代。要切實搞好客運快件就必須有一套環(huán)環(huán)相扣的運輸流程,一條無縫銜接的服務(wù)流程(操作系統(tǒng)),否則只要其中任何一環(huán)的掉鏈就會無快而言。UPS、FedEx、DHL、T

5、NT、OCS它們國內(nèi)的快遞運價為什么會比我們高許多?因為它們的服務(wù)比我們好、細致。門到門甚至是桌到桌的運輸服務(wù)流程、全國統(tǒng)一的受理、查詢網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)。這就是它們能夠收取高運價的根本原因。第一節(jié).管理層面分析一位物流資深人士說過,物流企業(yè)的收入就是“掙剛蹦兒”,那么對于短距離貨物運輸為主的快件企業(yè)來說,那就是“掙小剛蹦兒”。面對這種狀況,客運快件企業(yè)不但要加大快件量,而且自身更要精打細算,還有這種要求必須建立在運作體系非常明朗的基礎(chǔ)上。實際上,物流企業(yè)是一個比任何生產(chǎn)單位都要復(fù)雜的企業(yè),一般的生產(chǎn)

6、企業(yè)以月或者天來計算貨物的周轉(zhuǎn),而快件企業(yè)必須以小時來計算貨物的周轉(zhuǎn);一般的運輸企業(yè)貨物的周轉(zhuǎn)都在自己的工廠或者廠房內(nèi),而快件企業(yè)的貨物有可能一天就周轉(zhuǎn)了幾個?。豢旒髽I(yè)還得隨時接受客戶的“盤查”。管理人員要想改良這種狀況,就必須通過高效的信息化來解決這個問題,不但能實現(xiàn)精細化管理的要求,而且能透明運作的各個環(huán)節(jié),暴漏出制約發(fā)展的因素,為客運快件的更好符合客戶的發(fā)展提供決策依據(jù)。第二節(jié).服務(wù)客戶層面分析目前,服務(wù)客戶的層面已由面帶微笑服務(wù)發(fā)展到深入人心的服務(wù),對于快件企業(yè),不但要繼續(xù)加強柜臺受理

7、時的服務(wù)周到,而且要切實的延伸和解決柜臺以外的服務(wù)。因此客運快件要積極的在延伸服務(wù)、增值服務(wù)、(高附加值服務(wù))甚至是超值服務(wù)上下功夫。現(xiàn)在要提供的不是物有所值,而應(yīng)該是物超所值。通過向上下二端延伸,一端延伸到客戶,另一端延伸到收貨人,(即門到門服務(wù))盡可能的快速銜接好這兩端,將是客運快件今后要發(fā)展的核心重點之一。組建完成一個統(tǒng)一的服務(wù)操作系統(tǒng)將是我們實現(xiàn)這一目標(biāo)的最佳路徑。第一節(jié).業(yè)務(wù)層面分析目前凱瑞公司采用純手工的操作方式制作和管理業(yè)務(wù),造成工作強度大,工作效率低下,差錯率大。查詢和業(yè)務(wù)處理相

8、當(dāng)不方便,前臺的業(yè)務(wù)受理完全靠人工登記的方式,使前臺的業(yè)務(wù)受理繁雜,標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范不統(tǒng)一,貨品周期長并且不易管理。人工產(chǎn)生的錯誤很難發(fā)現(xiàn),即使發(fā)現(xiàn)了也很難跟蹤,導(dǎo)致領(lǐng)導(dǎo)不清楚下面的具體操作情況,出現(xiàn)管理的困難的局面。由于業(yè)務(wù)處理的低下,嚴(yán)重影響了公司的業(yè)務(wù)處理和業(yè)務(wù)拓展,將現(xiàn)有的業(yè)務(wù)進入計算機管理已經(jīng)迫在眉睫。重造和優(yōu)化現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程提高前臺業(yè)務(wù)處理能力,減少差錯,透明監(jiān)督業(yè)務(wù)辦理。為快件企業(yè)的二次發(fā)展打開信息障礙瓶頸是開發(fā)快件系統(tǒng)的根本目的。第1章.項目目標(biāo)第一節(jié).管理層面目標(biāo)ü通過建立快件系統(tǒng),

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