軟土及特殊路基施工方案.doc

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1、泉交河鎮(zhèn)林翼大道（一期）建設(shè)工程軟土及特殊路基施工方案泉交河鎮(zhèn)林翼大道（一期）建設(shè)工程軟土及特殊路基施工方案建設(shè)單位：益陽市赫山區(qū)城鎮(zhèn)建設(shè)投資開發(fā)有限責(zé)任公司監(jiān)理單位：湖南和天工程項(xiàng)目管理有限公司施工單位：長(zhǎng)沙白馬橋建筑有限公司二○一四年六月第9頁共13頁泉交河鎮(zhèn)林翼大道（一期）建設(shè)工程軟土及特殊路基施工方案一、編制說明1、編制范圍本施工方案的編制范圍：林翼大道K0+113-K1+061.157、林香路K0+240-K0+562、育才路K0+230-K0+393軟土及特殊路基處理工程。2、編制依據(jù)2.1、林翼大道（一期）建設(shè)工程施工圖設(shè)計(jì)；2.2、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》J

2、TGF10-20062.3、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-20082.4、我公司擁有的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備及從事市政公路建設(shè)的施工經(jīng)驗(yàn)。二、工程概況1、工程位置本合同段位于益陽市赫山區(qū)泉交河鎮(zhèn)，林翼大道K0+113-K1+061.157、林香路K0+240-K0+562、育才路K0+230-K0+393，合同段路線長(zhǎng)1.433公里。2、地形、地貌線路處于益陽市赫山區(qū)泉交河鎮(zhèn)境內(nèi)，新建公路原地貌為沖積平原，地勢(shì)較平整，海拔高程29.8m-38.1m;境內(nèi)基本為水田分布，沿線采用自然放坡基本上沒有深挖與深填情況，地形對(duì)線路影響較小。（1）、地層巖性結(jié)合區(qū)域地質(zhì)資料，

3、將線路經(jīng)過區(qū)地層巖土性質(zhì)由新至老分述如下：第四系全新統(tǒng)(Qh)-更新統(tǒng)(Qp)1層素填土:黃褐色,灰褐色等色,濕,稍密-密實(shí),為老路路基已壓實(shí)的填土,其中0.0-0.6為水泥路面。場(chǎng)區(qū)僅局部地段分布，厚度:1.20～4.80m,平均3.58m;層底標(biāo)高:30.30～33.40m,平均32.28m;層底埋深:1.20～4.80m,平均3.58m。2層種植土：灰褐色,濕,結(jié)構(gòu)松散,含植物根須,系水田表土。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度:0.40～0.80m,平均0.55m;層底標(biāo)高:29.40～37.00m,平均32.01m;層底埋深:0.40～2.00m,平均0.59m。3層粘土:沖積成

4、因,黃褐色,可~硬塑,濕,具網(wǎng)狀斑紋,含鐵錳質(zhì)結(jié)核。該層未穿透。（2）、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造第9頁共13頁泉交河鎮(zhèn)林翼大道（一期）建設(shè)工程軟土及特殊路基施工方案根據(jù)《湖南區(qū)域地質(zhì)志》，結(jié)合勘察成果分析，本區(qū)大地構(gòu)造單元屬江南古陸凹陷區(qū)，區(qū)內(nèi)無深大斷裂帶通過，基巖埋藏深度較大，上覆第四系堆積層厚度較大，區(qū)內(nèi)構(gòu)造穩(wěn)定性良好。（3）、地震根據(jù)國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局于2001年2月2日頒發(fā)的《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18036-2001)，本區(qū)抗震設(shè)防烈度為Ⅵ度，本區(qū)內(nèi)地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，反應(yīng)譜特征周期為0.35s，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，根據(jù)勘察成果，依據(jù)≤建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范≥（G

5、B50011-2010）的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合擬建場(chǎng)地巖土工程特性及地區(qū)經(jīng)驗(yàn)：擬建場(chǎng)地①素填土VS=140m/s，②粘土VS=220m/s，場(chǎng)地覆蓋層厚度小于50m，由此判定擬建場(chǎng)地土類型為中軟場(chǎng)地土，建筑場(chǎng)地類別為Ⅱ類，屬對(duì)建筑抗震一般地段。（4）、不良工程地質(zhì)路段根據(jù)勘探成果和實(shí)地調(diào)查，線路經(jīng)過處有1處（K0+830-K0+890）軟土路基。3、氣象、水文1、氣象本地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候，氣候溫和，雨量充沛，四季分明，日照充分。年平均氣溫17.3℃，年平均降水量為1596mm。年極端最高氣溫40.3℃，年極端最低氣溫-4.5℃，無霜期年均272天。區(qū)內(nèi)對(duì)線路影響較大的災(zāi)害性

6、天氣為暴雨。2、河流、水文水文地質(zhì)條件：線路經(jīng)過處水文地質(zhì)條件較為簡(jiǎn)單，地下水賦存型式有一類：上層滯水：賦存在第四系覆蓋層上部素填土，水量小，沒有統(tǒng)一的地下水位,接受大氣降水和地表水的補(bǔ)給，地下水位隨季節(jié)性變化，地下水徑流迅速，直接向資江河的支流以及排洪等周邊河流排泄。水位因季節(jié)變化而異，勘察時(shí)測(cè)得地下水穩(wěn)定水位埋深2.1-3.8米。根據(jù)臨近建筑經(jīng)驗(yàn)，按《巖土工程勘察規(guī)范》有關(guān)規(guī)定判定：該地下水對(duì)砼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性，對(duì)鋼筋砼結(jié)構(gòu)中鋼筋不具腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。根據(jù)臨近建筑經(jīng)驗(yàn)，按《巖土工程勘察規(guī)范》有關(guān)規(guī)定判定：該場(chǎng)地土對(duì)砼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。三、工期目標(biāo)2014年4月17

7、日開始,2014年12月12日結(jié)束,工期240天。四、施工準(zhǔn)備1、主要人員配置第9頁共13頁泉交河鎮(zhèn)林翼大道（一期）建設(shè)工程軟土及特殊路基施工方案項(xiàng)目經(jīng)理孟榮技術(shù)負(fù)責(zé)人邱向紅工程部：李鋒安全部：周海明綜合部：尹斌土石方施工隊(duì)排水及構(gòu)造物工程施工隊(duì)路面基層施工隊(duì)路面面層施工隊(duì)質(zhì)檢部：廖資大合約部：龔燕測(cè)量隊(duì)：蔣財(cái)施工員：周武2、主要施工機(jī)械配置第9頁共13頁泉交河鎮(zhèn)林翼大道（一期）建設(shè)工程軟土及特殊路基施工方案主要施工機(jī)械配備及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)工程機(jī)械設(shè)備類別設(shè)備名稱額定功率（kw）容量（m3）噸位（t）單位計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)數(shù)