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《鞏留六標(biāo)路基分部工程開工報告5》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、闊斯阿尕什村路基土石方分部工程(巷1-巷6)施工方案一、項目概況本項目由12條巷道組成,里程4.387km。項目路線為阿尕爾森鎮(zhèn)達(dá)爾特村村內(nèi)巷道,起終點均位于達(dá)爾特村村莊內(nèi)。(一)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項目名稱單位設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)采用標(biāo)準(zhǔn)道路等級級四級四級設(shè)計車速km/h2020路基寬度m6.56.0/5.5/5.0/4.5路面寬度m6.05.5/5.0/4.5/4.0平曲線最小半徑m20600凸形豎曲線最小半徑m100902凹形豎曲線最小半徑m100700最大縱坡%96.268停車視距m2020最小坡長m6030橋涵設(shè)計荷載公路-Ⅱ級公路-Ⅱ級涵洞設(shè)計洪水頻率1/
2、251/25(二)路面結(jié)構(gòu)4cmAC-13F瀝青混凝土面層+下封層+16cm4.5%水泥穩(wěn)定砂礫基層+10cm天然砂礫底基層(三)安全設(shè)施本項目共設(shè)置警告標(biāo)志3塊。(四)涵洞本項目新建涵洞30道:1-0.75m鋼筋混凝土圓管涵1道;1-0.50m鋼筋混凝土圓管涵3道;1-0.50m鋼管涵12道;1-0.30m鋼管涵14道。二、路線放樣(一)中線放樣路基開工前,應(yīng)進(jìn)行全段中線放樣并固定路線主要控制樁。中線放樣時,應(yīng)注意路線中線與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時查明原因,進(jìn)行處理。設(shè)計圖紙和實際放樣不符時,應(yīng)查明原因后進(jìn)行處理。(二
3、)路基放樣路基施工前,應(yīng)對原地面進(jìn)行復(fù)測,核對或補(bǔ)充橫斷面,發(fā)現(xiàn)問題時,應(yīng)進(jìn)行處理。路基施工前,應(yīng)設(shè)置標(biāo)識樁,對路基用地界、路堤坡腳、路塹坡頂、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置標(biāo)識清楚。(三)平縱指標(biāo)情況全線共設(shè)交點6個,平曲線最小半徑600m/1處,主線最大直線長度1253.48米,平曲線占路線總長7.98%,最大縱坡6.268%/1處,最小坡長30.0米,凸形豎曲線最小半徑902米,凹形豎曲線最小半徑700米;共37個變坡點。三、路基設(shè)計(一)路基橫斷面及路拱橫坡巷1:路基寬6.0m,路面寬5.5m,兩側(cè)0.25m砂礫路肩,2%路拱橫坡。
4、巷11:路基寬5.5m,路面寬5.0m,兩側(cè)0.25m砂礫路肩,2%路拱橫坡。巷2、巷3、巷5-巷10:路基寬5.0m,路面寬4.5m,兩側(cè)0.25m砂礫路肩,2%路拱橫坡。巷4、巷12:路基寬4.5m,路面寬4.0m,兩側(cè)0.25m砂礫路肩,2%路拱橫坡。(二)平曲線加寬及超高雙車道路段平曲線加寬采用《公路路線設(shè)計規(guī)范》(JTGD20-2006)表7.6.1中第一類加寬值,單車道路段采用一類半加寬,均在在曲線內(nèi)側(cè)加寬;曲線地段的超高按《公路路線設(shè)計規(guī)范》(JTGD20-2006)7.5.1進(jìn)行,超高過度方式為繞中線旋轉(zhuǎn)。(三)路基土石方路基土
5、石方挖方已包括挖路槽數(shù)量,填方為扣除路面結(jié)構(gòu)方后的填方。(四)路基清表路基填前應(yīng)清表和填前碾壓,清表和填前碾壓按30cm碾壓,為保證路基的壓實度,路堤兩側(cè)均超寬30cm碾壓。(五)路基填料及壓實度要求路基壓實度執(zhí)行二級公路壓實標(biāo)準(zhǔn),路基填料需選用級配較好的礫類土填筑且最大粒徑不得超過15cm,路床填料的最大粒徑應(yīng)小于10cm,(CBR值)最小強(qiáng)度應(yīng)大于6%。(六)施工注意事項1、路基壓實度需滿足設(shè)計要求,并按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行檢驗。2、路基在雨季施工時,應(yīng)注意加強(qiáng)施工管理,做好臨時排水和防護(hù)措施(如路肩培土埝,草袋護(hù)肩等),避免路肩和
6、邊坡受雨水沖刷造成拉槽、坍塌。3、當(dāng)路堤基底為耕植土、腐殖土及人工填土?xí)r,須清表回填填筑前進(jìn)行壓實。4、零填及挖方路段應(yīng)先將表面壓實,使之達(dá)到要求的壓實標(biāo)準(zhǔn)后再修筑路面。5、路基施工時應(yīng)注意對路基外側(cè)的洼地及小溝夯實填平,防止其浸泡或沖蝕路基,并設(shè)置完善的防排水系統(tǒng)以排除路界地表水。6、路基施工前,應(yīng)先將路基范圍內(nèi)的安裝地下自來水管形成的槽溝填平壓實,避免后期槽溝處出現(xiàn)沉降破壞路面。(七)路基、路面排水系統(tǒng)說明路基路面排水包括路基排水、路面排水兩部分,并通過邊溝、橋涵等排水構(gòu)造物將水排入河、溝、渠,以形成完整的排水系統(tǒng)。本項目以大氣降水,冰雪融
7、水為主,大氣降水在路面形成徑流,絕大部分沿路面橫坡排走,為防止少量下滲雨水浸濕路面基層和土基而造成路面基層或土基強(qiáng)度的降低,在基層頂面鋪設(shè)瀝青封層;冰雪融水主要用排水溝阻擋在路基以外。二、施工準(zhǔn)備(一)機(jī)械配備序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1平地機(jī)臺12壓路機(jī)臺23自卸汽車臺54灑水車臺15挖掘機(jī)臺16裝載機(jī)臺17輔助車輛臺1(二)人員組織序號工種名稱人數(shù)(個)備注1施工員12測量員23試驗員14質(zhì)檢員15路基工程師16機(jī)械手157民工10三、施工組織機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理:陶佳項目副經(jīng)理:倪小勇項目總工:王偉試驗室驗室:李迎慧質(zhì)檢工程師:張寧試驗工程師:
8、吳菲道路工程師:馬軍四、施工進(jìn)度計劃計劃2017年5月1日開工,2017年5月25日結(jié)束五、施工準(zhǔn)備(1)會同業(yè)主、監(jiān)理交接線路中樁,復(fù)核水準(zhǔn)點,進(jìn)行