工程結(jié)構(gòu)動力特性及動力響應(yīng)檢測技術(shù)

《工程結(jié)構(gòu)動力特性及動力響應(yīng)檢測技術(shù)》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、江蘇省工程建設(shè)標準DGJJXXXXX-2010DGJ32/JXX-2010工程結(jié)構(gòu)動力特性及動力響應(yīng)檢測技術(shù)規(guī)程Technicalspecificationfortestingdynamiccharacteristicanddynamicresponseofengineeringstructures2010-XX-XX發(fā)布2010-XX-XX實施江蘇省建設(shè)廳審定發(fā)布江蘇省工程建設(shè)標準工程結(jié)構(gòu)動力特性及動力響應(yīng)檢測技術(shù)規(guī)程DGJ32/JXX-2010JXXXXX-2010主編單位:批準單位:江蘇省建設(shè)廳批準日期:2010年X

2、X月XX日前言近年來，結(jié)構(gòu)的安全評估及抗震性能評價越來越受到人們的重視，結(jié)構(gòu)的動力檢測由于其自身的優(yōu)點逐漸成為工程界和學(xué)術(shù)界十分關(guān)注的一個研究領(lǐng)域。結(jié)構(gòu)動力檢測方法可不受結(jié)構(gòu)規(guī)模和隱蔽的限制，高效模塊化、數(shù)字化的結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)測量技術(shù)為結(jié)構(gòu)動力檢測方法提供了有效的技術(shù)支持。為規(guī)范工程結(jié)構(gòu)動力特性和動力響應(yīng)檢測方法和程序，提高檢測結(jié)果的可靠性，特編制本規(guī)程。根據(jù)江蘇省建設(shè)廳《關(guān)于印發(fā)<江蘇省2009年度工程建設(shè)標準和標準設(shè)計圖集編制、修訂計劃>的通知》（蘇建科[2009]99號）的要求，規(guī)范編制組在前期相關(guān)科研的基礎(chǔ)上，經(jīng)廣泛

3、調(diào)查研究，認真總結(jié)實踐經(jīng)驗，參考國內(nèi)外有關(guān)先進標準，開展專題研究、試驗研究和典型工程應(yīng)用，并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，制定本規(guī)程。本規(guī)程的主要技術(shù)內(nèi)容是：1總則；2術(shù)語和符號；3基本規(guī)定；4儀器設(shè)備；5工程結(jié)構(gòu)動力特性檢測；6工程結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)檢測；7檢測報告的編寫。本規(guī)程在使用過程中如發(fā)現(xiàn)需要修改或補充之處，請隨時將意見反饋至南京工業(yè)大學(xué)（南京市中山北路200號，郵政編碼：210009），以供今后修訂時參考。本標準主編單位、參編單位和主要起草人：主編單位:主要起草人：目錄1總則12術(shù)語和符號22.1術(shù)語22.2符號33基本規(guī)

4、定63.1檢測方案63.2檢測步驟73.3檢測環(huán)境84儀器設(shè)備94.1動測系統(tǒng)技術(shù)要求94.2設(shè)備維護115工程結(jié)構(gòu)動力特性檢測125.1一般規(guī)定125.2檢測方法135.3數(shù)據(jù)處理145.4評價方法206工程結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)檢測216.1一般規(guī)定216.2檢測方法226.3數(shù)據(jù)處理246.4評價方法267檢測報告的編寫28附錄A檢測記錄表29附錄B振動信號特征值31本規(guī)程用詞說明361總則1.0.1為規(guī)范工程結(jié)構(gòu)動力特性和動力響應(yīng)檢測方法和程序，提高檢測結(jié)果的可靠性，特制訂本規(guī)程。1.0.2本規(guī)程適用于工程結(jié)構(gòu)動力特性及動力

5、響應(yīng)的檢測，包括結(jié)構(gòu)固有頻率、阻尼比和振型的檢測，以及評價振動源對工程結(jié)構(gòu)影響的的檢測。1.0.3工程結(jié)構(gòu)動力檢測應(yīng)委托具有相應(yīng)資格的法定檢測機構(gòu)進行；檢測人員應(yīng)進行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并具有相應(yīng)的檢測能力。1.0.4按本規(guī)程進行動力檢測時，除應(yīng)遵守本規(guī)程的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標準的規(guī)定。1.0.1本條闡述了規(guī)程的編制目的。制定本規(guī)程的目的，是為了規(guī)范動力檢測這一新興檢測方法在工程質(zhì)量檢測中的程序和方法，提高檢測結(jié)果的可靠性，從而更好地促進該方法的應(yīng)用和推廣。1.0.2本條規(guī)定了規(guī)程的適用范圍及意義。目前較為成熟的動力檢

6、測范圍有：工程結(jié)構(gòu)動力特性的檢測和工程結(jié)構(gòu)在各種外部激勵作用下的動力響應(yīng)檢測。1.0.3本條規(guī)定了動力檢測法的執(zhí)行機構(gòu)，以及對具體檢測人員的要求。1.0.4闡述了本規(guī)程與其他相關(guān)規(guī)程的關(guān)系。應(yīng)遵守協(xié)調(diào)一致、互相補充的原則，即無論是本規(guī)程還是其他相關(guān)規(guī)程，在進行動測法檢測時都應(yīng)遵守，不得違反。2術(shù)語和符號2.1術(shù)語2.1.1動力特性dynamiccharacteristic表示結(jié)構(gòu)固有特性的基本物理量，如固有頻率、振型和阻尼比等。2.1.2動力響應(yīng)dynamicresponse表示結(jié)構(gòu)受動力輸入作用時的輸出，如位移響應(yīng)、速度

7、響應(yīng)、加速度響應(yīng)等。2.1.3頻率特性frequencycharacteristic表示結(jié)構(gòu)振動頻率的基本物理量，一般包括幅頻特性和相頻特性。2.1.4頻率范圍frequencyrange傳感器或測振系統(tǒng)正常工作的頻帶，在這個頻帶內(nèi)輸入信號頻率的變化不會引起它們的靈敏度發(fā)生超出指定的百分數(shù)的變化。2.1.5靈敏度sensitivity表示傳感器信號輸出幅值與被測信號的輸入幅值之比。2.1.6橫向靈敏度transversesensitivity橫向靈敏度指傳感器沿主軸方向振動時其橫向振動幅值與主軸方向振動幅值之比，用百分比來

8、表示，橫向靈敏度越小越好，一般要求應(yīng)小于3%～5%。2.1.7相位差phasedifference3536不同信號內(nèi)相同頻率對應(yīng)兩諧波分量之間的相位角之差。2.1.8信噪比signaltonoiseratio表示放大器的輸出信號的電壓與同時輸出的噪聲電壓的比，常用分貝數(shù)dB表示。2.1.9動態(tài)范圍dyn