資源描述:
《畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-基于avr智能車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、基于AVR智能車控制系統(tǒng)35摘要智能機(jī)器人能做一些人不能做或危險(xiǎn)的事且能提高工作效率,能創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效應(yīng),是一個(gè)具有巨大潛力的研究領(lǐng)域。AVR單片機(jī)是1997年由ATMEL公司研發(fā)出的增強(qiáng)型內(nèi)置Flash的RISC(ReducedInstructionSetCPU)精簡(jiǎn)指令集高速8位單片機(jī)。AVR的單片機(jī)可以廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī)外部設(shè)備、工業(yè)實(shí)時(shí)控制、儀器儀表、通訊設(shè)備、家用電器等各個(gè)領(lǐng)域。ATmega8是一種比C51系列更進(jìn)步的8位單片機(jī)。單片微計(jì)算機(jī)自20世紀(jì)70年代問(wèn)世以來(lái),已對(duì)人類社會(huì)產(chǎn)生了巨大的影響。目前在工業(yè)控
2、制、智能儀器儀表、辦公室自動(dòng)化、家用電器等諸多領(lǐng)域,到處都可以看見單片機(jī)的蹤影,單片機(jī)技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用水平已成為一個(gè)國(guó)家工業(yè)化發(fā)展水平的標(biāo)志之一。關(guān)鍵詞:智能車,單片機(jī),控制系統(tǒng)基于AVR智能車控制系統(tǒng)35ABSTRACTIntelligentrobotcannotdoorcandosomedangerousthingsandcanimproveefficiency,cancreatesignificanteconomiceffect,isapotentialareaofresearch.AVRMicrocontrolle
3、rATMELCorporationin1997developedbytheenhancedbuilt-inFlashoftheRISC(ReducedInstructionSetCPU)high-speed8-bitRISCmicrocontroller.AVRmicrocontrollercanbewidelyusedincomputerperipherals,industrialreal-timecontrol,instrumentation,communicationsequipment,householdappl
4、iancesandotherfields.ATmega8ismoreprogressivethantheC51seriesof8-bitmicrocontroller.Single-chipmicro-computer70yearssincetheinceptionofthe20thcentury,humansocietyhashadatremendousimpact.Presentinindustrialcontrol,smartinstrumentation,officeautomation,homeapplianc
5、esandmanyotherareas,SCMcanbeseeneverywhereinsight,thelevelofdevelopmentandapplicationofSCMtechnologyhasbecomeanationalindustrialdevelopmentoneofthesigns.Keywords:Intelligentvehicle,Microcontroller,Controlsystem基于AVR智能車控制系統(tǒng)35目錄1緒論11.1研究的背景及其意義11.2智能車的發(fā)展趨勢(shì)22系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)5
6、2.1系統(tǒng)整體方案設(shè)計(jì)52.2各大模塊的設(shè)計(jì)63系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)163.1WinAVR集成開發(fā)環(huán)境163.2SLISP下載工具163.3串口調(diào)試軟件163.4WinAVR簡(jiǎn)介163.5編程思路254總結(jié)與展望32參考文獻(xiàn)34致謝35附錄硬件連接圖36基于AVR智能車控制系統(tǒng)351緒論1.1研究的背景及其意義隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,道路上車輛急劇增加,但道路的拓寬速度是有限的,道路變得越來(lái)越擁擠,與此同時(shí),交通事故數(shù)量也急劇增加。交通事故已成為“世界第一害”,而中國(guó)是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國(guó)家之一。從二十世紀(jì)八十年代末中國(guó)交
7、通事故年死亡人數(shù)首次超過(guò)五萬(wàn)人,中國(guó)(未包括港澳臺(tái)地區(qū))每年交通事故50萬(wàn)起,因交通事故死亡人數(shù)均超過(guò)10萬(wàn)人,已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。2009年,中國(guó)汽車保有量約占世界汽車保有量的百分之三,但交通事故死亡人數(shù)卻占世界的百分之十六。以父親為例,父親開了十余年車,大大小小的交通事故發(fā)生了數(shù)次,每次都讓親朋好友擔(dān)心不已,也讓事故另一方的親朋好友擔(dān)心不已。因此如果道路上的車輛都能自動(dòng)行走,那該有多好呀!智能汽車與一般所說(shuō)的自動(dòng)駕駛有所不同,它指的是利用多種傳感器和智能公路技術(shù)實(shí)現(xiàn)的汽車自動(dòng)駕駛。智能汽車首先有一套導(dǎo)航信息資料
8、庫(kù),存有全國(guó)高速公路、普通公路、城市道路以及各種服務(wù)設(shè)施(餐飲、旅館、加油站、景點(diǎn)、停車場(chǎng))的信息資料;其次是GPS定位系統(tǒng),利用這個(gè)系統(tǒng)精確定位車輛所在的位置,與道路資料庫(kù)中的數(shù)據(jù)相比較,確定以后的行駛方向;道路狀況信息系統(tǒng),由交通管理中心提供實(shí)時(shí)的前方道路狀況信息,如堵車、事故等,必要時(shí)及時(shí)改變行駛路線;車輛防碰