蘇通大橋-設計與施工{完整}

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1、蘇通長江公路大橋工程項目介紹目錄1.項目概況11.1項目地理位置及主要功能11.2前期工作概況12.主要技術標準33.建設條件63.1地形地貌63.2氣象73.3河勢及河床穩(wěn)定83.4水文83.5工程地質(zhì)113.6地震134.主航道橋橋型及結(jié)構(gòu)方案174.1總體設計174.2結(jié)構(gòu)設計174.3施工方案245.專用航道橋橋型及結(jié)構(gòu)方案285.1總體設計285.2結(jié)構(gòu)設計295.3施工方案316.引橋橋型及結(jié)構(gòu)方案336.1總體設計336.2結(jié)構(gòu)設計336.3施工方案367蘇通長江公路大橋工程項目介紹7.接線工程377.1接線工程主要技術標準377.

2、2接線工程設計路段劃分377.3接線工程路線走向377.4接線工程概況378.交通工程及沿線設施398.1管理養(yǎng)護機構(gòu)398.2交通安全設施398.3監(jiān)控系統(tǒng)398.4通信系統(tǒng)408.6收費系統(tǒng)408.7限載系統(tǒng)408.8供電照明及綜合電力監(jiān)控408.9房屋建筑418.10景觀工程418.11跨江大橋附屬工程429.建設安排與實施方案439.1總體施工方案439.2總體施工進度安排44附圖地理位置圖-1路線平縱面縮圖圖-2全橋標準橫斷面圖-3主航道橋總體布置圖-47蘇通長江公路大橋工程項目介紹專用航道橋總體布置圖-5全橋施工進度安排圖-67蘇通長

3、江公路大橋工程項目介紹1.項目概況1.1項目地理位置及主要功能蘇通長江公路大橋(簡稱“蘇通大橋”)位于江蘇省東南部長江口南通河段,連接蘇州、南通兩市,北岸接線始于江蘇省公路主骨架“橫三”線——寧(南京)通(南通)啟(啟東)高速公路,與實施中的連(連云港)鹽(鹽城)通(南通)高速公路相接;南岸接線終于江蘇省公路主骨架“連三”線——沿江高速公路太倉至江陰段,與實施中的蘇(蘇州)嘉(嘉興)杭(杭州)高速公路相接。上游距江陰長江公路大橋約82km,下游離長江入海口約108km。蘇通大橋是交通部規(guī)劃的黑龍江嘉蔭至福建南平國家重點干線公路跨越長江的重要通道,

4、也是江蘇省公路主骨架之一贛榆至吳江高速公路的重要組成部分,對于長江兩岸干線公路網(wǎng)的形成和連通發(fā)揮著重要的作用,在國家及江蘇省公路運輸網(wǎng)中均占有重要地位。1.2前期工作概況7蘇通長江公路大橋工程項目介紹蘇通大橋前期工作始于1991年,并于1997年12月由中交公路規(guī)劃設計院、上海市隧道工程軌道交通設計研究院在前期研究成果的基礎上正式編制完成了《南通長江公路通道預可行性研究報告》。1998年12月,江蘇省提出了蘇通大橋項目建議書并上報國家發(fā)展計劃委員會。1999年4月,交通部對項目建議書進行了行業(yè)審查。1999年9月,受國家發(fā)展計劃委員會委托,中國國

5、際工程咨詢公司組織專家對項目建議書進行了評估。2001年4月,根據(jù)有關方面要求,江蘇省組織完成了項目建議書的補充報告。2001年6月,國家發(fā)展計劃委員會下達了經(jīng)國務院批準的項目建議書,蘇通路大橋項目正式立項。蘇通大橋的工程可行性研究工作始于1999年7月,考慮到蘇通大橋特殊的地理位置,其建設條件比較復雜,工程規(guī)模及技術難度大,將工程可行性研究工作分為兩階段實施。第一階段,組織開展有關專題和橋梁科研工作,為工程可行性研究報告的編制奠定基礎;第二階段,以專題和橋梁科研成果為基礎,完成工程可行性研究報告的編制。經(jīng)大量的專題和橋梁科研后,于2001年3月

6、完成中間成果報告,2001年8月,經(jīng)江蘇省組織預審后編制完成了正式報告并上報。鑒于工可報告推薦主航道橋方案為主跨超千米的斜拉橋,技術難度較大,編制單位對工程方案又做了進一步深化研究,交通部和江蘇省也于2001年12月邀請國、內(nèi)外著名橋梁專家在南京召開了“蘇通長江公路大橋技術研討會”,隨后通過了交通部行業(yè)審查。中國國際工程咨詢公司也于2002年2月初組織專家進行了評估。在國家發(fā)展計劃委員會對本項目工程可行性研究報告的審批過程中,設計單位又對主橋橋型方案進行了進一步比較、論證,形成了專題報告。在上述工作基礎上,經(jīng)國務院批準,國家發(fā)展計劃委員會以計基礎

7、[2002]2330號文《印發(fā)國家計委關于審批江蘇省蘇通長江公路大橋可行性研究報告的請示的通知》,批復了蘇通大橋工程可行性研究報告。7蘇通長江公路大橋工程項目介紹為了加快前期工作步伐,江蘇省交通廳于2001年9月~12月組織開展了蘇通大橋初步設計招標、評標工作。以中交公路規(guī)劃設計院為主體設計單位、江蘇省交通規(guī)劃設計院和同濟大學建筑設計研究院為合作參加單位的設計聯(lián)合體中標,承擔蘇通大橋的初步設計任務。同時,設計聯(lián)合體聘請丹麥COWI公司承擔有關設計咨詢審查工作。受設計單位邀請,高格橋梁景觀設計研究中心參加了跨江大橋工程景觀設計工作。根據(jù)業(yè)主要求,初

8、步設計工作2002年2月底全面啟動,于2002年10月完成。初步設計成果完成后,交通部公路司于2002年11月27日~12月7日組織專家

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