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《淺析濱水游憩綠地景觀設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、淺析濱水游憩綠地景觀設(shè)計(jì)摘要:20世紀(jì)80年代以來(lái),濱水綠地逐漸成為園林景觀設(shè)計(jì)的一大焦點(diǎn)。作為能夠直接與水接觸,擁有寶貴資源的濱水區(qū),其價(jià)值正廣泛地被人們重新重視。相應(yīng)地,人們對(duì)濱水的要求亦不僅限于歷來(lái)的防洪和水利,而提出了多樣化、高質(zhì)量的要求。本文就濱水游憩綠地景觀創(chuàng)造進(jìn)行分析,并提出了相應(yīng)的設(shè)計(jì)方法。關(guān)鍵詞:濱水游憩綠地植物景觀設(shè)計(jì)濱水區(qū)是城市中一個(gè)特定的空間地段,指“與河流、湖泊、海洋毗鄰的土地或建筑;城鎮(zhèn)臨水體的部分?!睘I水游憩綠地多利用河、湖、海等水系沿岸用地,呈帶狀分布,形成城市的濱水綠帶,是
2、城市的生態(tài)綠廊,具有生態(tài)效益和美化功能。濱水游憩綠化應(yīng)有機(jī)地納入城市綠地系統(tǒng)之中,充分利用水體和臨水道路,規(guī)劃成帶狀臨水綠地,點(diǎn)綴以園林小品和裝飾小品,成為附近居民及游人的休息、娛樂(lè)、觀光場(chǎng)所。(一)濱水帶與城市開放空間自古以來(lái),江河流域、河口、湖岸和海岸就是城市定址的首選地段,世界上許多著名城市都地處大江大河或海陸交匯之處。然而工業(yè)革命之后,城市人口和用地規(guī)模集聚擴(kuò)大,現(xiàn)代工業(yè)、交通業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)為求的最佳的經(jīng)濟(jì)效益,大量占據(jù)濱水空間,致使水質(zhì)惡化,城市濱水地區(qū)成了人們不愿意接近乃至厭惡的場(chǎng)所。近年來(lái),城市轉(zhuǎn)
3、型為濱水地段的開發(fā)提供了契機(jī),濱水區(qū)由于其所在的特殊空間地段往往具有城市的門戶和窗口的作用,一項(xiàng)成功的濱水開發(fā)工程,不僅可以改善沿岸生態(tài)環(huán)境,重塑城市優(yōu)美景觀,而且往往能增加城市稅收,創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì),促進(jìn)新的投資,并獲得良好的社會(huì)形象,進(jìn)而帶動(dòng)城市其他地區(qū)的發(fā)展。(二) 濱水區(qū)空間環(huán)境中的實(shí)體形態(tài) 濱水區(qū)沿岸建筑的形式及風(fēng)格對(duì)整個(gè)水域空間形態(tài)有很大影響。濱水區(qū)是向公共開放的界面,臨界面建筑的密度和形式不能損壞城市景觀輪廓線,并保持視覺(jué)上的通透性。在濱水區(qū)應(yīng)適當(dāng)降低建筑密度,注意建筑與周圍環(huán)境的結(jié)合。沿岸布置
4、適當(dāng)觀景場(chǎng)所,產(chǎn)生最佳景點(diǎn),保證在觀景點(diǎn)附近,能夠形成較為優(yōu)美、統(tǒng)一的建筑輪廓線,達(dá)到最佳的視覺(jué)效果?! ≡谂R水空間的建筑、街道的布局上,應(yīng)注意留出能夠快速容易到達(dá)濱水綠帶的通道,便于人們前往進(jìn)行各種活動(dòng)。應(yīng)注意形成風(fēng)道引入水濱的大陸風(fēng),并根據(jù)交通量和盛行風(fēng)向,使街道兩層的建筑上部逐漸后退以擴(kuò)大風(fēng)道,降低污染和高溫,豐富街道立面空間?! 〗ㄖ煨图帮L(fēng)格也是影響濱水景觀的重要因素。濱水區(qū)作為一個(gè)較為開敞的空間,沿岸建筑就是對(duì)這一空間進(jìn)行限定的界面。具體到單體建筑的設(shè)計(jì)上,要與周圍建筑有所統(tǒng)一,如相同高度上的挑
5、沿,線腳,相同母題等。(三)濱水區(qū)沿線綠帶的景觀設(shè)計(jì) 濱水區(qū)空氣清新,視野開闊,視線清晰度高。在濱水區(qū)沿線應(yīng)形成一條連續(xù)的公共綠化地帶,在設(shè)計(jì)中應(yīng)強(qiáng)調(diào)場(chǎng)所的公共性、功能內(nèi)容的多樣性、水體的可接近性及濱水景觀的生態(tài)化設(shè)計(jì),創(chuàng)造出市民及游客渴望滯留的休憩場(chǎng)所。1、場(chǎng)所的公共性濱水游憩綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)為了減少車輛對(duì)綠地的干擾,靠近車行道的一側(cè)應(yīng)種植一兩行喬木或綠籬,形成綠化屏障。但為了使水面上的游人和對(duì)岸的行人看到沿街的建筑,應(yīng)適當(dāng)留出透視線,不要完全郁閉。道路靠水一側(cè)原則上不種植成排喬木。其原因是影響景觀視線,
6、同時(shí)樹木的根系生長(zhǎng)會(huì)對(duì)駁岸造成損壞。道路內(nèi)側(cè)綠化宜疏朗散植,樹冠線要有起伏變化,植物配置應(yīng)注重色彩、季節(jié)變化和水中倒影,要使岸上的游人看到水面的優(yōu)美景色。同時(shí)水上的游人也能看到濱水綠帶的景色和沿街的建筑,使水面景觀與活動(dòng)空間景觀相互滲透,渾然一體。1、功能的多樣性濱水區(qū)應(yīng)提供多種形式的功能,如林蔭步道、成片綠茵休憩場(chǎng)地、兒童娛樂(lè)區(qū)、音樂(lè)廣場(chǎng)、游艇碼頭、觀景臺(tái)、賞魚區(qū)等,結(jié)合人們的各種活動(dòng)組織室內(nèi)外空間,點(diǎn)線面線結(jié)合。點(diǎn)——在這條線上的重點(diǎn)觀景場(chǎng)所或被觀景對(duì)象,如重點(diǎn)建筑、重點(diǎn)環(huán)境小品、古樹;線——連續(xù)不斷的
7、以林蔭道為主體的貫通脈絡(luò)。綠帶設(shè)計(jì)手法依自然地形、水岸線的曲折程度、所處的位置和功能要求,對(duì)于地勢(shì)起伏大,岸線曲折變化多的地段采用自然式布置,而地勢(shì)平坦,岸線整齊,又臨近寬闊道路干線時(shí)則采用規(guī)則式布置;面——在這條主線的周圍擴(kuò)展開的較大的活動(dòng)綠化空間,如中心廣場(chǎng)、公園等。這些市室外空間可與文化性、娛樂(lè)性、服務(wù)性建筑相配合?! ?、水體的可接近性親水是人的天性。留戀于水天之間,徜徉在余輝之下無(wú)疑是心曠神怡的大樂(lè)事。但很多城市的濱水區(qū)往往面臨潮水、洪水的威脅,設(shè)有防洪堤、防洪墻等防洪公共設(shè)施。這些設(shè)施可采用不同
8、高度臨水臺(tái)地的做法。芝加哥湖濱的斷面示意,按淹沒(méi)周期,分別設(shè)置了無(wú)建筑的低臺(tái)地,允許臨時(shí)建筑的中間臺(tái)地和建有永久性建筑的高臺(tái)地三個(gè)層次,有效解決了這個(gè)問(wèn)題。濱水游憩綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)要充分利用寬闊的水面,臨水造景,運(yùn)用美學(xué)原理和造園藝術(shù)手法,利用水體的優(yōu)勢(shì)和獨(dú)特的景色,以植物造景為主,適當(dāng)配置游憩設(shè)施和有獨(dú)特風(fēng)格的建筑小品,構(gòu)成有韻律、連續(xù)性的優(yōu)美彩帶。使人們漫步在林蔭下,臨河垂釣,水中泛舟,充分享受大自然的氣息。4