德國大眾汽車車標(biāo)歷史

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1、車標(biāo)—大眾汽車標(biāo)志???車標(biāo)是每個(gè)汽車品牌發(fā)展至今不可或缺的一部分，它的更迭往往代表著汽車品牌文化的發(fā)展及背后承載使命的變遷，每個(gè)汽車品牌標(biāo)志背后那些不為人知的變遷故事。車標(biāo)故事的主角便是大眾汽車，大家再熟悉不過的“VW”：●1934-1938年：大眾汽車標(biāo)志誕生誕生背景：德國KdF汽車城建立???一戰(zhàn)過后的德國，滿目瘡痍、百廢待興，此時(shí)一位在維也納求學(xué)不成的流浪漢成為了德國的最高元首，他就是人間惡魔阿道夫.希特勒。當(dāng)時(shí)，希特勒主張制造一輛經(jīng)久耐用、能夠提供兩個(gè)成人和三個(gè)兒童的乘坐空間、最高時(shí)速達(dá)到100km/h、

2、百公里不高于7升的油耗、售價(jià)要控制在1000德國馬克下的人民汽車。于是，他便用政府招標(biāo)的形式要求工程師們?cè)O(shè)計(jì)這款國民車，精通藝術(shù)的希特勒甚至還為這輛人民汽車?yán)L制了草圖。???1934年，費(fèi)迪南德·保時(shí)捷競(jìng)標(biāo)成功，開始設(shè)計(jì)與制造國民車。1938年，國民車的最終樣式確定，希特勒在德國薩克森州的沃爾夫斯堡大興土木，建設(shè)KdF汽車城來生產(chǎn)這款國民車，并且注冊(cè)了GesellschaftzurVorbereitungdesDeutschenVolkswagensmbH汽車公司，同時(shí)這款國民車也有了正式的名字—KdF-Wagen

3、。Kdf取自KraftdurchFreund（快樂就是力量），是當(dāng)時(shí)德國勞工陣線下屬的度假組織的名稱。大眾車標(biāo)誕生???當(dāng)時(shí)有了品牌、有了汽車、唯獨(dú)缺少適合這個(gè)品牌的標(biāo)志，于是在一次KdF汽車標(biāo)志競(jìng)賽中來自保時(shí)捷公司的工程師弗朗茲?克薩韋爾?萊姆斯設(shè)計(jì)的VW標(biāo)志獲得成功，成為了大眾汽車之后幾十年發(fā)展中不可或缺的一部分，并且它還得到了100馬克的獎(jiǎng)勵(lì)。????這枚由萊姆斯設(shè)計(jì)的大眾汽車標(biāo)志的顏色為黑色，設(shè)計(jì)元素上主要以人民大眾“Volks”和汽車“wagen”兩個(gè)單詞的首個(gè)字母組成，并把這兩個(gè)字母上下排列后，放入圓環(huán)

4、內(nèi)。這個(gè)標(biāo)志看起來非常平凡，但只有平凡才能最好的表現(xiàn)出國民車平凡的定位，不是嗎？???不過這個(gè)標(biāo)志的誕生，還引發(fā)了一樁商標(biāo)侵權(quán)的官司。來自瑞典的藝術(shù)家NikolaiBorg聲稱他才是VW商標(biāo)的真正設(shè)計(jì)者。因?yàn)樵?939年他曾受到德國官員的委托，以納粹標(biāo)志為基礎(chǔ)為KdF汽車廠設(shè)計(jì)了九款商標(biāo)，但他設(shè)計(jì)的商標(biāo)在寄給德國政府之后并沒有的到回復(fù)。直到1943年，當(dāng)他看到以KdF-wagen為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的軍車上使用了VW商標(biāo)后，他才意識(shí)到自己設(shè)計(jì)商標(biāo)被占用。之后，這樁案件以NikolaiBorg敗訴而告終?！?939-1945年

5、：戰(zhàn)爭(zhēng)年代的大眾車標(biāo)???1939年，由于納粹的緣故，KdF的VW商標(biāo)的外圍被添加具有納粹元素的風(fēng)扇元素，VW商標(biāo)圓環(huán)的外圍也被變?yōu)辇X輪狀，標(biāo)志著德國重工業(yè)機(jī)械化的飛速發(fā)展。但這款商標(biāo)無論怎么看，都像極了德國納粹的標(biāo)志，也許是KdF不情愿才把標(biāo)志變成這樣以迎合當(dāng)時(shí)瘋狂的德國納粹，而KdF汽車城的旗標(biāo)則徹底的變成了納粹標(biāo)。???1945年，二戰(zhàn)結(jié)束后英軍占領(lǐng)了沃爾夫斯堡和KdF汽車城，并把GesellschaftzurVorbereitungdesDeutschenVolkswagensmbH汽車公司命名為英國大眾汽

6、車公司。之后英國人修改了KdF的商標(biāo)，去掉了神似納粹的風(fēng)扇元素，而顏色依然沿用之前的黑色。之后，英國人想讓大眾公司變?yōu)榉苼喬鼗蚋Ｌ氐绕囍圃焐痰母綄倨放?，達(dá)到他們想讓德國工業(yè)及制造業(yè)徹底毀滅的目的。但這些汽車廠商以KdF-wagen外形糟糕、質(zhì)量極差為理由拒絕收購，隨后，它被歸還給德國的薩克森政府，并命名為大眾汽車。●1949-1999年：新大眾汽車公司成立后的大眾車標(biāo)???1949年，歸屬于薩克森政府的大眾汽車重新開工，生產(chǎn)欠下眾多訂單的KdF-wagen。此時(shí)的大眾商標(biāo)便被進(jìn)一步修改，以徹底擺脫納粹形象，符合新

7、大眾汽車的公司形象。首先圓環(huán)外的齒輪狀元素被刪除，恢復(fù)到當(dāng)初的設(shè)計(jì)樣式，而商標(biāo)顏色則由黑色變?yōu)橄笳髦推脚c未來的藍(lán)色，看起來也更加醒目。???很快，時(shí)間來到了上世界80年代，大眾已完成了對(duì)奧迪的前身——汽車聯(lián)盟的收購，變?yōu)榇蟊娂瘓F(tuán)。雖然由于當(dāng)時(shí)甲殼蟲在人們心中的地位極具分量，其之后生產(chǎn)的大眾車并不怎么被認(rèn)可。但隨著高爾夫、帕薩特這些經(jīng)典的“大眾”車型的逐步出現(xiàn)，大眾汽車又迎來了新的發(fā)展。于是，為了更好的發(fā)展大眾品牌，為了更好的體現(xiàn)后甲殼蟲時(shí)代“新”大眾汽車，大眾集團(tuán)決定再次修改車標(biāo)。???這次的修改主要是把VW商標(biāo)

8、變?yōu)榘咨?，VW商標(biāo)下添加了藍(lán)色的底色，在一些宣傳海報(bào)和廣告中大眾標(biāo)志下方還添加了Volkswagen字樣。●2000年-至今：現(xiàn)在的大眾車標(biāo)???進(jìn)入到新世紀(jì)，保時(shí)捷的外孫費(fèi)迪南德?皮耶希制定了提升大眾汽車品牌定位的戰(zhàn)略，希望大眾汽車可以與傳統(tǒng)豪華汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)。???隨著大眾汽車定位的轉(zhuǎn)變和汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)潮流的變化，大眾汽車的標(biāo)志被進(jìn)一步修改，在白色的VW標(biāo)志