衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)頻域-空域級(jí)聯(lián)抗干擾算法及工程實(shí)現(xiàn)

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)頻域-空域級(jí)聯(lián)抗干擾算法及工程實(shí)現(xiàn)

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時(shí)間:2018-08-01

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《衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)頻域-空域級(jí)聯(lián)抗干擾算法及工程實(shí)現(xiàn)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、西安電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)頻域--空域級(jí)聯(lián)抗干擾算法及工程實(shí)現(xiàn)姓名:計(jì)茹申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):電子與通信工程指導(dǎo)教師:陶海紅;田步寧201201 在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中,由于導(dǎo)航信號(hào)的微弱性,接收機(jī)很容易受到環(huán)境中各種有意、無意干擾的影響,從而導(dǎo)致導(dǎo)航定位靈敏度下降甚至無法定位,所以抗干擾能力是導(dǎo)航系統(tǒng)穩(wěn)定工作的關(guān)鍵技術(shù)之一。本文首先研究了傳統(tǒng)的空域和空時(shí)聯(lián)合抗干擾算法,給出了導(dǎo)航系統(tǒng)下的陣列信號(hào)處理模型,闡述了自適應(yīng)波束形成的基本原理和最優(yōu)準(zhǔn)則,在此基礎(chǔ)上研究了三種常見的自適應(yīng)算法。

2、最后通過仿真實(shí)驗(yàn)比較了空域和空時(shí)聯(lián)合抗干擾算法在不同干擾環(huán)境下的優(yōu)缺點(diǎn)。針對(duì)干擾的帶寬特性,研究了針對(duì)窄帶干擾的自適應(yīng)陷波器技術(shù),首先給出了三種基本的自適應(yīng)陷波器,之后對(duì)格型?陷波器進(jìn)行了改進(jìn),使之能夠完全根據(jù)輸入信號(hào)的不同自適應(yīng)調(diào)節(jié)陷波器系數(shù)。利用改進(jìn)的陷波器和空域算法,本文提出了一種頻域.空域級(jí)聯(lián)的抗干擾算法,先在頻域?qū)φ瓗Ц蓴_陷波,然后在空域?qū)拵Ц蓴_及剩余的窄帶干擾進(jìn)行抑制。此方法在保證抗干擾效果的同時(shí)盡可能保證導(dǎo)航信號(hào)損失最小。最后仿真實(shí)驗(yàn)和性能分析驗(yàn)證了算法的正確性和有效性。最后針對(duì)

3、某實(shí)際硬件項(xiàng)目,搭建了導(dǎo)航抗干擾系統(tǒng)硬件平臺(tái),介紹了頻域.空域級(jí)聯(lián)算法的具體實(shí)現(xiàn)流程。 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????琣???????????????????????琣???????????????????????????????????????????????瑃??????????????? 第一章緒論?世紀(jì)末,導(dǎo)航系統(tǒng)從陸基無

4、線電為主的體系向天基衛(wèi)星導(dǎo)航為核心的體系轉(zhuǎn)變。衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)可以為用戶提供經(jīng)度、緯度、高度、速度以及時(shí)間等信息,在軍事和民用領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用需求。擁有屬于自己的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)?????具有全球?qū)Ш蕉ㄎ荒芰Φ男l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有美國的全球定位系統(tǒng)??,????????????團(tuán)飯蔡逭?謐榻ǖ餒だ??????導(dǎo)航系統(tǒng)。我國自主研發(fā)建立的北斗雙星導(dǎo)航定位系統(tǒng)?虺票倍返己較低?與??年投入正式運(yùn)行,系止軌道衛(wèi)星和?顆非靜止軌道衛(wèi)星組成,提供兩種服務(wù)方式,即開放服務(wù)和授權(quán)射北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系列,并進(jìn)行星座組網(wǎng)

5、和實(shí)驗(yàn),計(jì)劃??年左右,“北斗”系統(tǒng)將首先提供覆蓋亞太地區(qū)的導(dǎo)航、授時(shí)和短報(bào)文通信服務(wù)能力,??年左右建成覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)?吲。集、數(shù)量繁多、樣式復(fù)雜、動(dòng)態(tài)隨機(jī)的多種電磁信號(hào)交疊而成的,對(duì)裝備、燃油和人員等構(gòu)成一定影響的戰(zhàn)場電磁環(huán)境,它是影響衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)性能中的重要因素,是信息化條件下作戰(zhàn)雙方博弈的新空間。武器裝備能否在復(fù)雜的電磁環(huán)境中為.???瓦【?,相當(dāng)于??英里外一個(gè)?瓦的燈泡發(fā)出的光。由于導(dǎo)航信號(hào)的微弱性,使得導(dǎo)航信號(hào)接收機(jī)對(duì)有意或無意干擾極其敏感,這種對(duì)干擾極敏感的脆弱性嚴(yán)重

6、影響導(dǎo)航系統(tǒng)的性能發(fā)揮,從而使導(dǎo)航接收機(jī)無法完成精確定位的功能。因此,研究導(dǎo)航抗干擾關(guān)鍵技術(shù)對(duì)我國占據(jù)信息獲取領(lǐng)域的優(yōu)勢地位,以及掌握現(xiàn)有報(bào)道的抗干擾技術(shù)有不少,但是每一種抗干擾技術(shù)可能針對(duì)某一特定的干擾進(jìn)行抑制,單一的抗干擾技術(shù)不能有效抑制各種導(dǎo)航系統(tǒng)的干擾,但是實(shí)際的導(dǎo)航系統(tǒng)是處在受綜合干擾影響的復(fù)雜電磁環(huán)境下。因此對(duì)復(fù)雜電磁環(huán)境中的復(fù)雜干擾進(jìn)行建模和仿真,分析各種干擾信號(hào)的時(shí)間域、頻率域、極化域及空間 ?衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)頻域.空域級(jí)聯(lián)抗干擾算法及工程實(shí)現(xiàn)大;。??研究歷史和現(xiàn)狀造成衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)

7、容易被干擾的最直接原因有兩方面:其一就是衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)發(fā)射的功率太小,到達(dá)空中或者地面接收機(jī)的就更加微弱;其二就是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)所處的復(fù)雜電磁環(huán)境使導(dǎo)航接收機(jī)極易受干擾影響。對(duì)于衛(wèi)星信號(hào)的微弱性,可以試圖提高衛(wèi)星信號(hào)發(fā)射功率,這樣必須考慮到對(duì)衛(wèi)星星座進(jìn)行改進(jìn),但會(huì)面臨巨大的開支,可實(shí)現(xiàn)性不強(qiáng)。而對(duì)于衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的干擾卻可以通過一定的手段來抑制,例如空域、時(shí)域或空時(shí)抗干擾算法。經(jīng)過人們多年的探索和研究,抗干擾技術(shù)已從理論研究走向工程實(shí)踐。抗干擾平臺(tái)從單個(gè)天線發(fā)展到陣列天線,抗干擾技術(shù)也從單維域發(fā)展到

8、多維域。單維域抗干擾技術(shù)包括:時(shí)域、空域、頻域等抗干擾技術(shù)。時(shí)域抗干擾對(duì)持續(xù)很短的脈沖式干擾能進(jìn)行時(shí)域?yàn)V除,但導(dǎo)航信號(hào)在干擾持續(xù)時(shí)間內(nèi)一并濾除會(huì)增加誤碼率:空域抗干擾技術(shù)基于陣列信號(hào)處理,采用功率倒置法??琍?????????????、旁瓣相消??,???? ?對(duì)于上述的單維域抗干擾技術(shù)能在一定條件下得到較好的抑制效果,但仍存在這樣或那樣的不足。近些年來多維域聯(lián)合抗干擾技術(shù)受到越來越多的關(guān)注??湛沼驑颖荆豢疹l聯(lián)合抗干擾是將陣列天線時(shí)域采樣數(shù)據(jù)經(jīng)傅立葉變換至頻域,聯(lián)合臨近的多個(gè)頻率通道數(shù)據(jù)作自適應(yīng)

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