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《衛(wèi)星導(dǎo)航抗干擾算法研究及系統(tǒng)設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、衛(wèi)星導(dǎo)航抗干擾算法研究及系統(tǒng)設(shè)計(jì)作者姓名張亞玲導(dǎo)師姓名、職稱黃丘林副教授一級(jí)學(xué)科電子科學(xué)與技術(shù)二級(jí)學(xué)科電磁場(chǎng)與微波技術(shù)申請(qǐng)學(xué)位類別工學(xué)碩士提交學(xué)位論文日期2014年12月學(xué)校代碼10701學(xué)號(hào)1202120984分類號(hào)TN82密級(jí)公開西安電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文衛(wèi)星導(dǎo)航抗干擾算法研究及系統(tǒng)設(shè)計(jì)作者姓名：張亞玲一級(jí)學(xué)科：電子科學(xué)與技術(shù)二級(jí)學(xué)科：電磁場(chǎng)與微波技術(shù)學(xué)位類別：工學(xué)碩士指導(dǎo)教師姓名、職稱：黃丘林副教授提交日期：2014年12月ResearchoninterferencesSuppressionofNavigationSystemandSystemDesignAt
2、hesissubmittedtoXIDIANUNIVERSITYinpartialfulfillmentoftherequirementsforthedegreeofMasterinElectronicScienceandTechnologyByZhangYalingSupervisor:Prof.HuangQiulinDecember2014西安電子科技大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性（或創(chuàng)新性）聲明秉承學(xué)校嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和優(yōu)良的科學(xué)道德，本人聲明所呈交的論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝中所羅列的內(nèi)容以外，論文中不包含其他人
3、已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的研究成果；也不包含為獲得西安電子科技大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中做了明確的說(shuō)明并表示了謝意。申請(qǐng)學(xué)位論文與資料若有不實(shí)之處，本人承擔(dān)一切的法律責(zé)任。本人簽名：日期：西安電子科技大學(xué)關(guān)于論文使用授權(quán)的說(shuō)明本人完全了解西安電子科技大學(xué)有關(guān)保留和使用學(xué)位論文的規(guī)定，即：研究生在校攻讀學(xué)位期間論文工作的知識(shí)產(chǎn)權(quán)單位屬西安電子科技大學(xué)。學(xué)校有權(quán)保留送交論文的復(fù)印件，允許查閱和借閱論文；學(xué)校可以公布論文的全部或部分內(nèi)容，可以允許采用影印、縮印或其它復(fù)制手段保存論文。同時(shí)本人保證，畢業(yè)后結(jié)合學(xué)位
4、論文研究成果再撰寫的文章一律署名單位為西安電子科技大學(xué)。（保密的論文在解密后遵守此規(guī)定）本學(xué)位論文屬于保密，在年解密后適用本授權(quán)書。本人簽名：導(dǎo)師簽名：日期：日期：摘要摘要目前，衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和軍事領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。然而，地面和空中接收到的衛(wèi)星信號(hào)非常微弱，完全淹沒(méi)在噪聲之中。因此，衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)很容易受到來(lái)自外界的有意或無(wú)意的干擾，從而不能正常工作。因此研究具有抗干擾能力的衛(wèi)星導(dǎo)航接收系統(tǒng)就顯得尤為重要。本文首先介紹了衛(wèi)星導(dǎo)航抗干擾算法的研究背景以及發(fā)展?fàn)顩r，分析了常用的幾種抗干擾技術(shù)的特點(diǎn)。重點(diǎn)研究了兩種空域自適應(yīng)抗干擾算法，即最小均方算法（LMS）和
5、遞歸最小二乘算法（RLS）。針對(duì)LMS算法和RLS所存在的問(wèn)題，提出了改進(jìn)。仿真并分析了改進(jìn)后的LMS算法和RLS算法的性能，比較了兩種算法的干擾抑制能力、復(fù)雜度、收斂性能。最終，選用以白噪聲為參考的RLS算法進(jìn)行硬件實(shí)現(xiàn)。其次，建立了抗干擾實(shí)驗(yàn)所采用的硬件平臺(tái)，并進(jìn)行了抗干擾實(shí)驗(yàn)。本文建立的接收機(jī)抗干擾系統(tǒng)采用的是數(shù)字零陷中頻輸出天線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。論文描述了該系統(tǒng)的天線陣列模塊、射頻模塊和數(shù)字信號(hào)處理模塊的主要功能和性能指標(biāo)，并給出了系統(tǒng)平臺(tái)硬件程序的實(shí)現(xiàn)。通過(guò)實(shí)際測(cè)試驗(yàn)證了該系統(tǒng)和抗干擾算法能夠有效工作，抑制干擾。最后，針對(duì)寬帶抗干擾需求，研究了GPS接收機(jī)空時(shí)抗干擾
6、技術(shù)。論文給出了空時(shí)自適應(yīng)抗干擾模型，研究了線性約束最小方差（LCMV）算法和基于Frost結(jié)構(gòu)的空時(shí)最小均方（FLMS）算法。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)仿真分析和驗(yàn)證了FLMS算法抑制寬帶干擾和窄帶干擾的性能。關(guān)鍵詞：衛(wèi)星導(dǎo)航，抗干擾，空域自適應(yīng)處理，空時(shí)自適應(yīng)處理論文類型：應(yīng)用基礎(chǔ)研究類I西安電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文IIABSTRACTABSTRACTPresently,thesatellitenavigationtechnologyhasbeenwidelyusedinthecivilandmilitaryapplications.However,thereceivedn
7、avigationsignalsareveryweakandcompletelysubmergedinthenoisesignals.Consequently,thesatellitenavigationreceiverisexposedtoboththeintentionalandunintentionalinterference,sothatitcannotworkwell.Therefore,theinvestigationontheanti-jammingtechnologyofthesatellitenavigationisofsignif
