貨車撞傷人后報(bào)案是否認(rèn)定為自首探討與研究

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1、積分都是垃圾撒旦發(fā)生發(fā)大水范德薩發(fā)撒旦貨車撞傷人后報(bào)案是否認(rèn)定為自首?　　案情：2008年3月15日20時(shí)40分許，被告人羅某駕駛大貨車自弋陽(yáng)往南昌方向行駛，至320國(guó)道629公里+300米路段路段時(shí)，因避讓右車道內(nèi)水坑向左打方向，貨車在左道行駛準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向右道過(guò)程中，貨車前左側(cè)撞上迎面由吳某駕駛的兩輪摩托車，造成兩車受損、吳某當(dāng)場(chǎng)死亡的交通事故。事故發(fā)生后，羅某與貨主徐某立即打電話報(bào)案，并留在現(xiàn)場(chǎng)等候交警處理。經(jīng)縣交警大隊(duì)認(rèn)定，被告人羅某在本次事故中負(fù)主要責(zé)任?！　》制纾罕景笭?zhēng)議焦點(diǎn)在交通事故發(fā)生后立即打電話報(bào)警，并如實(shí)供述了自己的犯罪事實(shí)，其行

2、為是否應(yīng)認(rèn)定為自首?！　〉谝环N意見認(rèn)為，羅某的行為不能認(rèn)定為自首。交通事故案有其特殊性?！兜缆方煌ò踩ā返?0條規(guī)定：“在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門?！睆脑摋l規(guī)定可以看出，交通事故發(fā)生后，司機(jī)協(xié)助搶救受傷人員的行為，是作為車輛駕駛?cè)说姆ǘx務(wù)，故羅某的行為不能認(rèn)定為自首?！　〉诙N意見認(rèn)為，羅某的行為應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為自首?！缎谭ā返?7條規(guī)定：“犯罪以后自動(dòng)投案，如實(shí)供述自己的罪行的，是自首?！毙谭倓t的規(guī)定對(duì)分則中的條款具有指

3、導(dǎo)意義。交通肇事案的自首應(yīng)遵從《刑法》第67條的規(guī)定。本案中羅某在事故發(fā)生后立即報(bào)警，并如實(shí)供述了自己的犯罪事實(shí)的行為完全符合《刑法》第67條的有關(guān)規(guī)定，故羅某的行為應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為自首。3　　評(píng)析：筆者同意第二種意見。理由如下：　　第一，不認(rèn)定為自首情節(jié)缺乏法律依據(jù)?！缎谭ā返?條規(guī)定，對(duì)任何人犯罪，在適用法律上一律平等。刑法規(guī)定的自首，適用于所有的在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)的犯罪。《刑法》第67條規(guī)定：“犯罪以后自動(dòng)投案，如實(shí)供述自己罪行的，是自首?！痹摋l規(guī)定適用于現(xiàn)有的犯罪嫌疑人，本無(wú)例外。刑法總則的規(guī)定對(duì)分則中的條款具有指導(dǎo)意義，也就是說(shuō)，交通肇

4、事案的自首應(yīng)遵從《刑法》第67條的規(guī)定。最高人民法院《關(guān)于處理自首和立功具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》將自動(dòng)投案解釋為：“是指犯罪事實(shí)或犯罪嫌疑人未被司法機(jī)關(guān)發(fā)覺，或者雖被發(fā)覺，但犯罪嫌疑人尚未受到訊問(wèn)、未被采取強(qiáng)制措施時(shí)，主動(dòng)、直接向公安機(jī)關(guān)、人民檢察院或者人民法院投案?！睂⑷鐚?shí)供述自己罪行解釋為：“是指犯罪嫌疑人自動(dòng)投案后，如實(shí)交待自己的主要犯罪事實(shí)。”本案中，羅某的行為完全符合《刑法》第67條和最高人民法院《關(guān)于處理自首和立功具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定，其行為應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為自首?！　〉诙徽J(rèn)定為自首情節(jié)顯然違背立法的本意和宗旨?！缎谭ā?/p>

5、規(guī)定的自首，是對(duì)所有的犯罪人從輕或減輕處罰的規(guī)定。交通肇事罪雖是交通肇事行為結(jié)果，但前者不一定是后者的必然。在交通肇事中，不一定全部都可以構(gòu)成犯罪，有些后果不嚴(yán)重的可以按一般交通事故處理。對(duì)不追究刑事責(zé)任的交通事故肇事者，應(yīng)受《道路交通安全法》規(guī)定的應(yīng)盡法定義務(wù)的約束，這種義務(wù)并非《刑法》上規(guī)定的自首情節(jié)，對(duì)此，不認(rèn)定為自首是恰當(dāng)?shù)摹Ｈ欢?，這種法定義務(wù)也只是對(duì)一般交通事故而言。只要出現(xiàn)了交通事故，肇事者向公安機(jī)關(guān)報(bào)告以便及時(shí)得到處理，也是一種社會(huì)公德的體現(xiàn)。對(duì)不構(gòu)成犯罪的交通肇事者，在事發(fā)后逃逸，拒不履行告知義務(wù)時(shí)，應(yīng)按行政處罰程序予以處罰，不

6、適用刑法的規(guī)定。然而，就交通肇事罪本身而言，它是一種罪名，在刑法理論和刑法的規(guī)定中，就不存在法定義務(wù)，只存在自首情節(jié)，也只有自首情節(jié)，才是法定的從輕情節(jié)。因此，《道路交通安全法》所規(guī)定的法定義務(wù)，不能代替《刑法》上的自首規(guī)定。雖然《道路交通安全法》第70條規(guī)定了車輛駕駛?cè)说囊恍┝x務(wù)，但并無(wú)特殊性。3　　綜上，筆者認(rèn)為，正確認(rèn)定交通肇事罪的犯罪人沒有逃逸，主動(dòng)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案或主動(dòng)到公安機(jī)關(guān)投案自首情節(jié)，是正確適用法律的具體體現(xiàn)，也是對(duì)肇事者公正處罰的具體體現(xiàn)，防止剝奪犯罪人所享有的法定從輕或減輕處罰的權(quán)利。正確認(rèn)定自首情節(jié)，符合《刑法》總則關(guān)于自

7、首情節(jié)的規(guī)定，同時(shí)也貫穿了“以事實(shí)為根據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩”的立法精神原則。3