4家車企去年凈利潤預(yù)計下滑50% 安凱客車等3家陷虧損

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2、7年業(yè)績預(yù)告。其中，10家公司業(yè)績實現(xiàn)同比增長（5家預(yù)增、3家扭虧，2家略增），8家公司業(yè)績下滑（5家預(yù)減，3家首虧）。?　　具體來看，長城汽車(12.220,-0.12,-0.97%)、中通客車(9.390,0.07,-----------------------------------------------最新財經(jīng)經(jīng)濟資料----------------感謝閱讀-----------------------------------~7~-------------------------------------------

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4、司業(yè)績下滑（5家預(yù)減，3家首虧）。?　　具體來看，長城汽車(12.220,-0.12,-0.97%)、中通客車(9.390,0.07,-----------------------------------------------最新財經(jīng)經(jīng)濟資料----------------感謝閱讀-----------------------------------~7~-------------------------------------------------------精選財經(jīng)經(jīng)濟類資料----------------------

5、------------------------0.75%)等4家車企預(yù)計2017年凈利潤下滑幅度超50%。在3家業(yè)績預(yù)虧的車企中，一汽夏利(4.120,-0.11,-2.60%)虧損金額最大，預(yù)計虧損約16.05億元-16.85億元。?　　與之形成鮮明對比的，則是同為一汽系的一汽轎車(11.570,-0.58,-----------------------------------------------最新財經(jīng)經(jīng)濟資料----------------感謝閱讀----------------------------------

6、-~7~-------------------------------------------------------精選財經(jīng)經(jīng)濟類資料-----------------------------------------------4.77%)，繼在上半年實現(xiàn)大幅扭虧后，預(yù)計全年凈利潤為2.60億元-3.20億元，同比增長127.25%-133.54%。以此來看，二者間的分化進一步擴大。?　　一汽夏利方面表示，公司虧損的主要原因是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整尚未完成。而《證券日報》記者查閱其產(chǎn)銷數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，自去年6月份開始，夏利系列就已經(jīng)處于停產(chǎn)

7、狀態(tài)，其12月份的銷量也已跌至46輛。同時，威系列也在去年出現(xiàn)過數(shù)月停產(chǎn)的情況。?　　有經(jīng)銷商向記者表示，目前，一汽夏利旗下的三大車型中，僅能依靠駿派系列維持銷量，其中作為新能源的駿派A70E更是被寄予厚望。?　　對此，汽車分析師鐘師表示，一汽夏利雖然有打造新品牌、轉(zhuǎn)型做電動車的想法，然而缺乏資金、人才、先進設(shè)備。面對其他自主品牌的攻勢，一汽夏利競爭壓力巨大。?　　3家車企凈利虧損?　　具體來看，18家車企中共有10家業(yè)績預(yù)增，且全部實現(xiàn)盈利，另有5家車企凈利潤出現(xiàn)不同幅度的下滑。其中，長城汽車、江淮汽車(7.780,-0.0

8、2,-0.26%)、中通客車、福田汽車(2.560,-0.04,-1.54%)等4家車企預(yù)計2017年凈利潤同比下滑幅度超過50%。?　　而江鈴汽車(18.370,0.16,-----------------------------------------------最新財經(jīng)