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《合作共贏安全發(fā)展》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、合作共贏安全發(fā)展—在中韓、中日客貨班輪安全管理高層座談會(huì)上的講話袁宗祥(2012年3月26日)尊敬的各位朋友,同志們:大家下午好!現(xiàn)在正值陽春3月,青島的天氣越來越好。今天,我們?cè)谶@里召開中韓日客貨班輪安全管理高層座談會(huì),共商中韓日客貨班輪航線安全發(fā)展的合作之策。首先,我代表山東海事局,向大家的到來表示熱烈的歡迎,并對(duì)長期以來關(guān)心和支持山東海上安全工作的各位朋友表示衷心的感謝!中國與韓國、與日本的政府和民間交往源遠(yuǎn)流長。山東作為東北亞海上交通樞紐,與兩國海上通航便捷、經(jīng)貿(mào)聯(lián)系密切。特別是,韓國已多年穩(wěn)居山東第一大貿(mào)易伙伴,在經(jīng)貿(mào)蓬勃發(fā)展、人員頻繁交流的過程中,客貨班輪憑其安全可靠、班期固定的優(yōu)
2、勢(shì),在增進(jìn)通航港口城市之間的經(jīng)濟(jì)文化交流乃至加強(qiáng)民間交流等方面發(fā)揮著越來越重要的作用。因此,煙臺(tái)、威海、青島、日照等沿海城市也高度重視,把中韓日客貨班輪作為經(jīng)貿(mào)發(fā)展的重要品牌和對(duì)外開放的窗口。據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年,中韓、中日客貨班輪進(jìn)出山東沿海港口達(dá)2339航次(日均7航次),安全運(yùn)送旅客達(dá)110萬人次(日均3000人次)。山東沿海客貨班輪航線多、載客量大(平均每船單航次載客近500人,最大單船載客達(dá)1000人)、安全風(fēng)險(xiǎn)高。3多年來,在大家的共同努力下,中韓、中日客貨班輪航線安全形勢(shì)總體是良好的、比較穩(wěn)定的,但事故也時(shí)有發(fā)生,剛才船舶處通報(bào)了“世元1號(hào)”輪、“新金橋2”輪、“日照東方”等事故,
3、今年年初在2天內(nèi)又先后發(fā)生2起主機(jī)故障和船舶碰撞事故,從事故發(fā)生的態(tài)勢(shì)來說是比較嚴(yán)峻的。特別是“香雪蘭”輪事故給我們一些啟示:事故發(fā)生后怎么在第一時(shí)間發(fā)布真實(shí)的信息?怎么去妥善處置?這對(duì)我們從事客運(yùn)運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)來說特別重要。同志們,保障客貨班輪航行平安,是我們不容推卸的責(zé)任和義務(wù)。當(dāng)前以及今后一段時(shí)期,國際航運(yùn)不夠景氣,國內(nèi)航運(yùn)面臨諸多挑戰(zhàn),中韓、中日客貨班輪安全工作任重道遠(yuǎn)。今天,通過這次會(huì)議,搭建了政府、主管部門、船級(jí)社、港口、航運(yùn)企業(yè)共商合作之策的平臺(tái)。這里,我提三條建議:1.堅(jiān)守責(zé)任。今年是中日邦交正?;?0周年、中韓建交20周年,溫家寶總理在去年年底中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤時(shí)提出,將加快中日韓
4、自貿(mào)區(qū)聯(lián)合研究,全面開展陸海聯(lián)運(yùn)合作。目前,中韓集裝箱甩掛新型運(yùn)輸在相關(guān)港口全面開通,中韓、中日經(jīng)貿(mào)勢(shì)頭良好。同時(shí),今年又是“泰坦尼克號(hào)”沉船事件發(fā)生一百周年,100年之前,“泰坦尼克號(hào)”讓1513條生命逝去,帶給我們深刻的教訓(xùn)。今年世界海事日的主題就是“百年回溯,泰坦尼克之殤”。因此,我們從事海上客運(yùn)安全的企業(yè)的責(zé)任特別重要,要管好自己的人、看好自己的船,通過大家的協(xié)作,筑牢中韓、中日海上客運(yùn)安全防線。2.堅(jiān)持合作。安全工作要靠大家,靠3各單位、部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作。如果“單打獨(dú)斗”,安全工作是不可持續(xù)的,也不能長久。所以,中韓、中日客貨班輪安全需要靠在座的各方各負(fù)其責(zé)、通力合作,努力構(gòu)建“政府監(jiān)
5、管、行業(yè)管理、企業(yè)負(fù)責(zé)、社會(huì)監(jiān)督”的工作格局。要不斷完善我們的安全責(zé)任體系,做好各部門、各環(huán)節(jié)安全管理責(zé)任的銜接,履行好職責(zé),處理好管理、服務(wù)、合作之間的關(guān)系,確保中韓、中日客貨班輪航線平安、高效。3.堅(jiān)持安全發(fā)展。對(duì)企業(yè)來講,經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)的核心目的,安全發(fā)展是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的前提和保障,所以二者的有機(jī)結(jié)合,才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化和可持續(xù)。希望大家牢記“安全發(fā)展”的理念,正確處理好生產(chǎn)經(jīng)營與安全發(fā)展的關(guān)系,建立健全安全生產(chǎn)管理制度體系,不斷加大安全投入,夯實(shí)安全“雙基”,開展好“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年”活動(dòng),通過大家的努力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展。這次會(huì)議搭建了一個(gè)平臺(tái)、共約了四大機(jī)制。
6、建議以后每年召開一次專題聯(lián)席會(huì),這次會(huì)議從面上來推進(jìn)中韓、中日客貨班輪安全管理工作,以后的會(huì)議要針對(duì)專題進(jìn)行研討。借這個(gè)機(jī)會(huì),希望我們大家從搭建的這個(gè)平臺(tái)開始,攜手并進(jìn),共同譜寫中韓、中日客貨班輪運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的新篇章!謝謝大家。3