人人車的“吸金術(shù)”

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4、----------------精選財經(jīng)經(jīng)濟類資料----------------------------------------------　這是一家特別的公司。?　　8月5日，當(dāng)記者受邀前往二手車電商平臺人人車（renrenche.com）公司總部時，對這家公司產(chǎn)生了如此印象。該公司辦公地點在北京市海淀區(qū)的一座并不起眼的六層高的寫字樓內(nèi)，讓人感覺不到一家年輕創(chuàng)業(yè)型互聯(lián)網(wǎng)公司應(yīng)該具備的“時髦感”。?　　人人車2014年4月才成立，同年7月網(wǎng)站正式上線，至今不過短短一年。日前該公司對外宣布已經(jīng)完成了由騰訊領(lǐng)投的8500萬美元C輪融資，公司估值高達(dá)5億美元。?　　人人車緣何短時間

5、內(nèi)可以獲得如此巨量的投資？該怎么花這筆錢？對于未來的商業(yè)前景，人人車又怎么規(guī)劃？?　　人人車副總裁杜希勇本人此前從事汽車媒體行業(yè)，在汽車行業(yè)方面有著深厚的積累；而人人車創(chuàng)始人兼CEO李健出身百度，后來就職于58同城與微軟，精于戰(zhàn)略與產(chǎn)品；其他高管也分別來自于各大科技公司。?　　這些人走到一起，是因為他們看到了二手車領(lǐng)域的巨大機會。根據(jù)商務(wù)部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2014年我國全年二手車交易700萬輛，今年預(yù)計1000萬輛；中國汽車流通協(xié)會則預(yù)計，未來5年二手車市場交易量有望達(dá)到2000萬輛，逼近目前的新車銷量規(guī)模。?　　眾所周知，傳統(tǒng)的二手車交易普遍存在著車商小、散、亂的特點，中間交易環(huán)

6、節(jié)眾多導(dǎo)致賣方與買方信息不透明，造成消費者對于車況、售后保障等不信任，因此車商難以樹立起品牌。而二手車電商由于可以去除部分中間環(huán)節(jié)，增強了信息透明度，因此B2B、B2C、C2B的交易平臺都獲得了不錯的口碑，如業(yè)內(nèi)知名的車易拍、優(yōu)信拍等。不過，這些平臺仍然為中間車商服務(wù)，無法實現(xiàn)買賣雙方的點對點對接，而人人車等C2C交易模式則可以完全去除中間交易環(huán)節(jié)。“一車、一況、一價，每輛車必須是個人車源，車況需在6年10萬公里以內(nèi)，并且通過嚴(yán)格檢測，這是人人車相比其他競爭對手的優(yōu)勢?！倍畔Ｓ赂嬖V記者。?　　今年4月份人人車的月成交量才剛剛過1000輛，7月份便達(dá)到3000輛，覆蓋城市從北京一

7、個城市擴展到20個城市，增速驚人。?　　雖然目前人人車二手車月成交量3000輛，但杜希勇預(yù)判，未來行業(yè)內(nèi)將會有一個年銷量規(guī)模超過100萬輛的二手車平臺。?　　人人車-----------------------------------------------最新財經(jīng)經(jīng)濟資料----------------感謝閱讀-----------------------------------~6~-----------------------------------------------------