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1、論文格式主要要求及范例項目要求范例頁面每頁33行35個漢字，論文紙張A4。行間距為固定植20磅。范例一頁眉從論文正文到最后，每頁的最上方頁眉為“平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院“，可從學(xué)院教務(wù)處網(wǎng)站下載。字體中英文摘要、目錄、符號表、正文用小4號字。除特殊說明外，漢字一律用宋體，英文及數(shù)字一律用TimesNewRoman字體。頁眉、參考文獻(xiàn)用5號宋體，目錄中的章名用4號字標(biāo)題行距1級標(biāo)題(包括符號表、目錄、參考文獻(xiàn)、附錄、縮略語、致謝、攻讀學(xué)位期間取得的研究成果等標(biāo)題)：宋3號字，加黑，居中，段前0.5，段后1行。2級標(biāo)題（含目錄中的章名）：宋4號字并加黑，左對齊，段前0
2、.5，段后0.53級標(biāo)題：宋小4號字加黑，左對齊，段前1行，段后0行。層次層次名稱示例說明章第1章 □□……□章序及章名居中排,節(jié)1.1□□……□節(jié)序、條序頂格書寫條1.1.1□□……□項└┘1．□□…□└┘□□…□□…□□項序空兩格書寫，后續(xù)內(nèi)容接排└┘(1)□□…□└┘□□…□□…□□└┘①□□…□└┘□□…□□…□□注意：各層次不能有孤行公式、圖與三線表圖表與正文間要有1倍行距.圖表中文字宋體5號與6號之間。（5號字6號字）圖(表)序、公式分章編號,小四號字三線表：兩粗一細(xì)范例二1級標(biāo)題：宋體3號字并加黑，居中書寫，段前0.5行，段后1行；2級標(biāo)題：宋體4
3、號字并加黑，頂左端頁邊距起書寫，段前0.5行，段后0.5行；3級標(biāo)題：宋體小4號字并加黑，頂左端頁邊距起書寫，段前1行，段后0行第1章故障機(jī)理分析1.1貨車輪對軸承內(nèi)圈松動產(chǎn)生的原因鐵路貨車輪對軸承在運行中除了出現(xiàn)軸承自身的元件損傷外，還會出現(xiàn)軸承內(nèi)圈與軸頸配合松動故障，產(chǎn)生松動的原因有：1.鐵路貨車在運行過程中，并不總是直線運行，當(dāng)列車在通過彎道時，依據(jù)鐵軌特點，外側(cè)與內(nèi)側(cè)之間有一傾角，其輪對軸承所受載荷分布不均，在軸向受力，使內(nèi)圈與軸頸產(chǎn)生相對滑動，繼而產(chǎn)生磨損導(dǎo)致配合松動。2.軸承在壓裝過程中，因操作工人人為失誤，造成軸承與軸頸配合過盈量選配不當(dāng)，在運行中
4、因相對滑動使軸頸尺寸發(fā)生變化，導(dǎo)致內(nèi)圈與軸磨損。3.隨著重載運輸?shù)陌l(fā)展，軸重在不斷增加，過去所使用的軸承在維修和運用安全性及可靠性方面存在的問題日益暴露出來。由于軸頸在輪重作用下會產(chǎn)生彎曲，導(dǎo)致軸承旋轉(zhuǎn)運動時各部件表面間產(chǎn)生微量的相對移動，隨著時間的推移，這些相對運動產(chǎn)生磨損(腐蝕)磨耗，逐漸減少了軸承與軸頸間的預(yù)壓力，而反過來，相對移動和磨損磨耗率不斷增加，最后終于導(dǎo)致了軸承與軸頸間的松弛狀態(tài)，使得軸承難以保持正常的工作性能。1.2摩擦磨損機(jī)理磨損是相互接觸的物體在相對運動中表層材料不斷損傷的過程，它是伴隨摩擦而產(chǎn)生的必然結(jié)果[25，26]。對機(jī)器或機(jī)構(gòu)而言，
5、連接表面的磨損是最典型的損壞形式，是一種復(fù)雜的物理化學(xué)過程。國內(nèi)外已有大量文獻(xiàn)闡述過這些過程，并不同程度的揭示了材料磨損的機(jī)理，指出了磨損過程的規(guī)律性。磨損的分類方法不同的學(xué)者提出了不同的分類觀點，蘇聯(lián)學(xué)者XpyⅢOB根據(jù)摩擦表面的作用將磨損分為三類：機(jī)械類、分子-機(jī)械類和腐蝕-機(jī)械類。根據(jù)近年來的研究，人們按照磨損機(jī)理將磨損劃分為四個類型]：磨粒磨損、粘著磨損、表面疲勞磨損和腐蝕磨損。河南科技大學(xué)碩士學(xué)位論文1.1.1磨損形式的分類磨損形式的分類方法很多，各種分類只有專門術(shù)語的不同而無實質(zhì)上的差別，都是建立在對磨損過程的主要因素的劃分基礎(chǔ)上進(jìn)行的。所有磨損形式
6、，可分為三種，即：機(jī)械磨損是由于材料的相互機(jī)械作用的結(jié)果；分子-機(jī)械磨損則是分子或原子力同進(jìn)作用的結(jié)果；腐蝕-機(jī)械磨損是在材料摩擦?xí)r，產(chǎn)生材料同介質(zhì)的相互的化學(xué)作用。摩擦?xí)r各種磨損形式是以它們引起材料微觀體積破壞的不同強(qiáng)度來表征的。1.磨料磨損的機(jī)理磨料磨損是由于摩擦副的一個表面硬的凸起部分和另一個表面接觸，或者兩摩擦面間存在著硬的質(zhì)點，在發(fā)生相對運動時，兩個表面中的一個表面或兩個表面的材料發(fā)生轉(zhuǎn)移造成。它的特征是摩擦表面沿滑動方向形成刻痕。目前有三種磨粒磨損機(jī)理：(1)微觀切削法向載荷將磨粒壓入表面，摩擦?xí)r磨粒使表面剪切，犁皺或切削，產(chǎn)生槽狀磨痕。(2)擠壓剝
7、落在載荷作用下，磨粒壓入摩擦表面而形成壓痕，使表面擠壓出鱗片狀剝落物。(3)疲勞破壞被磨表面在磨粒作用下產(chǎn)生循環(huán)變化的接觸應(yīng)力，從而導(dǎo)致材料表面疲勞剝落。①完全相關(guān)性結(jié)構(gòu)這種結(jié)構(gòu)的特點是上一層次的每個要素與下一層次的所有元素完全相關(guān)。如圖2-2所示。②完全獨立性結(jié)構(gòu)其特點是上一層次要素都有各自獨立的，完全不同的下層要素，如圖2-3所示即為一個完全獨立性結(jié)構(gòu)。而當(dāng)切削或擦傷作用使連接件之一的硬質(zhì)物從微觀體積中分離出來時，即使沒有外來微粒也會發(fā)生磨料磨損。2.疲勞磨損的機(jī)理層次：1．(1)①疲勞磨損是摩擦副材料表面上局部區(qū)域在循環(huán)接觸應(yīng)力作用下產(chǎn)生疲勞裂紋，因裂紋擴(kuò)
8、展并分離出微片和顆粒的一
