論文格式主要要求及范例

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1、論文格式主要要求及范例項目要求范例頁面每頁33行,35個漢字，論文紙張A4，左邊距3cm,右邊距:3cm。行間距為固定植20磅。范例一頁眉從論文正文到最后，每一章的最上方頁眉為各章名稱與“許昌職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文“交替標(biāo)示字體中英文摘要、目錄、符號表、正文用小4號字。除特殊說明外，漢字一律用宋體，英文及數(shù)字一律用TimesNewRoman字體。頁眉、參考文獻用5號宋體，目錄中的章名用4號字標(biāo)題行距1級標(biāo)題(包括符號表、目錄、參考文獻、附錄、縮略語、致謝、攻讀學(xué)位期間取得的研究成果等標(biāo)題)：宋3號字，加黑，

2、居中，段前0.5，段后1行。2級標(biāo)題（含目錄中的章名）：宋4號字并加黑，左對齊，段前0.5，段后0.53級標(biāo)題：宋小4號字加黑，左對齊，段前1行，段后0行。文獻標(biāo)注[1][2,4,6][7-9,12][12-14]文獻有具體格式規(guī)定層次層次名稱示例說明章第1章　□□……□章序及章名居中排,節(jié)1.1□□……□節(jié)序、條序頂格書寫條1.1.1□□……□項└┘1．□□…□└┘□□…□□…□□項序空兩格書寫，后續(xù)內(nèi)容接排└┘(1)□□…□└┘□□…□□…□□└┘①□□…□└┘□□…□□…□□注意：各層次不能有孤行公

3、式、圖與三線表圖表與正文間要有1倍行距.圖表中文字宋體5號與6號之間。（5號字6號字）圖(表)序、公式分章編號,小四號字三線表：兩粗一細范例二參考文獻詳細要求見文件《河南科技大學(xué)關(guān)于碩士學(xué)位論文統(tǒng)一格式的規(guī)定》范例三第1章故障機理分析1級標(biāo)題：宋體3號字并加黑，居中書寫，段前0.5行，段后1行；2級標(biāo)題：宋體4號字并加黑，頂左端頁邊距起書寫，段前0.5行，段后0.5行；3級標(biāo)題：宋體小4號字并加黑，頂左端頁邊距起書寫，段前1行，段后0行從論文正文到最后，每一頁的最上方有頁眉。頁眉以各章名稱與“許昌職業(yè)技術(shù)

4、學(xué)院畢業(yè)論文”字樣交替標(biāo)示，每章首頁頁眉為章名。第1章故障機理分析1.1貨車輪對軸承內(nèi)圈松動產(chǎn)生的原因鐵路貨車輪對軸承在運行中除了出現(xiàn)軸承自身的元件損傷外，還會出現(xiàn)軸承內(nèi)圈與軸頸配合松動故障，產(chǎn)生松動的原因有：1.鐵路貨車在運行過程中，并不總是直線運行，當(dāng)列車在通過彎道時，依據(jù)鐵軌特點，外側(cè)與內(nèi)側(cè)之間有一傾角，其輪對軸承所受載荷分布不均，在軸向受力，使內(nèi)圈與軸頸產(chǎn)生相對滑動，繼而產(chǎn)生磨損導(dǎo)致配合松動。2.軸承在壓裝過程中，因操作工人人為失誤，造成軸承與軸頸配合過盈量選配不當(dāng)，在運行中因相對滑動使軸頸尺寸發(fā)

5、生變化，導(dǎo)致內(nèi)圈與軸磨損。標(biāo)注形式1：單個參考文獻標(biāo)注3.隨著重載運輸?shù)陌l(fā)展，軸重在不斷增加，過去所使用的軸承在維修和運用安全性及可靠性方面存在的問題日益暴露出來。由于軸頸在輪重作用下會產(chǎn)生彎曲，導(dǎo)致軸承旋轉(zhuǎn)運動時各部件表面間產(chǎn)生微量的相對移動，隨著時間的推移，這些相對運動產(chǎn)生磨損(腐蝕)磨耗[1]，逐漸減少了軸承與軸頸間的預(yù)壓力，而反過來，相對移動和磨損磨耗率不斷增加，最后終于導(dǎo)致了軸承與軸頸間的松弛狀態(tài)，使得軸承難以保持正常的工作性能。1.2摩擦磨損機理磨損是相互接觸的物體在相對運動中表層材料不斷損傷

6、的過程，它是伴隨摩擦而產(chǎn)生的必然結(jié)果[25，26]。對機器或機構(gòu)而言，連接表面的磨損是最典型的損壞形式，是一種復(fù)雜的物理化學(xué)過程。國內(nèi)外已有大量文獻闡述過這些過程，并不同程度的揭示了材料磨損的機理，指出了磨損過程的規(guī)律性。標(biāo)注形式3：混合標(biāo)注標(biāo)注形式2：多個非連續(xù)參考文獻標(biāo)注磨損的分類方法不同的學(xué)者提出了不同的分類觀點，蘇聯(lián)學(xué)者XpyⅢOB根據(jù)摩擦表面的作用將磨損分為三類：機械類、分子-機械類和腐蝕-機械類。根據(jù)近年來的研究，人們按照磨損機理將磨損劃分為四個類型[2,4,6]：磨粒磨損、粘著磨損、表面疲勞

7、磨損和腐蝕磨損[7-9,12]。河南科技大學(xué)碩士學(xué)位論文1.1.1磨損形式的分類標(biāo)注形式4：連續(xù)參考文獻標(biāo)注磨損形式的分類方法很多，各種分類只有專門術(shù)語的不同而無實質(zhì)上的差別，都是建立在對磨損過程的主要因素的劃分基礎(chǔ)上進行的。所有磨損形式，可分為三種，即：機械磨損是由于材料的相互機械作用的結(jié)果；分子-機械磨損[13-15]則是分子或原子力同進作用的結(jié)果；腐蝕-機械磨損是在材料摩擦?xí)r，產(chǎn)生材料同介質(zhì)的相互的化學(xué)作用。摩擦?xí)r各種磨損形式是以它們引起材料微觀體積破壞的不同強度來表征的。1.磨料磨損的機理磨料磨損

8、是由于摩擦副的一個表面硬的凸起部分和另一個表面接觸，或者兩摩擦面間存在著硬的質(zhì)點，在發(fā)生相對運動時，兩個表面中的一個表面或兩個表面的材料發(fā)生轉(zhuǎn)移造成。它的特征是摩擦表面沿滑動方向形成刻痕。目前有三種磨粒磨損機理：(1)微觀切削法向載荷將磨粒壓入表面，摩擦?xí)r磨粒使表面剪切，犁皺或切削，產(chǎn)生槽狀磨痕。(2)擠壓剝落在載荷作用下，磨粒壓入摩擦表面而形成壓痕，使表面擠壓出鱗片狀剝落物。(3)疲勞破壞被磨表面在磨粒作用下產(chǎn)生循環(huán)變化的接