南京長江大橋工程概論

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1、南京長江大橋工程概論楊奎土木一班7目錄南京長江大橋工程概論1建橋背景4工程修建4大橋修建4設計施工4建筑特點4結構4大橋公園5浮雕藝術5技術運用5橋墩基礎造法各異5自己造出“爭氣剛”5天造出一個橋頭堡6重要意義6重要性6歷史意義6結論與討論67[摘要]交通的暢通與否是促進發(fā)展的一個重要因素，而南京長江大橋的成功修建不僅對我國經(jīng)濟有著重要影響，而且有著重要的歷史意義。它的成功展現(xiàn)了早期困難時我國人民頑強拼搏，堅持不懈的偉大精神。下面我將從該大橋的修建過程，修建特點，采用的技術，和重要意義進行簡要概述。引言當今千變?nèi)f化的世界中，如何讓交通更便捷是人們自古以來一直追

2、求的。交通的便捷對人們的出行，經(jīng)濟的發(fā)展，各地間的文化交流都有著重大影響。解決交通問題是當今社會迫切需要的，而南京長江大橋的修建成功不僅對以前的交通暢通有重要做用，在現(xiàn)在對我國的交通業(yè)有著重要做用，然而當今交通問題還有待我們解決，對它的發(fā)展我們時刻前進著。7建橋背景被譽為“黃金水道”的長江固然為中國的內(nèi)河航運作出了極大的貢獻，但它也造成了兩岸居民經(jīng)濟文化長期無法交流的局面。南京段的長江一般是指從安徽采石磯到江蘇鎮(zhèn)江這一段江面。這里的地形似一個肚兜，水深浪急，江寬平均1500米以上，最狹處也有1100米，水深多在15～30米，最深處超過70米，流速為每秒3米。險

3、要的地勢，形成了“長江天塹”。然而，滔滔江水依然阻隔了南北交通，影響著社會主義經(jīng)濟的發(fā)展。在南京這個交通要塞城北的長江上架橋成了廣大人民的迫切愿望。工程修建大橋修建1956年鐵道部大橋工程局決定進行南京長江大橋勘測設計工作。5月，開始進行大橋草測工作，12月完成。1958年8月確定寶塔橋橋址方案為橋址建議方案，決定按公路、鐵路兩用橋設計。8月，開始南京長江大橋初測工作，12月完成。1959年1月南京大橋定測工作開始，6月完成。1960年5月批準了南京工學院提出的南京大橋橋頭堡為復堡式紅旗方案。6月，大橋工程局編就南京大橋技術設計文件報鐵道部鑒定。南京長江大橋1

4、960年1月正式動工興建。經(jīng)過我國人民的艱苦奮斗與不懈努力，終于在1967年8月22日竣工，當時南京軍區(qū)司令員許世友調(diào)來百輛坦克進行質(zhì)量檢測，檢測者一偉大的勞動結晶1968年12月29日南京長江大橋全橋通車。設計施工設計單位：鐵道部大橋工程局結構工程單位：中鐵大橋勘測設計院施工單位：鐵道部大橋工程局工程總工程師：梅旸春（1962年逝世于南京長江大橋第一線工地）技術顧問委員會主任：李國豪設計總工程師：胡兢銘鋼梁總設計師：方秦漢橋頭堡建筑設計師：鐘訓正建筑特點結構長江大橋江中正橋為鋼桁梁7結構，共有9墩10孔，共有10孔（1×128米+9×160米），由1孔128

5、m簡支鋼桁梁和3聯(lián)（3孔為一聯(lián)）9孔跨度各160m連續(xù)鋼桁梁組成，主桁采用帶下加勁弦桿的平行弦菱形桁架，采用懸臂拼裝法架設。南京長江大橋江中正橋共有9墩10孔，每個橋墩高80米，每墩底部面積400多平方米，比一個籃球場還大，最高的橋墩從基礎到頂部高85米。墩與墩之間的距離除北岸第一孔是128米外，其余9孔均為160米，橋下可行萬噸巨輪。正橋兩端有4座70多米高的橋頭堡。整座大橋如彩虹凌空江上，巖床埋在正橋河床33～47米以下，9個橋墩基礎分別采用重型混凝土沉井、鋼沉井加管柱、浮式鋼筋混凝土沉井、鋼板樁圍堰管柱等基礎。正橋10孔鋼筋梁中9孔為160米跨度，采用優(yōu)

6、質(zhì)合金鋼桿件在現(xiàn)場鉚接拼裝架設。南京長江大橋是雙層雙線公路、鐵路兩用橋。上層為4車道公路橋，車行道寬15m，可容4輛大型汽車并行，兩側人行道各寬2.25m；下層的鐵路橋長6772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車可同時對開。正橋長1576米，其余為引橋。連同兩端引橋，全橋總長：鐵路橋6772米，公路橋4588米。引橋采用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式，平面曲線部分采用“曲橋正做”做法，即采用直梁按曲線拼裝，而不是直接使用曲線梁。大橋公園大橋南北兩岸的橋下，有面積約20公頃的大橋公園，種植著各種花草樹木，并有電梯直抵大橋橋面的橋頭堡。其中大橋南岸的南京長江大橋南堡

7、公園，還設有展覽館介紹長江大橋的歷史。這些使南京長江大橋更加雄偉壯麗。橋頭堡橋的南北各有一對橋頭堡，高為70米，橋頭堡上各有三面紅旗，象征著50年代的人民公社、大躍進和總路線。橋頭堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵等五人雕塑，為當時中國社會的5大組成部分，即工、農(nóng)、兵、學、商，具有典型的文革文藝風格。在橋頭堡堡身周圍刻有“全世界人民大團結萬歲”等浮雕。三面紅旗的橋頭堡在建成后，風靡全國，被多次模仿浮雕藝術橋的南北各有一對橋頭堡，高為70米，橋頭堡上各有三面紅旗，象征著50年代的人民公社、大躍進和總路線。橋頭堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵等五人雕塑，為當時中國社

8、會的5大組成部分，即工、農(nóng)、兵、學、商