軌道井安裝跑車器鋼梁施工安全技術(shù)措施

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1、軌道井跑車防護裝置架鋼梁施工安全技術(shù)措施審批：總工程師：安全監(jiān)察科：生產(chǎn)管理部：生產(chǎn)技術(shù)部：機運區(qū)：審核：編制：劉九龍日期：2012年3月2日審批意見：軌道井跑車防護裝置架鋼梁施工安全技術(shù)措施一、概述為保證施工安全與質(zhì)量，特制定本安全技術(shù)措施。二、技術(shù)要求1、軌道井安裝三組鋼梁，位置分別在距一連巷向上20m、120m向下150m。2、每組施工搭四根12#工字鋼梁。梁窩深度不小于500mm,鋼梁探進梁窩不小于300mm。插梁后使用水泥澆筑。3、施工中使用2寸鋼管或直徑不小于18cm的優(yōu)質(zhì)紅松園木搭建工作臺，上鋪松木板。如若腳手架回來后則使用腳手架。4、其他嚴格按設(shè)計要求施

2、工。二、安全技術(shù)措施：1、施工前每一道工序包括搞料運輸?shù)龋家冗M行施工前的安全確認，人員相互配合好，作好自保、互保和聯(lián)保，確保安全，否則不得施工。2、施工人員要持證上崗，精神集中，衣帽整齊，袖口束緊，嚴格遵守安全、操作及作業(yè)規(guī)程，嚴格執(zhí)行措施。3、嚴格按照圖紙施工。施工前必須提前將所需設(shè)備、物料準備齊全，并運到指定地點。4、每班施工前必須做好安全確認工作，對頂幫及原支護進行安全確認。如發(fā)現(xiàn)問題及時處理，有片幫冒頂危險時必須及時撤人，并匯報生產(chǎn)管理部及區(qū)值班室。5、裝卸物料時，礦車必須保證靜止穩(wěn)定，必須有臨時阻車設(shè)施，同時作業(yè)人員互相之間協(xié)調(diào)配合好。6、工作人員在每道工

3、序前都必須堅持審幫問頂制度，及時找凈頂幫雜物、活渣。頂工作兩人配合作業(yè)，1人找頂，1人觀頂。找頂時要使用長柄工具，站在安全地點，由輕而重，由后向前逐片進行，與找頂無關(guān)人員遠離找頂現(xiàn)場。7、上梁時必須配足人員，相互之間協(xié)調(diào)配合好，并有專人負責指揮。除專門負責指揮的人員外，其他施工人員嚴禁私自亂發(fā)指令。8、施工中需搭設(shè)工作臺時，工作臺必須具有足夠的強度。可采用2寸鋼管或直徑不小于18cm的優(yōu)質(zhì)紅松園木配合兩幫擔穩(wěn)搭牢，用雙股8#鐵絲捆綁牢，并采取防滑措施。臺面木板厚度不得少于8cm，在框架上的搭接長度不得小于200mm，并用把鋸把牢，工作臺長頂至巷幫，寬不小于2000mm。

4、施工中要隨時檢查工作臺的安全情況，發(fā)現(xiàn)松動等異常情況時，要立即撤下人員，處理好后再進行作業(yè)。（或使用腳手架）9、所有施工人員嚴守崗位，作業(yè)中嚴禁無關(guān)人員在施工現(xiàn)場通過，停留。10、專派一人負責觀察四周行車情況，避免未打信號開車傷及施工人員。11、必須由上向下逐架施工，作業(yè)人員施工時，必須站在支護完好的地點進行作業(yè)，嚴禁空幫空頂作業(yè)。12、嚴格執(zhí)行“行車不施工，施工不行車”制度，在施工期間機運區(qū)嚴禁開勾。如確需開勾時，必須保證施工人員知道。施工時必須認真聽開車信號，開車時將所有工作人員撤至安全地帶。13、清理下來的碎矸必須及時清理，避免堵塞軌道運輸。在施工處下部必須用木板

5、設(shè)置防滾矸設(shè)施，防止矸塊順巷道滾下傷人。14、本措施實施前必須組織有關(guān)人員進行貫徹學習，并留有貫徹記錄。未有貫徹學習的，不得指揮或者現(xiàn)場操作和本措施有關(guān)的生產(chǎn)活動。否則按“三違”處理。15、避災路線：水、頂板事故避災路線：軌道井升井火、瓦斯、煤塵、事故避災路線：軌道井升井16、如施工現(xiàn)場與本措施不符時，另行補充安全技術(shù)措施。措施貫徹記錄貫徹人：貫徹時間：施工人員簽字：措施發(fā)放記錄表發(fā)放單位接收人接收時間接收意見安全監(jiān)察科生產(chǎn)管理部生產(chǎn)技術(shù)部