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1、汽車電器設(shè)備與維修模塊一電源系緒論一.汽車電器設(shè)備的組成1.蓄電池——將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的裝置2.發(fā)電機——將機械能轉(zhuǎn)變成電能的裝置3.起動機——起動發(fā)動機4.點火系——點燃進入發(fā)動機燃燒室的混合氣5.儀表,照明及信號6.輔助裝置二.汽車電器設(shè)備的特點1.低壓電2.直流電3.單線,并聯(lián)制4.各設(shè)備前均裝有保險裝置三.汽車電器設(shè)備的作用1.保證可靠而準時點燃進入發(fā)動機汽缸的混合汽。2.保證汽車在不同氣候和地理條件下,可靠起動。3.保證在各種氣候條件和錯綜復(fù)雜的公路`交通運輸中,信號裝置的正常工作及夜間行駛時的道路照明等。
2、項目一蓄電池結(jié)構(gòu)認識?一.鉛蓄電池的用途1.起動時,向起動機提供電流。(200——600)A2.怠速時,向用電設(shè)備供電。3.發(fā)電機超載時,協(xié)助發(fā)電機供電。4.當發(fā)電機電壓高于蓄電池電動勢時,進行充電。二.鉛蓄電池的構(gòu)造1.極板與極板組正極板---二氧化鉛(PbO2),棕紅色,(3---14)片負極板---純鉛(Pb),淺灰色,(4---15)片解釋極板片數(shù)的多少與容量的關(guān)系:Q=正極板片數(shù)×152.隔板木隔板有槽面應(yīng)對準正極板隔板的要求:絕緣、疏通3.電解液電解質(zhì)硫酸的水溶液(H2SO4)----將1.83的H2SO4
3、進行稀釋至1.26—1.284.殼體要求:耐酸、耐震、密封性好。介紹極板組的連接,單格電池的形成、電壓、電動勢、容量等基本參數(shù)。三、鉛蓄電池工作原理工作原理:PbO2+Pb+2H2SO4=PbSO4+PbSO4+2HO2在整個充放電過程中,正極板反應(yīng)是負極板反應(yīng)的1.67倍。在充電過程中,比重逐漸上升,水逐漸下降在放電過程中,比重逐漸下降,水逐漸上升極化現(xiàn)象——在充放電過程中,極板表面進行的是電化學(xué)反應(yīng)過程;在溶液中進行的是離子傳遞過程;在這兩個過程中有“遲緩性”(既最慢步驟),影響整個反應(yīng)的速度,也影響到電極電位的變
4、化,即產(chǎn)生了極化現(xiàn)象。極化現(xiàn)象有:歐姆極化,濃差極化,電化學(xué)極化?項目二蓄電池技術(shù)狀況的檢測與使用?一、放電特性(1)放電電流If——長時間恒溫小電流放電。(2)比重?——從(1.27——1.11)直線下降。(3)放電電壓Uf——分三個階段不斷下降。終止電壓——以20小時放電率連續(xù)放電到每單格電池電壓為1.75V。判斷放電是否放完:1.Uf下降到終止電壓。2.?下降到最小允許值(1.11)二、充電特性(1)充電電流Ic——以恒定電流進行充電。(2)比重??——以直線上升從(1.11——1.27),且保持2小時不變。(3
5、)充電電壓Uf——開始時從(1.95——2.1)V;然后緩慢上升到(2.3——2.4)V;并產(chǎn)生,氣泡接著急劇上升到2.7V判斷充足電否:1.Uc上升到最大值(2.7V),且保持二小時不變。2.?上升到最大值(1.27),且保持二小時不變。3.出現(xiàn)大量氣泡。三、容量在放電允許的范圍內(nèi),蓄電池輸出的電量稱為容量。用Q表示。Q=If*t(安培*小時)1.額定容量Qe新的充滿電的蓄電池,在平均溫度為30度,以20小時放電率連續(xù)放電到每單格電池電壓為1.75V時所輸出的電量。2.起動容量(a)在平均溫度為30度時,以5分鐘放電
6、率的放電電流連續(xù)放電到單格電池電壓為1.5V時所輸出的電量。(b)在平均溫度為-18度時,以5分鐘放電率的放電電流連續(xù)放電到單格電池電壓為1V時所輸出的電量。四、使用條件對容量的影響因素1.充電狀況充電電壓,充電機會、充電電流的大小等。2.放電電流IfIf↑——Q↓ˉ3.電解液溫度TT↑——Q↓ˉ4.電解液比重??=1.23時,Q最大項目三蓄電池充電設(shè)備的使用?一、蓄電池常見故障1.極板硫化——由于長期充電不足或放電后長時間未充電,極板上會逐漸生成一層白色的粗晶粒的硫酸鉛,在正常充電時很難溶解,這種現(xiàn)象就稱為“硫酸鉛硬
7、化”。現(xiàn)象:(1)容量嚴重下降;(2)充電時,電壓迅速上升,比重上升也很快,但都達不到標準值,過量“沸騰”,溫度升高很快。原因:(1)長期充電不足,(2)電池內(nèi)液面太低,(3)比重過高。2.自行放電原因:(1)主要時材料不純,(2)蓄電池蓋上留有電液,(3)長期不使用,H2SO4下沉。3.極板短路現(xiàn)象:(1)充電時,電壓低,比重升高很快,充電后期氣泡很少,(2)放電時,電壓迅速下降到0V。原因:(1)極板拱曲,(2)隔板損壞,(3)活性物質(zhì)沉底。4.極性反相現(xiàn)象:電池中某單格電池極性自然反相,端電壓嚴重下降,充電時好象
8、斷路。原因:(1)新的蓄電池,初充電時,接線接反,(2)舊的蓄電池,因中間一格損壞。二、蓄電池充電(一)充電方法1.定流充電2.定壓充電(二)充電種類1.初充電步驟:(1)配制電解液,(2)選擇二階段的充電電流(查表),(3)接電源(充電機正極接蓄電池+極,充電機正極接蓄電池+極)(4)進行充電。初充電總的時間約為45——65小時