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《誰在畫餅？ 誰在播種？ 中國車市變革前夜》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、-------------------------------------------------------精選財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)類資料----------------------------------------------誰在畫餅？誰在播種？中國車市變革前夜
【各位讀友，本文僅供參考，望各位讀者知悉，如若喜歡或者需要本文，可點(diǎn)擊下載下載本文，謝謝！】??兩年一度的上海國際車展如約而至。然而越來越大的場館似乎已無法承載車企們愈發(fā)龐大的野心。??從數(shù)據(jù)上來說，參展的企業(yè)越來越多，全球首發(fā)車型的數(shù)量亦逐年上升，中國市場的重要性已被各大跨國車企放到史無前例的高度。???------------
2、-----------------------------------最新財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)資料----------------感謝閱讀-----------------------------------~12~-------------------------------------------------------精選財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)類資料----------------------------------------------時(shí)代周報(bào)記者注意到，雖然2017年的車展似乎與2015年上海車展并沒有太多的不同，但新能源汽車領(lǐng)域卻呈現(xiàn)出較大幅度的增長，同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車、甚至參展，也是今年車展不
3、同以往的另一個(gè)特點(diǎn)。???因此，展出總面積超過了36萬平方米的本屆上海車展，無論是主流車企還是新晉品牌，又或者是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、甚至是上下游的供應(yīng)商都云集一堂，只要是與汽車行業(yè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，幾乎都能在此次車展場館當(dāng)中找到身影，參展的各車企老總們也都重點(diǎn)提到了互聯(lián)網(wǎng)、智能化和新能源這幾個(gè)趨勢所在。???-----------------------------------------------最新財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)資料----------------感謝閱讀-----------------------------------~12~---------------------------------
4、----------------------精選財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)類資料----------------------------------------------有業(yè)內(nèi)人士感嘆，從合資到自主，從高端到入門，各車企集團(tuán)老總不約而同地提到移動(dòng)出行解決方案，車聯(lián)網(wǎng)科技，以及新能源的未來潛力，中國車市的變革正在悄然發(fā)生著。???巨頭們的電動(dòng)化戰(zhàn)略???近年來，無論是大眾、通用、豐田還是本田等各大跨國汽車集團(tuán)，都紛紛啟動(dòng)了多個(gè)新能源項(xiàng)目，以進(jìn)一步推動(dòng)全新戰(zhàn)略的實(shí)施。???-----------------------------------------------最新財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)資料-----------
5、-----感謝閱讀-----------------------------------~12~-------------------------------------------------------精選財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)類資料----------------------------------------------根據(jù)大眾汽車集團(tuán)CEO穆倫的介紹，大眾汽車集團(tuán)也正推進(jìn)新技術(shù)的研發(fā)，目前集團(tuán)采用階段性實(shí)施的計(jì)劃，以確保自身在電池技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。今年，集團(tuán)計(jì)劃建立“卓越中心”，并計(jì)劃在2020年進(jìn)行試驗(yàn)性生產(chǎn)。此外，在電池制造方面，集團(tuán)也正與潛在的合作伙伴進(jìn)行積極協(xié)商，預(yù)計(jì)將在今年內(nèi)
6、取得成果。???今年第一季度，大眾汽車集團(tuán)在華表現(xiàn)不佳，其中大眾汽車品牌第一季度在中國大陸及香港地區(qū)交付了69.56萬輛（去年同期交付72.28萬輛，同比降低3.8%）；奧迪品牌今年一季度在中國大陸及香港地區(qū)交付為10.87萬輛（2016年同期交付13.95萬輛，同比降低22.1%）。因此，大眾在華的未來除了加重對SUV產(chǎn)品的輸入外，還側(cè)重于電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)（I.D.系列產(chǎn)品），以求抓緊下一個(gè)爆發(fā)的市場機(jī)會(huì)。???-----------------------------------------------最新財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)資料----------------感謝閱讀-------------
7、----------------------~12~-------------------------------------------------------精選財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)類資料----------------------------------------------同樣在華銷售體量較大的通用汽車似乎也把寶壓在了電動(dòng)車業(yè)務(wù)之上。根據(jù)通用汽車方面高管的介紹，通用汽車計(jì)劃到2020年在中國市場發(fā)布10款電動(dòng)及油電混動(dòng)車型。通用汽車中國公司總裁錢惠康表示，通
