無(wú)人機(jī)發(fā)展美國(guó)無(wú)人機(jī)路線圖

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1、美國(guó)無(wú)人機(jī)路線圖2008年11月19日概述一美國(guó)無(wú)人機(jī)路線圖的主要內(nèi)容二美國(guó)無(wú)人機(jī)路線圖主要變化及分析三對(duì)我軍無(wú)人機(jī)發(fā)展的思考四主題www.themegallery.com一、概述美國(guó)國(guó)防部于2000年l0月、2002年12月、2005年8月和2007年12月分別發(fā)布了四個(gè)版本的無(wú)人機(jī)路線圖：美國(guó)“2000～2025無(wú)人機(jī)路線圖”UnmannedAerialVehiclesRoadmap2000～2025美國(guó)“2005～2030無(wú)人機(jī)路線圖”UnmannedAircraftSystemRoadmap2005～203

2、0美國(guó)“2002～2027無(wú)人機(jī)路線圖”UnmannedAerialVehiclesRoadmap2002～2027美國(guó)“2007～2032無(wú)人機(jī)路線圖”UnmannedSystemRoadmap2007～2032www.themegallery.com一、概述（續(xù)）美國(guó)無(wú)人機(jī)的發(fā)展一直走在世界的最前列，值得認(rèn)真研究和借鑒。相繼推出的四個(gè)版本的無(wú)人機(jī)路線圖反映：美國(guó)對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的最新認(rèn)識(shí)1美國(guó)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)開發(fā)的最新進(jìn)展2美國(guó)對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的最新需求3美國(guó)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)未來(lái)的發(fā)展進(jìn)程4www.themegallery.com

3、一、概述（續(xù)）“路線圖”解決的問(wèn)題：為滿足這些軍事需求要發(fā)展哪些新技術(shù)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)能滿足何種軍事需求這些新技術(shù)何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)平臺(tái)技術(shù)通信技術(shù)有效載荷等技術(shù)處理器技術(shù)制定“路線圖”的目的：協(xié)助美國(guó)國(guó)防部決策者規(guī)劃無(wú)人機(jī)研發(fā)與采辦的長(zhǎng)期戰(zhàn)略指導(dǎo)工業(yè)界有序地進(jìn)行無(wú)人機(jī)相關(guān)技術(shù)的開發(fā)工作www.themegallery.com一、概述（續(xù)）“路線圖”的框架：1.概述2.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀3.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)任務(wù)需求4.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)所涉及的主要技術(shù)5.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的作戰(zhàn)使用6.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展路線圖前三版路線圖框架基本一致共6部分：1.概述

4、2.戰(zhàn)略規(guī)劃和方針政策3.互用性和標(biāo)準(zhǔn)4.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)任務(wù)需求5.組織工作6.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)所涉及的主要技術(shù)7.國(guó)際合作第四版路線圖框架變化較大共7部分：附錄附錄A無(wú)人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀B通用機(jī)器人系統(tǒng)C海上無(wú)人機(jī)系統(tǒng)D無(wú)人機(jī)系統(tǒng)信息E任務(wù)領(lǐng)域定義www.themegallery.com二、美國(guó)無(wú)人機(jī)路線圖的主要內(nèi)容本部分將從5個(gè)方面介紹美國(guó)無(wú)人機(jī)路線圖：12345無(wú)人機(jī)系統(tǒng)所涉及的主要技術(shù)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)任務(wù)需求無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的作戰(zhàn)使用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)路線圖www.themegallery.com二、美國(guó)無(wú)人機(jī)路線圖的主要內(nèi)

5、容（續(xù)）1.美國(guó)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀美國(guó)已研制了上百種無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，路線圖涉及40種參加四次局部戰(zhàn)爭(zhēng)的無(wú)人機(jī)有30多種目前列裝和計(jì)劃發(fā)展的無(wú)人機(jī)主要有10種左右www.themegallery.com二、美國(guó)無(wú)人機(jī)路線圖的主要內(nèi)容（續(xù)）本節(jié)將從以下6個(gè)部分介紹美國(guó)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀：已列裝的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)1.1試驗(yàn)驗(yàn)證無(wú)人機(jī)系統(tǒng)項(xiàng)目1.2微小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)1.3概念探索無(wú)人機(jī)系統(tǒng)1.4無(wú)人飛艇系統(tǒng)1.5各軍兵種無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀1.6www.themegallery.com二、美國(guó)無(wú)人機(jī)路線圖的主要內(nèi)容（續(xù)）【1.1已列裝

6、的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)】空軍已交付120架/已計(jì)劃采購(gòu)77架背景1994年的先進(jìn)概念技術(shù)演示(ACTD)項(xiàng)目，1997年轉(zhuǎn)變?yōu)榭哲婍?xiàng)目。2001年，空軍成功演示了該機(jī)使用“海爾法”(Hellfire)反坦克導(dǎo)彈的能力，并因此將其編號(hào)由RQ-1改為MQ-1。基本性能總重：1020Kg有效載荷：200Kg續(xù)航時(shí)間：>24h/16h(帶外掛)最大/巡航速度:220/130Km/h升限：7600m發(fā)動(dòng)機(jī):Rotax914F功率115馬力傳感器：光電/紅外雷神AN/AAS-52合成孔徑雷達(dá)諾斯羅普·格魯門AN/ZPQ-1武器：2枚AG

7、M-1141.1.1MQ-1“捕食者”(Predator)www.themegallery.com二、美國(guó)無(wú)人機(jī)路線圖的主要內(nèi)容（續(xù)）空軍已交付12架/已計(jì)劃采購(gòu)61架背景1998年2月，“全球鷹”完成首飛，2001年3月由先進(jìn)概念技術(shù)演示項(xiàng)目轉(zhuǎn)入工程制造與發(fā)展階段。兩種型別：RQ-4A(第10批次飛機(jī))和RQ-4B(第20、30、40批次飛機(jī))的尺寸和性能有差別。1.1.2RQ-4“全球鷹”(GlobalHawk)基本性能RQ-4A總重:12000Kg有效載荷:890Kg續(xù)航時(shí)間:32h最大/巡航速度:650/6

8、30Km/h升限:19000mRQ-4B總重:14600Kg有效載荷:1360Kg續(xù)航時(shí)間:28h最大/巡航速度:630/580Km/h升限:18000m發(fā)動(dòng)機(jī):AE-3007E推力7600磅力(勞斯萊斯)傳感器:光電/紅外傳感器:光電/紅外、信號(hào)情報(bào)設(shè)備合成孔徑雷達(dá)/合成孔徑雷達(dá)/雷神移動(dòng)目標(biāo)移動(dòng)目標(biāo)www.themegallery.com二、美國(guó)無(wú)人機(jī)路