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《中國無人機(jī)的發(fā)展空間及美國美國無人機(jī)的發(fā)展和應(yīng)用的領(lǐng)域介紹.doc》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、中國無人機(jī)的發(fā)展空間及美國美國無人機(jī)的發(fā)展和應(yīng)用的領(lǐng)域介紹 美國洛杉磯，一家公司的發(fā)布會吸引了美國科技媒體像報(bào)道蘋果一般的“禮遇”，會上該公司發(fā)布了目前技術(shù)最先進(jìn)、拍攝性能最完美的消費(fèi)級飛行器?！ ∵@是一家名為“大疆創(chuàng)新”的中國公司，英文名DJI，是一家深圳本土的無人飛行器控制系統(tǒng)和無人機(jī)制造商，曾被《連線》前主編、全球創(chuàng)客運(yùn)動(dòng)的旗幟人物克里斯?安德森稱作無人機(jī)領(lǐng)域“最像蘋果的公司”，安德森的另一個(gè)身份則是大疆的競爭對手——美國無人機(jī)制造商3DRoboTIcs的創(chuàng)始人?！ o人機(jī)市場的中國身影：大疆 大疆最新發(fā)布的產(chǎn)品Inspire1，重約2.7千
2、克，屬于其產(chǎn)品線中的中端產(chǎn)品，與上一代產(chǎn)品Phantom相比，Inspire速度可提升至45KM/H，最高能飛至300米的空中，與操控者的最遠(yuǎn)距離能達(dá)到700米。 這款飛行器配備了大疆目前最高規(guī)格的相機(jī)，支持最高可達(dá)4K的視頻錄制，較Phantom的1080p有了三倍的提升，而且可以通過大疆的APP將高清視頻實(shí)時(shí)傳回移動(dòng)設(shè)備?！ nspire1的另外一個(gè)亮點(diǎn)，是其可在飛行中變形，通過遙控器可以在飛行中升起螺旋槳臂，收起起落架，保證航拍360度無遮擋。 另外一個(gè)比較實(shí)用的功能是，Inspire1支持雙人同時(shí)操控，使用中可以一個(gè)人用遙控器控制機(jī)器飛行，另
3、一個(gè)人則通過另一臺遙控器控制拍攝?！ nspire1價(jià)格并不便宜，單個(gè)遙控器版預(yù)售價(jià)17999元，雙遙控器版售價(jià)19999元?！ 」_資料顯示，大疆公司創(chuàng)辦于2006年，2010年，其年銷售額僅為300萬元，而僅僅四年后，根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Frost&Sullivan的數(shù)據(jù)，在全球小型無人飛行載具市場中，該公司控制了驚人的、超過一半的份額。 大疆創(chuàng)始人汪滔表示，“我們的目標(biāo)就是自己至少要高第二名的出貨量十倍以上。因?yàn)榱看笾罂梢宰龅匠杀靖?；而且好的收益讓我的研發(fā)能力也可以是他們的十倍，最終好產(chǎn)品和技術(shù)一定是來自我們?！薄 ∽罱?，隨著無人機(jī)市場的興起，大
4、疆的銷售額增長80倍，成為全球增長最快的科技公司之一?！ 盁o人機(jī)技術(shù)正處在顛覆世界的前夜?！盭大獎(jiǎng)創(chuàng)始人、奇點(diǎn)大學(xué)聯(lián)合創(chuàng)始人彼得·戴曼迪斯（PeterDiamandis）如此評價(jià)這波無人機(jī)技術(shù)浪潮。他被譽(yù)為全球商業(yè)太空探索的領(lǐng)軍人，共創(chuàng)立了十幾家商業(yè)太空探索公司，已將8位顧客送上了國際空間站。 關(guān)于無人機(jī)的幾個(gè)事實(shí) 美國新聞?wù){(diào)查局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2004年至2014年，美國利用無人機(jī)對巴基斯坦發(fā)動(dòng)402次空襲，造成2387人至3865人死亡?！ ?.8萬元可以購買一架大疆Inspire1無人機(jī)，該無人機(jī)最大水平飛行速度為每秒22米，可遙控飛行700多米。此
5、外，該無人機(jī)還配備了4K高清攝像頭?！ ≡谶^去的幾年，已經(jīng)有100多萬架小型無人機(jī)被售出。導(dǎo)致機(jī)場附近的無人機(jī)越來越多，存在潛在碰撞危險(xiǎn)?！ ∶绹鴩液娇张c航天管理局（NASA）研究人員林恩·羅斯柴爾德（LynnRothschild）研制出一架生物無人機(jī)原型。這是全球首個(gè)生物無人機(jī)，其大部分制造材料都取自有生命的真菌。因此，倘若意外墜毀，無人機(jī)能夠生物降解?！ ?jù)報(bào)道，美國國防高級研究計(jì)劃局（DARPA）希望大學(xué)、企業(yè)和其他機(jī)構(gòu)幫助他們研究建造無人機(jī)航母的可行性?！ H無人駕駛車輛系統(tǒng)協(xié)會AUVS去年預(yù)測，到2025年，無人機(jī)這一高速成長的行業(yè)，將為美國
6、經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)820億美元，為美國帶來10萬個(gè)崗位?！ ∶绹鵁o人機(jī)的主要應(yīng)用領(lǐng)域 當(dāng)前，美國無人機(jī)的發(fā)展和應(yīng)用主要集中在三個(gè)主要領(lǐng)域：1）包裹和貨物的投遞；2）空中觀察和拍照；3）基于無人機(jī)的其他應(yīng)用。 1.包裹和貨物的投遞 亞馬遜、谷歌、UPS和聯(lián)邦快遞等主要廠商都在發(fā)展無人機(jī)包裹投遞服務(wù)。亞馬遜的“直升機(jī)”式無人機(jī)的成本相對低廉，駕駛難度低，可在屋頂停落。但同時(shí)，該種無人機(jī)的承重和運(yùn)輸范圍相對有限。相比之下，更加復(fù)雜的“捕食者”（Predator）無人機(jī)則采用“固定翼”設(shè)計(jì)。這種無人機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是承重量大，飛行距離遠(yuǎn)。但與此同時(shí)，其生產(chǎn)和維護(hù)成本高，需要跑
7、道來起飛和降落，停落在屋頂是不可能了?！ 」雀柰顿Y開發(fā)的無人機(jī)同時(shí)支持上述兩種模式。谷歌的方案可行嗎？當(dāng)然！能給包裹投遞產(chǎn)業(yè)帶來巨大影響嗎？這就是谷歌的一個(gè)賭注?！ ￡P(guān)于無人機(jī)的發(fā)展，當(dāng)前人們普遍擔(dān)心的一個(gè)問題是：航空監(jiān)管。但美國公司正在嘗試?yán)@過這種監(jiān)管，避開美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）?！ atternet：Matternet是一家提供無人機(jī)包裹投遞服務(wù)的創(chuàng)業(yè)公司。通過選擇特定的領(lǐng)空，Matternet正在打造自己的服務(wù)優(yōu)勢。例如，Matternet選擇的投遞領(lǐng)空包括巴布亞新幾內(nèi)亞和不丹，這些地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施欠發(fā)達(dá)，且沒有航空監(jiān)管限制。此外，Matt
8、ernet還在研究提高無人機(jī)的飛行距離和承重量?！ ∮绊憻o人機(jī)發(fā)展
