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《混凝土方面的自然基金項(xiàng)目摘要》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、混凝土方面的自然基金項(xiàng)目摘要批準(zhǔn)號(hào)599780031項(xiàng)目名稱鋼筋混凝土帶暗支撐剪力墻抗震機(jī)理研究項(xiàng)目類別面上項(xiàng)目申請(qǐng)代碼E0805項(xiàng)目負(fù)責(zé)人曹萬(wàn)林負(fù)責(zé)人技術(shù)職稱教授依托單位北京工業(yè)大學(xué)資助年限01/01/2000-01/12/2002資助經(jīng)費(fèi)15(萬(wàn)元)中文摘要：該項(xiàng)目提出了鋼筋混凝土帶暗支撐剪力墻并獲國(guó)家專利。首次較系統(tǒng)地進(jìn)行了28個(gè)剪力墻模型的抗震試驗(yàn)研究。包括：26個(gè)1/3縮尺的不同高寬比、不同暗支撐型式、不同暗支撐傾角和配筋比的帶暗支撐剪力墻模型低周反復(fù)荷載下抗震性能試驗(yàn)研究；2個(gè)1/8縮尺的剪力墻結(jié)構(gòu)（1個(gè)普通剪力墻結(jié)構(gòu)、
2、1個(gè)帶暗支撐剪力墻結(jié)構(gòu)）模型模擬地震振動(dòng)臺(tái)比較試驗(yàn)研究。在試驗(yàn)基礎(chǔ)上，對(duì)不同類型帶暗支撐剪力墻的剛度、承載力、延性、恢復(fù)力特性、耗能能力、破壞機(jī)制和破壞特征等進(jìn)行了較系統(tǒng)地分析，重點(diǎn)分析了其抗震機(jī)理，進(jìn)行了有限元計(jì)算分析。建立了該新型剪力墻的承載力計(jì)算模型和公式，建立了其恢復(fù)力模型。提出了其抗震設(shè)計(jì)方法并已用于工程。試驗(yàn)及分析表明，帶暗支撐剪力墻的抗震能力比普通剪力墻明顯提高。工程應(yīng)用表明，這種新型剪力墻施工簡(jiǎn)便，應(yīng)用前景廣闊。該項(xiàng)成果獲得了2005年度北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。中文主題詞：鋼筋混凝土；暗支撐；剪力墻；抗震機(jī)理英文摘要
3、:Inthisreport,theRCshearwallwithconcealedbracingswasproposedandgrantedapatenttobyStateIntellectualPropertyOfficeofP.R.China.Twoseries英文主題詞：reinforcedconcrete；concealedbracing；shearwall；seismicmechanism批準(zhǔn)號(hào)502780062項(xiàng)目名稱城市高架橋抗震分析和損傷識(shí)別新方法研究項(xiàng)目類別面上項(xiàng)目申請(qǐng)代碼E0808項(xiàng)目負(fù)責(zé)人杜修力負(fù)責(zé)人技術(shù)職稱教
4、授依托單位北京工業(yè)大學(xué)資助年限01/01/2003-01/12/2005資助經(jīng)費(fèi)28(萬(wàn)元)中文摘要：現(xiàn)代城市高架橋在地震中的震害表明，現(xiàn)有城市高架橋抗震設(shè)計(jì)理論和方法尚有不足。本項(xiàng)研究從考慮土-結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用的橋梁抗震計(jì)算方法、多點(diǎn)輸入地震動(dòng)的特性、高橋架多點(diǎn)多維分析方法以及高架橋減隔震幾個(gè)方面進(jìn)行研究，并建立一種城市高架橋損傷識(shí)別的新方法。具體工作的開展圍繞以下幾方面進(jìn)行展開的。1.推導(dǎo)了一種物理模型簡(jiǎn)單，易于有限元實(shí)現(xiàn)的改進(jìn)的粘彈性邊界來(lái)模擬開放系統(tǒng)中無(wú)限地基能量輻射效應(yīng)；2.結(jié)合集總參數(shù)法和時(shí)域?yàn)V波器法這兩種方法的優(yōu)點(diǎn)，提
5、出了一種頻率相關(guān)動(dòng)力阻抗函數(shù)的時(shí)域?qū)崿F(xiàn)方法；3.采用數(shù)值方法計(jì)算了地震波斜入射條件下的不規(guī)則地形場(chǎng)地效應(yīng)，分析了考慮隨機(jī)地震動(dòng)場(chǎng)效應(yīng)，地形效應(yīng)等情況的地震動(dòng)多點(diǎn)多維輸入對(duì)橋梁動(dòng)力響應(yīng)的影響。4.對(duì)方形多鉛芯橡膠支座力學(xué)性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究，并提出了鉛芯橡膠支座的雙向耦合塑性恢復(fù)力模型5.完成了在多向地震動(dòng)輸入下，連續(xù)橋梁隔震結(jié)構(gòu)模型的振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)，并對(duì)隔震橋梁的地震反應(yīng)進(jìn)行了分析研究。6.建立了基于經(jīng)驗(yàn)遺傳－單純形算法和模態(tài)參數(shù)識(shí)別結(jié)構(gòu)參數(shù)的城市高架橋損傷識(shí)別新方法。中文主題詞：高架橋，抗震分析，損傷識(shí)別，土-結(jié)動(dòng)力相互作用，隔振61英
6、文摘要:Theearthquakedamageofthemordenviaductisveryseriousduringrecentearthquake，itindicatesthattheaseismicdesigntheoryandmethodofurbanviaductusedinthepresentarealsoinsufficiency.Seismicresponseanalysismethodofhighwayviaductincludingsoilstructureinteraction,thecharacterist
7、icofmutli-inputearthquakemotion,analysismethodofviaducttomulti-inputandmulti-component,andseismicallyisolateddesignofviaductarestudiedinthisproject.Theresearchisfousedonthefollowingsubject：1.Aimprovedvisco-elasticboundaryisintroducedtosimulatetheradiationeffectoftheene
8、rgyintheinfinitefoundationofopeningsystem,whichcaneasilyrealizedinFEMprograms;2.Combinesthevirtueoflumpedparametermet
