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《男裝摩托換檔怎么區(qū)別幾檔幾檔》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、男裝摩托換檔怎么區(qū)別幾檔幾檔20[?標(biāo)簽:男裝摩托,?換檔?]匿名2011-10-1716:40滿意答案男士車有三種檔位方試:一、加減檔(從空檔起,向前踩一下是一檔,再向后踩是二檔,再向前三檔……)二、循環(huán)檔(從空檔起,向前踩一檔,再向前就二檔……向后就是減檔)三、鉤掛檔(從空檔起,向前踩一檔,向后踩二檔,在向后三檔……注:空檔在一檔和二檔之間,繼續(xù)追問:五羊本田是什么檔的?補充回答:來自手機問問你試試車子能不能一直向前踩,或一直向后踩。如果能,那么就是循環(huán),如果不能就是鉤掛。注意鉤掛檔的空檔在一檔和二檔之見,循環(huán)檔的空檔在一檔和五檔之間!先換成空檔,然后往前踩一下就是一檔,兩下就是二檔,大
2、部分只有五檔繼續(xù)追問:怎么換空檔???是不是前踩就是進(jìn)檔,后提就是退檔?補充回答:來自手機問問不用打著火,只要你不捏著離合器,你能把車(往前)推能推的動就行,那就是空檔,往后踩會小一檔,一檔往后踩就是空檔,空檔往后踩是最大的檔,是徇環(huán)的,車子啟動的以后換檔要捏住離合器,繼續(xù)追問:檔位是不是踩不同深度為不同的檔位補充回答:來自手機問問從空檔開始,往前踩一下就是一檔,用腳尖點一下,換好檔的時候會有感覺的,不要用太大的勁,和深度沒關(guān)系,繼續(xù)追問:我的意思是說不同力度,?檔位比如說像汽車的自動擋一樣嗎補充回答:來自手機問問是不一樣的,你要是不懂就打我電話,這樣用文字太慢,13736776214056
3、36536wmj240發(fā)表于:08-03-1409:49[只看該作者]跨騎摩托換檔體會跨騎式摩托車(含太子、巡航式)的國產(chǎn)車和部分進(jìn)口或合資組裝車,裝置循環(huán)檔。循環(huán)檔(又稱前后檔):N-1-2-3男裝摩托換檔怎么區(qū)別幾檔幾檔20[?標(biāo)簽:男裝摩托,?換檔?]匿名2011-10-1716:40滿意答案男士車有三種檔位方試:一、加減檔(從空檔起,向前踩一下是一檔,再向后踩是二檔,再向前三檔……)二、循環(huán)檔(從空檔起,向前踩一檔,再向前就二檔……向后就是減檔)三、鉤掛檔(從空檔起,向前踩一檔,向后踩二檔,在向后三檔……注:空檔在一檔和二檔之間,繼續(xù)追問:五羊本田是什么檔的?補充回答:來自手機問問你
4、試試車子能不能一直向前踩,或一直向后踩。如果能,那么就是循環(huán),如果不能就是鉤掛。注意鉤掛檔的空檔在一檔和二檔之見,循環(huán)檔的空檔在一檔和五檔之間!先換成空檔,然后往前踩一下就是一檔,兩下就是二檔,大部分只有五檔繼續(xù)追問:怎么換空檔???是不是前踩就是進(jìn)檔,后提就是退檔?補充回答:來自手機問問不用打著火,只要你不捏著離合器,你能把車(往前)推能推的動就行,那就是空檔,往后踩會小一檔,一檔往后踩就是空檔,空檔往后踩是最大的檔,是徇環(huán)的,車子啟動的以后換檔要捏住離合器,繼續(xù)追問:檔位是不是踩不同深度為不同的檔位補充回答:來自手機問問從空檔開始,往前踩一下就是一檔,用腳尖點一下,換好檔的時候會有感覺的
5、,不要用太大的勁,和深度沒關(guān)系,繼續(xù)追問:我的意思是說不同力度,?檔位比如說像汽車的自動擋一樣嗎補充回答:來自手機問問是不一樣的,你要是不懂就打我電話,這樣用文字太慢,1373677621405636536wmj240發(fā)表于:08-03-1409:49[只看該作者]跨騎摩托換檔體會跨騎式摩托車(含太子、巡航式)的國產(chǎn)車和部分進(jìn)口或合資組裝車,裝置循環(huán)檔。循環(huán)檔(又稱前后檔):N-1-2-3-4(-5);國際標(biāo)準(zhǔn)檔進(jìn)口車中多使用:1-N-2-3-4-5(-6);還有些國產(chǎn)車子是N-1-2-3-4-5,但不可循環(huán)。與自動檔的踏板比,因要不停地變換檔位,且離合器、油門、變檔三項操作交互,有時影響到
6、安全行車,被一些人放棄。與國際檔相比,循環(huán)檔造價低、維修便、使用易。因為整個檔位完全是按照“空-1-2-3-4-5-空”的自然循環(huán)順序設(shè)置。換檔車(包括國際檔)的優(yōu)點很多:造型簡潔不拖拉,省油少修費用低,適應(yīng)路面裝載多,維修方便好拆卸,結(jié)實耐馱價實惠。??1、低檔起步,循序漸進(jìn)。??一些摩友經(jīng)常在平路靜止?fàn)钕露n或三檔起步,顯示了高超的離合器、油門協(xié)調(diào)控制技術(shù)。但從車輛性能上、操作程序上要求,還是要從1檔起步,而后2檔3檔4(5)檔,循序漸進(jìn),進(jìn)入騎行狀態(tài)。因為高檔位起步,對變速齒輪、離合器危害大、磨損重,且極易熄火,不太安全。要養(yǎng)成空檔打火,1檔起步,按部就班,檔檔漸進(jìn)的好習(xí)慣。這樣做既安
7、全又省車。??2、復(fù)雜路況,超前退檔。??摩托屬高速交通工具,路況復(fù)雜度對摩托的駕駛影響很大,如坑凹、干濕、軟硬、粘沙,行人和非機動車過往;機動車并行、跟行、超車、會車;雨雪風(fēng)霧天氣變化;路口紅綠燈信號及前車急停等。都屬路況的復(fù)雜性。這就要求,騎手要超前退檔,以適應(yīng)有可能發(fā)生變化的路況,如5檔高速行駛,即將接近十字路口,信號燈又無計數(shù)顯示,這時不應(yīng)加速強行通過,而應(yīng)漸松油門,略帶腳剎,退到4檔、甚至3檔,觀察