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《剛性系桿剛性拱連續(xù)梁橋施工方案》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、1、主要工程數(shù)量：預(yù)制系桿混凝土409.4m3；預(yù)制橫梁混凝土665.74m3；預(yù)制拱肋混凝土242.1m3；預(yù)制風(fēng)撐混凝土22.94m3。2、纜索吊機的設(shè)計：（1）、纜索吊機方案的選定根據(jù)主橋的結(jié)構(gòu)特點和現(xiàn)場施工條件，決定采用設(shè)計推薦的纜索吊機施工方案。由于施工條件限制，主橋均需在主跨外側(cè)拼裝拱肋單元，致使主索跨度增大，纜索吊機主索跨度設(shè)計為200m。纜索吊機均采用兩組主索，四個跑車，二抬一的形式吊裝拱肋。此種纜索吊機可以方便地調(diào)整拱肋兩端標(biāo)高，有利于拱肋對位拼裝。纜索吊機的主要設(shè)計技術(shù)參數(shù)如下主索跨度：200m設(shè)計荷載：90t主索形式：2組各4φ60鋼絲繩設(shè)計最大
2、撓度：3.8m主索塔高：主塔20m（2）、纜索吊機的構(gòu)造：①纜索吊機的塔架纜索吊機塔架為門式塔架，塔架采用萬能桿件或貝雷鋼架和部分加工件組拼而成。主塔架立柱為4柱，塔架底部尺寸為2m×2m。拱肋拼裝場地一側(cè)的主塔架略高。在塔頂、1/2塔高和塔底位置各設(shè)1道橫聯(lián)。塔架頂設(shè)有I50工字鋼和索鞍，工字鋼和索鞍固結(jié)于塔頂。塔架底立柱為特殊設(shè)計件，下設(shè)有四氟乙烯滑塊。塔架基礎(chǔ)為混凝土擴大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)上設(shè)有滑道。主塔塔架的纜風(fēng)繩設(shè)于塔頂和2/3塔高處，分前、后和側(cè)纜風(fēng)繩三種，纜風(fēng)繩上端與塔架固結(jié)，下端與地錨相連。②主索每套纜索吊機的主索分為2組，每組由2根鋼絲繩繞成4根主索，主索的
3、雙頭通過地壟的平衡輪，兩單頭卡于對岸的地壟上。主索地壟采用4根樁徑φ1.5m鋼筋混凝土樁錨，2根為增設(shè)樁(樁長L=8.0m),2根為現(xiàn)澆梁橋墩基礎(chǔ)樁。主索的索鞍采用4排六輪式，索鞍的彎曲半徑應(yīng)大于2.0m，各索輪能轉(zhuǎn)動，索鞍固定于塔架頂。主索跑車采用4排4輪式，每付吊機需要4個跑車。每組主索安裝兩個跑車，跑車間采用φ26的鋼絲繩連接。③牽引索、起重索和扣索牽引索采用兩岸對牽式，φ22鋼絲繩走2線，8噸卷揚機牽引；起重索采用φ21.5的鋼絲繩，走8線，5噸卷揚機牽引?？鬯鞑捎忙?9的鋼絲繩走4線，扣索通過卸口滑輪和拱肋千斤繩與拱肋連接。3、纜索吊機的安裝：(1)塔架的安
4、裝塔架安裝前，應(yīng)將塔架基礎(chǔ)找平，標(biāo)明塔架精確位置，安裝塔架的下滑道、四氟乙烯滑塊和上滑道，在上滑道上拼裝塔架桿件。塔架桿件采用卷揚機和鋼管做的扒桿逐件拼裝，當(dāng)塔架拼裝到一定高度后，掛設(shè)纜風(fēng)繩，塔架拼裝到設(shè)計高度后，在塔架頂部安裝I50的工字鋼分配梁和索鞍。(2)索道安裝①主索的安裝塔架纜風(fēng)繩掛設(shè)完成并適當(dāng)收緊后，架設(shè)一條臨時工作索。主索安裝時，先以一單頭穿過平衡輪與臨時工作索連接，用對岸5噸卷揚機牽引臨時工作索，牽到對岸后，錨固在地壟上，如此牽引另一單頭到對岸錨固。主索架設(shè)完成后，調(diào)整各索的垂度到設(shè)計要求范圍內(nèi)，然后吊裝天車。②牽引索的安裝安裝時，先將一岸的牽引索與小
5、車安裝好，對岸的牽引索通過臨時索牽引到跑車位置并與跑車連接。③起重索的安裝安裝時先將φ11的鋼絲繩穿好并與起重索的活頭連接，以5噸卷揚機收線，將起重索的活頭帶入并通過跑車，跨過對岸塔架后，進入對岸卷揚機。④試吊纜索吊機在使用前必須試運行,檢查塔架各位置的垂直度并檢查卷揚機運行情況,當(dāng)一切情況良好時,才能正式使用纜索吊。⑤扣索的安裝第一段拱肋起吊就位后，用臨時索牽引扣索到拱肋的相應(yīng)位置，人工將扣索和拱肋上的扣點連接。4、纜索吊機的橫移：橫移前，首先在上下兩幅橋的滑道位置鋪設(shè)通長的下滑道，下滑道采用[40的槽鋼，主塔斜腿的滑道每隔2.0m采用反扣輪扣壓在滑道基礎(chǔ)上，以防止
6、塔架橫移時傾覆。將主索、牽引索、起重索放松并臨時固定在主塔架上，然后放松后纜風(fēng)繩，再慢慢放松前纜風(fēng)繩。當(dāng)主塔穩(wěn)定后，檢查主塔斜腿滑道的反扣輪情況，用2臺5噸卷揚機走8線，橫向牽引塔架慢慢橫移到下幅橋位。移動時，先松一側(cè)的纜風(fēng)繩0.1-0.2m，收緊另一側(cè)的纜風(fēng)繩0.1-0.2m，然后收緊卷揚機,使塔架移動0.1-0.2m，直到塔架垂直為止，如此循環(huán)，將塔架移動到位，最后安裝主索、牽引索和起重索。安裝完成后，重新調(diào)整主索的撓度至設(shè)計范圍內(nèi)，經(jīng)試吊后，投入使用。5、臨時墩方案的選定：本項目施工工期緊。采用纜索吊機施工，技術(shù)含量高，施工難度大。以及結(jié)構(gòu)安裝現(xiàn)澆時的工作平臺的
7、搭設(shè)，綜合考慮初步擬用振動錘打入鋼管樁，在鋼管墩墩說明：⒈本圖尺寸均以厘米為單位。⒉整個主橋現(xiàn)澆施工工作平臺共用724根鋼管樁。平面布置圖⒊鋼管樁上紅線部分為貝雷剛架綠色部分為槽鋼，用做貝雷剛架的平撐和剪力撐4.鋼管樁其直徑為60cm。貝雷剛架測量水位河床4#墩Φ60cm鋼管樁貝雷剛架測量水位河床4#墩Φ60cm鋼管樁立面圖樁頂部搭設(shè)貝雷剛架，用槽鋼制作平撐和剪力撐。具體圖示如上：（1）平臺構(gòu)造鋼管樁工作平臺由鋼管樁與縱橫梁組成，鋼管樁采用可用成品管，采用振動下沉法安裝到位。直徑0.6m?？v梁使用貝雷桁架，設(shè)計時采用鋼管的跨徑正好為貝雷桁架節(jié)距，以
