中國物流發(fā)展現(xiàn)狀分析

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1、中國物流發(fā)展現(xiàn)狀分析2008-07-03　　1宏觀狀況?　　社會物流總值大幅增長。2003年，全國社會物流總值達295437億元，同比增長27%（按現(xiàn)價計算），明顯高于同期GDP的增長速度。其中：工業(yè)品物流總值為249570億元，同比增長26.8%；農(nóng)產(chǎn)品物流總值為11261億元，同比增長2.5%；進口貨物物流總值為34193億元，同比增長40%；再生資源物流總值為278億元，同比增長18.3%；郵政物流總值為136億元，同比增長3.2%?　　社會物流總成本占GDP比例繼續(xù)下降，但比重仍然偏高。2003年，全國社會物流總成本為24974億元，同比增長13.6%，較同期物

2、流總值27.5%的增長速度低13.9%個百分點。其中：運輸成本為14028億元，同比增長15.1%；倉儲成本為7376億元，同比增長15.1%；管理成本為3570億元，同比增長7.3%。?　　社會物流總成本占社會物流總值的比重不斷下降。2003年社會物流總成本占社會物流總值的比重為8.4%，比2002年又下降了1.1個百分點。這說明我國社會物流總效益在不斷提高。?　　從社會物流總成本與GDP的比例關(guān)系看，1991年社會物流總成本相當于GDP的24%，2003年縮小到21.4%，這一比例比美國、日本等物流發(fā)達國家高出1倍多[3]。據(jù)統(tǒng)計，目前我國一般工業(yè)品，從出廠經(jīng)裝卸、

3、儲存、運輸?shù)雀鱾€物流環(huán)節(jié)，最終到消費者手中的流通費用，約占商品價格的50%，這些費用上的消耗以及大量存在的庫存為物流的發(fā)展留下了巨大的空間[4]。?　　目前，推動我國物流業(yè)發(fā)展的重要因素有：?　　我國整體國民經(jīng)濟良好而穩(wěn)定的增長勢頭；?　　不斷增長的外商直接投資（FDI），以及外國投資者對于物流服務(wù)外包的強烈愿望；?　　物流行業(yè)巨大增長潛力；?　　政策上，我國政府堅決鼓勵物流市場的發(fā)展；?　　我國企業(yè)將運輸和倉儲功能外包的比例日益增大。?　　相對于發(fā)達國家的物流產(chǎn)業(yè)而言，中國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段，主要特點是：?　?。?）企業(yè)物流仍然是全社會物流活動的重點，專業(yè)化

4、物流服務(wù)需求已初見端倪?　　近年來，隨著買方市場的形成，企業(yè)對物流領(lǐng)域中存在的第三利潤源開始有了深刻的認識。優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部物流管理，降低物流成本成為目前多數(shù)國內(nèi)企業(yè)最為強烈的愿望和要求。這說明，我國物流活動的發(fā)展水平還比較低，加強企業(yè)內(nèi)部物流管理活動仍然是全社會物流活動的重點。?　　與此同時，專業(yè)化的物流服務(wù)需求已經(jīng)出現(xiàn)，且發(fā)展勢頭極為迅速。其一是跨國公司在中國從事生產(chǎn)經(jīng)營活動，銷售活動，分撥活動以及采購活動過程中對高效率、專業(yè)化物流服務(wù)的巨大需求，這是帶動我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個十分重要的市場基礎(chǔ)；其二是國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)對專業(yè)化物流服務(wù)的需求。?　?。?）專業(yè)化物流企業(yè)開始涌

5、現(xiàn)，多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展?　　近年來，我國經(jīng)濟中出現(xiàn)的許多物流企業(yè)，主要由三部分組成：?　　一是國際物流企業(yè)。這些國際物流公司一方面為其原有的客戶--跨國公司進入中國市場提供延伸物流服務(wù)；另一方面，針對中國市場正在生成的專業(yè)化物流服務(wù)需求提供服務(wù)。?　　二是由傳統(tǒng)運輸、儲運及批發(fā)貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)變形成的物流企業(yè)。它們依托原有的物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和在客戶、設(shè)施、經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)等方面的優(yōu)勢，通過不斷拓展和延伸物流服務(wù)，逐步向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)化。?　　三是新興的專業(yè)化物流企業(yè)。這些企業(yè)依靠先進的經(jīng)營理念、多樣化的服務(wù)手段、科學(xué)的管理模式在競爭中贏得了市場地位，成為我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中一個

6、不容忽視的力量。?　　2第三方物流市場現(xiàn)狀?　　我國第三方物流市場潛力大、發(fā)展迅速，處于發(fā)展初期，而且呈地域性集中分布。?　?。?）2002年，我國與物流相關(guān)的總支出有19，000億元人民幣，物流成本占GDP的比重為20%左右，第三方物流市場的潛力很大，2001年的市場規(guī)模在400億元人民幣以上，70%的物流服務(wù)提供商在過去的三年中，年均業(yè)務(wù)增幅都高于30%，預(yù)計2003年我國第三方物流市場規(guī)模在600-700億元以上，整個中國第三方物流市場2000年至2005年的年增長率將達到25%。?　　推動中國第三方物流發(fā)展的主要因素有方面：跨國企業(yè)正在將更多的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向中國，并通

7、過外包他們廣泛的物流功能來降低供應(yīng)鏈成本；其次是中國公司面臨著降低成本和關(guān)心核心競爭力的壓力，增加了物流外包的需求；最后，我國政府的激勵措施也是刺激中國的第三方物流市場迅速發(fā)展的重要因素。?　　（2）中國第三方物流供應(yīng)商功能單一，增值服務(wù)薄弱。物流服務(wù)商的收益85%來自基礎(chǔ)性服務(wù)，如運輸管理和倉儲管理，增值服務(wù)及物流信息服務(wù)與支持物流的財務(wù)服務(wù)的收益只占15%。增值服務(wù)主要是貨物拆拼箱，重新貼簽／重新包裝，包裝／分類／并貨／零部件配套，產(chǎn)品退貨管理，組裝／配件組裝，測試和修理。原因是：一方面，多于一半的物流服務(wù)商認為企業(yè)將內(nèi)物流外包的計劃