教學(xué)改革論文:現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理課程的教學(xué)改革與實(shí)踐

教學(xué)改革論文:現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理課程的教學(xué)改革與實(shí)踐

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《教學(xué)改革論文:現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理課程的教學(xué)改革與實(shí)踐》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。

1、教學(xué)改革論文:現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理課程的教學(xué)改革與實(shí)踐摘要:按照學(xué)?!皩?shí)施精英教育、培養(yǎng)精英人才”的培養(yǎng)目標(biāo),對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理課程進(jìn)行了教學(xué)改革與實(shí)踐。在教學(xué)內(nèi)容上不斷增加現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù);在教學(xué)方法上推行project項(xiàng)目的研究型教學(xué)模式;在考核方式上體現(xiàn)對(duì)學(xué)生綜合能力的評(píng)價(jià)。通過(guò)教學(xué)質(zhì)量的評(píng)價(jià)和反饋,表明該教學(xué)改革探索能達(dá)到較好的教學(xué)效果。關(guān)鍵詞:教學(xué)改革;現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理;精英教育一、引言“實(shí)施精英教育、培養(yǎng)精英人才”是時(shí)代發(fā)展對(duì)研究型大學(xué)人才培養(yǎng)提出的新要求[1],也是大連理工大學(xué)近年來(lái)本科教育教學(xué)工作的重點(diǎn)。國(guó)

2、務(wù)院總理溫家寶曾在政府工作報(bào)告中指出,強(qiáng)國(guó)必先強(qiáng)教,只有一流的教育,才能培養(yǎng)一流人才,建設(shè)一流國(guó)家;要解放思想,大膽突破,勇于創(chuàng)新,鼓勵(lì)試驗(yàn),對(duì)辦學(xué)體制、教學(xué)內(nèi)容、教育方法、評(píng)價(jià)制度等進(jìn)行系統(tǒng)改革[2]。作為一名高校教育工作者,有責(zé)任也有義務(wù)以更高的責(zé)任感和更飽滿的熱情投入到本科教育教學(xué)工作中,積極探索與研究新的教學(xué)模式。二、課程介紹及國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀分析《現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理》課程是車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的核心課程,為本科生畢業(yè)從事汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、制造和技術(shù)研發(fā)提供必要的技術(shù)基礎(chǔ)。同時(shí),該課程也是一門(mén)實(shí)踐性較強(qiáng)的課程,需要增加一些實(shí)踐教學(xué)環(huán)

3、節(jié),提高本科生實(shí)踐與創(chuàng)新能力[3]。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家高水平研究型大學(xué)在人才培養(yǎng)上重視和加強(qiáng)培養(yǎng)具有創(chuàng)新素質(zhì)的人才,創(chuàng)建有利于創(chuàng)新人才培養(yǎng)的教學(xué)新模式,如2008~2009年度普林斯頓大學(xué)就為新生開(kāi)設(shè)了74門(mén)研討課。在本科生創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)上,注重讓學(xué)生積極主動(dòng)地參與科研活動(dòng),提供理論與實(shí)踐結(jié)合的機(jī)會(huì)[4]。國(guó)內(nèi)各高校在車(chē)輛工程和內(nèi)燃機(jī)專(zhuān)業(yè)均開(kāi)設(shè)了與發(fā)動(dòng)機(jī)原理相關(guān)的課程,積累了一定的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和可供參考的教學(xué)方法,部分院?!镀?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理》課程已經(jīng)建設(shè)成國(guó)家、省級(jí)或者校級(jí)精品課程。如湖南大學(xué)的國(guó)家級(jí)精品課程《發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染及

4、控制》構(gòu)建了以提高發(fā)動(dòng)機(jī)排放性能、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性為主線的新課程體系,其主要內(nèi)容是《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理》中的部分教學(xué)內(nèi)容;清華大學(xué)的校級(jí)精品課程《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理》不斷調(diào)整更新教學(xué)內(nèi)容,突出當(dāng)前汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒與熱功轉(zhuǎn)換、降低排放以及電子控制技術(shù)等方面的最新理論和技術(shù)發(fā)展;山東交通學(xué)院的省級(jí)精品課程《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理》充分運(yùn)用了現(xiàn)代信息技術(shù),展現(xiàn)了多媒體教學(xué)的特點(diǎn);長(zhǎng)安大學(xué)的省級(jí)精品課程《發(fā)動(dòng)機(jī)原理》采用啟迪式教學(xué),激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,并大力倡導(dǎo)學(xué)生自學(xué),培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考的能力;廣東韶關(guān)學(xué)院的省精品課程《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理》將汽車(chē)發(fā)

5、動(dòng)機(jī)構(gòu)造與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理合成一門(mén)課程,相關(guān)內(nèi)容有機(jī)穿插融合[5]。三、課程的教學(xué)改革與實(shí)踐1.教學(xué)內(nèi)容上體現(xiàn)其先進(jìn)性。近年來(lái),隨著社會(huì)對(duì)節(jié)約能源、減少排放等要求的日益提高,現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。現(xiàn)有的教材在內(nèi)容上與這些新技術(shù)還有一定的滯后,因此,在本課程的教學(xué)內(nèi)容上及時(shí)補(bǔ)充一些發(fā)動(dòng)機(jī)的最新技術(shù)進(jìn)行講解,體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的先進(jìn)性。例如,增加了現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的一些最新技術(shù)(如缸內(nèi)直噴gdi發(fā)動(dòng)機(jī)、分層均質(zhì)壓燃hcci發(fā)動(dòng)機(jī)、可變配氣正時(shí)vvt、發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合增壓技術(shù)、高壓共軌電噴柴油機(jī)等)進(jìn)行講解。這些內(nèi)容是發(fā)動(dòng)機(jī)原理基礎(chǔ)理

6、論與現(xiàn)代電子控制技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,反映了現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。2.教學(xué)方法上推行研究型教學(xué)模式。為了增加學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性,采取了靈活多變的教學(xué)方法,如分組討論、項(xiàng)目引導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)等方式。如在描述講解發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程的特征和現(xiàn)象基礎(chǔ)上,引導(dǎo)學(xué)生思考導(dǎo)致這些現(xiàn)象背后的原因,運(yùn)用所學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)課基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行綜合分析,在此基礎(chǔ)上引導(dǎo)學(xué)生提出各種可能的方法和途徑使發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)到最優(yōu)或期望的目標(biāo)值。如將學(xué)生分成不同的興趣小組,給大家課外準(zhǔn)備的時(shí)間,設(shè)計(jì)創(chuàng)新型試驗(yàn)項(xiàng)目,如針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的一些新結(jié)構(gòu)或者新技術(shù)展開(kāi)討論與交流,有興趣的同學(xué)也可以自己動(dòng)手

7、設(shè)計(jì)或者改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)某些部位或機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),提高學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。在課程教學(xué)手段上,采用了多媒體教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)以及網(wǎng)絡(luò)輔助教學(xué)相結(jié)合的方式,使課堂與現(xiàn)場(chǎng)、課內(nèi)與課外、理論與實(shí)踐有機(jī)融合,提高教學(xué)效果。有些現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法再現(xiàn)的場(chǎng)景,如燃料燃燒的過(guò)程、渦輪增壓機(jī)的工作過(guò)程等,可以采用多媒體動(dòng)畫(huà)演示,以其鮮明的畫(huà)面、逼真的色彩以及生動(dòng)形象的動(dòng)畫(huà)或影像再現(xiàn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)構(gòu)及其工作過(guò)程,充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生的視、聽(tīng)等感官,使學(xué)生可以更直觀地理解和掌握汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)理論知識(shí),激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。3.考核方式上體現(xiàn)對(duì)學(xué)生的綜合能力的評(píng)價(jià)。

8、為了鼓勵(lì)學(xué)生自學(xué)、實(shí)踐與創(chuàng)新和參與教學(xué)的主動(dòng)性,本課程在考核方式主要體現(xiàn)對(duì)學(xué)生綜合能力的評(píng)價(jià),采取注重平時(shí)的多種考試考查相結(jié)合的方法??己说某煽?jī)分布大致為:平時(shí)成績(jī)占20%,課后實(shí)踐作業(yè)成績(jī)占40%,期末筆試成績(jī)占40%。平時(shí)成績(jī)主要是看學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度和平時(shí)表現(xiàn),例如,上課的出勤率、學(xué)生在

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