上海志如汽車銷售之平行進(jìn)口車

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1、上海志如汽車銷售之平行進(jìn)口車——撬動(dòng)豪車壟斷高價(jià)何謂平行進(jìn)口車?所謂平行進(jìn)口車,就是指那些未經(jīng)品牌廠商授權(quán),貿(mào)易商直接從海外市場(chǎng)購買并引入中國市場(chǎng)進(jìn)行銷售的汽車。進(jìn)入2015年,平行進(jìn)口車猶如投向進(jìn)口車市場(chǎng)那片平靜水面的石子,不僅激起水花,泛起的漣漪也波及更廣!4月28日,一場(chǎng)針對(duì)平行進(jìn)口車所制訂的售后服務(wù)規(guī)范的審查會(huì)議在北京召開,“售后服務(wù)跟不上是平行進(jìn)口車的短板”,主持本次會(huì)議的中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊對(duì)南都記者表示,隨著國家政策讓平行進(jìn)口車逐步走出灰色地帶,其銷量也將逐年遞增,而其售后服務(wù)問題也將

2、日益凸顯并制約其持續(xù)發(fā)展。他強(qiáng)調(diào),“制定這一規(guī)范的目的就是為平行進(jìn)口車的健康發(fā)展提供保障”。事實(shí)上,正在進(jìn)行中的售后服務(wù)規(guī)范制定,僅是多方試圖規(guī)范、促進(jìn)平行進(jìn)口車健康發(fā)展所做的多重努力的一個(gè)小縮影。早在2014年10月1日,國家工商總局就宣布開始實(shí)施《關(guān)于停止實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作的公告》,為經(jīng)銷商開展平行進(jìn)口車經(jīng)營活動(dòng)提供了政策支持。theprovisionsofelectricpowerconstructionengineeringqualitysupervisionandqual

3、ity...2.4.1.1theunitworksacceptancerateof100%,thequalityevaluationofatotalscoreof95orabove;2.4.1.2regulatedWeldingNDTinspection100%,regulatedweldingapassingrateof>99%,andweldbeadappearance;2.4.1.3boilerhydraulic緊接著在今年1月7日,上海市商務(wù)委官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于在中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開展平行進(jìn)口汽

4、車試點(diǎn)的通知》。由此,一直游走在灰色地帶的汽車平行進(jìn)口,終于可以名正言順地進(jìn)入到國內(nèi)汽車銷售市場(chǎng),與授權(quán)經(jīng)銷下的進(jìn)口車展開公平競(jìng)爭(zhēng)。而僅在3個(gè)多月后,隨著第二批自貿(mào)區(qū)———閩粵津自貿(mào)區(qū)總體方案在4月21日公布,上述三個(gè)自貿(mào)區(qū)將與上海使用同一張“負(fù)面清單”(自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)外商投資準(zhǔn)入特別管理措施)也同時(shí)得到了明確。這意味著僅在上海開展的平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)也將多點(diǎn)開花,“將促使平行進(jìn)口車的市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大”,羅磊表示。值得注意的是,就在平行進(jìn)口車“忽如一夜春風(fēng)來,千樹萬樹梨花開”之時(shí),關(guān)于進(jìn)口車市場(chǎng)反壟斷的大棒也頻

5、頻舉起。4月23日,江蘇省物價(jià)局發(fā)布了對(duì)奔馳汽車價(jià)格壟斷案的處罰結(jié)果,對(duì)奔馳公司罰款3.5億,成為目前國內(nèi)最大的汽車反壟斷罰單。而在此之前,寶馬、奧迪、克萊斯勒等品牌也紛紛“中招”,這種種行動(dòng)均預(yù)示著價(jià)格畸高的豪華品牌尤其是進(jìn)口車,已經(jīng)成為了當(dāng)下反壟斷的“靶心”。相比當(dāng)前授權(quán)經(jīng)銷商體系內(nèi)銷售的進(jìn)口車,由于少了一些代理中的“抽水”,而且還免了一些銷售場(chǎng)所的建設(shè)、人力成本、宣傳成本等,平行進(jìn)口車動(dòng)輒比前者低10%-15%的價(jià)格,使其擁有了在競(jìng)爭(zhēng)激烈的進(jìn)口車市場(chǎng)立足的根基。隨著平行進(jìn)口車逐漸合法化、規(guī)范化,無疑將

6、對(duì)當(dāng)前由總代理把控的授權(quán)進(jìn)口車渠道產(chǎn)生越來越明顯的影響。theprovisionsofelectricpowerconstructionengineeringqualitysupervisionandquality...2.4.1.1theunitworksacceptancerateof100%,thequalityevaluationofatotalscoreof95orabove;2.4.1.2regulatedWeldingNDTinspection100%,regulatedweldingapas

7、singrateof>99%,andweldbeadappearance;2.4.1.3boilerhydraulic然而,其是否能如人所預(yù)期的那樣,打破進(jìn)口車目前的價(jià)格壟斷?甚至如個(gè)別觀點(diǎn)中提及“重塑進(jìn)口車市場(chǎng)格局”的使命?正前進(jìn)在路上的平行進(jìn)口車可謂任重而道遠(yuǎn),甚至還有其難以承受之重。正當(dāng)平行進(jìn)口車商對(duì)前景滿懷憧憬時(shí),最近一個(gè)關(guān)于“25ml”的尷尬,則成為澆在他們頭頂?shù)囊黄袄渌?。日前,寶馬將在美國市場(chǎng)銷售的2015款寶馬X5、X6的3.0L車型的發(fā)動(dòng)機(jī)排量增加25ml,從而達(dá)到3004ml。同時(shí),在中國

8、、歐洲、中東等市場(chǎng)銷售的2015款寶馬上述3.0L車型排量依然是2979ml。由于我國對(duì)進(jìn)口車按排量征稅,排量越大,關(guān)稅越高。照此計(jì)算,如排量為2979ml的授權(quán)經(jīng)銷的寶馬X5,將征收66.19%的關(guān)稅,而排量為3004ml的美規(guī)車型則要征收95%的關(guān)稅,將比前者增加約11萬的關(guān)稅成本。這也導(dǎo)致目前平行進(jìn)口車商處的2015款寶馬X5、X6相比國內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷商的價(jià)格優(yōu)勢(shì)蕩然無存。逆流而上的平行進(jìn)口車據(jù)《2015年第一

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