物流倉儲實(shí)習(xí)報(bào)告 物流公司倉儲管理實(shí)習(xí)報(bào)告

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物流倉儲實(shí)習(xí)報(bào)告物流公司倉儲管理實(shí)習(xí)報(bào)告　　物流公司倉儲管理實(shí)習(xí)報(bào)告【一】　　時(shí)間如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間我到66號倉庫已經(jīng)6個(gè)星期了。不管是任何工作，都有一個(gè)從不懂到懂，從陌生到熟悉的過程，當(dāng)經(jīng)歷了這個(gè)過程，則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺和突破自我的機(jī)會。在這6個(gè)星期中我學(xué)到了許多物流倉儲知識，也認(rèn)識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足，激勵我在下步的工作中更加努力的工作，虛心求教，充實(shí)自我，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一點(diǎn)力量?！　∫韵率俏以谶@段時(shí)間學(xué)習(xí)的總結(jié)：　　一、學(xué)習(xí)過程與經(jīng)歷　　當(dāng)我來到66號倉庫，領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)對我制定了一套完整的學(xué)習(xí)計(jì)劃。一周wms系統(tǒng)進(jìn)庫，一周現(xiàn)場進(jìn)庫，一周wms系統(tǒng)出庫，一周現(xiàn)場出庫，兩周ciq系統(tǒng)操作。第二周第一個(gè)工作日對我在前一周的學(xué)習(xí)情況做一個(gè)考核。我不得不佩服領(lǐng)導(dǎo)考慮的周全，同時(shí)也感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與照顧。第一周我隨顧老師學(xué)習(xí)wms系統(tǒng)進(jìn)庫，按照領(lǐng)導(dǎo)的意思就是我這一周什么都不要干，就學(xué)wms系統(tǒng)進(jìn)庫。 　　由于我以前也接觸過一點(diǎn)，覺得這樣也太簡單了，認(rèn)為沒那個(gè)必要，多學(xué)點(diǎn)比較好。隨著我當(dāng)時(shí)的認(rèn)識，什么都學(xué)，有單子也做，但思考和總結(jié)的太少，以致熟練程度和應(yīng)變能力都不足。到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我的認(rèn)識是錯誤的，接觸過并不代表熟練!所以在那一周我學(xué)的并不好，反而更加認(rèn)識到領(lǐng)導(dǎo)的決策英明與經(jīng)驗(yàn)成熟。所以我決定在以后的學(xué)習(xí)中要努力學(xué)習(xí)并加以理解，“學(xué)而不思則罔”正確對待每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會。生疏加模棱兩可還不如不學(xué)!這就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第一個(gè)認(rèn)識?！　〉诙芪腋煾祵W(xué)習(xí)倉庫收貨。這周我總結(jié)了前一周的教訓(xùn)，虛心求教，遇到不懂的就問，從接到單子卸貨到清點(diǎn)，碼放一一羅列方法，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。讓我學(xué)到了許多以前不懂的知識，也拓寬的思維和應(yīng)變能力。例如當(dāng)時(shí)遇到一票查驗(yàn)的貨物進(jìn)庫，單子上沒有蓋“已過機(jī)”字樣，盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有?我當(dāng)時(shí)不知道什么意思，當(dāng)我去問過顧老師后得知收到了，就告訴盛師傅，卻不知道怎么收到?為什么收到信息就可以接收?等等問題。　　領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的糾正我，“遇事不懂就問，與其留著疑問還不如搞清楚問題，下次遇到就可以順利的解決”。經(jīng)過仔細(xì)詳問，和顧老師的解說，后來我終于明白了。不懂就問，加與理解!這是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第二個(gè)認(rèn)識?！　∮辛饲皟芍艿慕?jīng)驗(yàn)，接下來這一周我學(xué)習(xí)的困難就小多了。第三周跟著俞老師學(xué)習(xí)wms 系統(tǒng)出庫，由于我認(rèn)真學(xué)習(xí)，虛心求教，不懂就問，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在出庫方面學(xué)到了許多知識，對wms系統(tǒng)也有了一個(gè)更全面的認(rèn)識。當(dāng)?shù)谒闹茴I(lǐng)導(dǎo)對我考核時(shí)，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)都很簡單，只要平時(shí)多學(xué)習(xí)，遇事多思考總結(jié)，把我所學(xué)到的概述出來就是我的成績?！　⊥瑫r(shí)領(lǐng)導(dǎo)讓我領(lǐng)會“關(guān)聯(lián)和控制”我一直都在思考這個(gè)問題。任何事情都不可能是孤立存在的，他與周圍總有著千絲萬縷的聯(lián)系。后來我逐漸明白其中的個(gè)個(gè)關(guān)聯(lián)，也為我在工作中遇到了盲點(diǎn)沒有頭緒，提供了一個(gè)解決的主線，思路一下子就清晰了!關(guān)于控制，我認(rèn)為就是駕馭問題和處理問題的能力，這種能力還需要一個(gè)慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學(xué)習(xí)，多多積累經(jīng)驗(yàn)。關(guān)聯(lián)與控制就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第三個(gè)認(rèn)識。　　第四周領(lǐng)導(dǎo)安排我前2天在倉庫“轉(zhuǎn)”，所謂“轉(zhuǎn)”就是指在這2天內(nèi)熟悉倉庫的揀貨、復(fù)核、發(fā)貨、貼標(biāo)、打托、等等一系列的出庫操作。第三天專門隨著沈師傅學(xué)揀貨，第四天跟陳師傅學(xué)復(fù)核，第五天跟陳師傅學(xué)出貨。問題出來了，前兩天我發(fā)現(xiàn)自己像個(gè)無頭蒼蠅似得，沒有頭緒。揀貨也是一樣，只知道跟在后面看，卻不知道方法的理解和融會貫通。領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后及時(shí)指正，讓我明白了自己的不足，積極主動參與到其中。 　　這一周還遇到了盤點(diǎn)，由于我的粗心還有庫位沒勾到。第五周考核的時(shí)候領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)說我比較粗心，和主動性不夠，讓我醍醐灌頂，不是不能干好，而是自己的原因?！凹?xì)節(jié)決定成敗”積極主動這是態(tài)度的問題，在部隊(duì)的時(shí)候時(shí)時(shí)注意的問題，到了社會上卻把他忘光了，還需要提醒，這令我我自己覺得很羞愧!不斷反思!這是領(lǐng)導(dǎo)給我?guī)淼牡谌c(diǎn)認(rèn)識?！　〉谖?、六周我跟這張老師學(xué)習(xí)ciq系統(tǒng)，這是一個(gè)全新的知識，以前沒有接觸過，我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)，因?yàn)槲抑肋@種機(jī)會不多了，留給自己的時(shí)間也不多了。新的知識帶給了我新的挑戰(zhàn)，我知道自己面臨的困難，從而更加激勵我努力的吸收。第五周我跟著張老師從ciq進(jìn)庫搜信息，普通出庫，分撥出庫，延展進(jìn)庫，延展出庫，拉提貨單，拉分撥單，拉卡口聯(lián)，拉延展單，做二放到去6號門接車，送車等都過了幾遍?！　∫矟u漸明白了其中的一些流程和其中的關(guān)聯(lián)。第六周在這些方面我就著重加以強(qiáng)化學(xué)習(xí)，總結(jié)學(xué)習(xí)的心得，不斷的求教，不斷的吸收，同事積極主動的幫助張老師制作各種單證。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做，嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進(jìn)出庫。去海關(guān)改單，核銷以前從沒接觸的知識，我一樣的詳細(xì)了解并嘗試著去做，不但能學(xué)到許多知識還能混個(gè)臉熟。隨著慢慢的學(xué)習(xí)ciq系統(tǒng)重要性也一樣被我熟悉，但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離。這在以后的工作中我會努力的去學(xué)，爭取把它學(xué)好，運(yùn)用好?！　《?、收獲與成果　　1、在這6個(gè)星期當(dāng)中，我學(xué)會了wms 系統(tǒng)的進(jìn)出庫基本操作流程，倉庫現(xiàn)場的收發(fā)貨流程，倉庫盤點(diǎn)，ciq海關(guān)系統(tǒng)的基本操作流程，熟悉了倉庫的5s管理操作，熟悉了保稅倉庫的一般作業(yè)流程。能獨(dú)立的完成一票貨物從wms系統(tǒng)進(jìn)庫到倉庫現(xiàn)場收貨、清點(diǎn)及上架到位;能獨(dú)立完成一票貨物從wms系統(tǒng)清關(guān)出庫到倉庫現(xiàn)場揀貨、復(fù)核、發(fā)貨、盤點(diǎn)。能熟悉操作ciq進(jìn)庫，普通出庫，分撥出庫，拉提貨單、卡口聯(lián)、分撥單;能熟悉操作延展系統(tǒng)，拉延展進(jìn)庫單和出庫單。　　2、對一些客戶的增值收費(fèi)也有一定的了解。從最小pcs數(shù)清點(diǎn)到分揀、打包、打托、貼標(biāo)、換標(biāo)、換包裝等簡單加工也認(rèn)識到位?！　?、對一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點(diǎn)，外包裝破損，缺貨，型號不對，標(biāo)簽破損，貨物滲漏，污跡等拍照留底作證到裝車，裝箱拍照留底，司機(jī)簽字等都能靈活運(yùn)用?！　?、對倉庫3防5距有了全新的認(rèn)識。從貨架的安置到庫位調(diào)整，消防栓滅火器的設(shè)置和安全距離，通風(fēng)設(shè)施的安放，照明設(shè)施的安放，攝像頭的監(jiān)控范圍到安全通道的設(shè)置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放，托盤的擺放，貨物的保管，貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清晰的認(rèn)識?！　? 、能獨(dú)立完成延展貨物去卡口接車，和延展貨物，分撥貨物送車出卡口等一系列工作?！　?、還有最重要的是——方法!什么事情做久了都能熟練，單純的學(xué)是不行的，這里就是一個(gè)方式方法的問題。這個(gè)方法就是學(xué)習(xí)——理解——反思——總結(jié)——融會貫通。我感覺這是我學(xué)到的最重要的一課!來到66號倉庫后，我明顯感覺到這里的學(xué)習(xí)氛圍濃厚，同事間氣氛融洽，大家都對我熱情幫助，寬容理解，竭盡所能的教我。當(dāng)一個(gè)星期的學(xué)習(xí)結(jié)束后領(lǐng)導(dǎo)都對我在上一周的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行考核，這就更加激勵我反復(fù)的學(xué)習(xí)，思考，應(yīng)變，總結(jié)，從而讓我對所學(xué)更加的鞏固，也拓寬了我的思維面?！　∪?、好的方面　　1、虛心學(xué)習(xí)，努力吸收　　來到66號倉庫后，能明確學(xué)習(xí)目的和方向，虛心向每一位師傅學(xué)習(xí)倉庫的操作模式和管理理念。針對不同的客戶做出相應(yīng)的調(diào)整，從系統(tǒng)到現(xiàn)場不斷的學(xué)習(xí)、反思、總結(jié)，把真正有用的東西學(xué)到手?？梢哉f在這個(gè)倉庫學(xué)到的知識是我以往歷經(jīng)每個(gè)倉庫都無法比擬的，學(xué)習(xí)筆記，心得，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)等等，也是記錄最多的。　　2、正確對待每一項(xiàng)工作，把握每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會 　　不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場都能很好的融入當(dāng)中，從不同的角度出發(fā)，觀察學(xué)習(xí)員工的操作與其中存在的關(guān)聯(lián)，領(lǐng)會其中的精髓，不斷的積累經(jīng)驗(yàn)。而不僅僅是簡單的重復(fù)!有句話叫“透過現(xiàn)象看本質(zhì)”經(jīng)驗(yàn)總是在不斷的實(shí)踐總結(jié)總得來的。不管是哪個(gè)崗位它都有學(xué)問，善于發(fā)現(xiàn)其中的奧妙，舉一反三，便能學(xué)到知識，充實(shí)自己。把自己定位為一張白紙，來這里我就是要把它寫滿字的!　　3、吃苦耐勞，責(zé)任心強(qiáng)　　在這段時(shí)間里，我能每天堅(jiān)持在崗在位，工作學(xué)習(xí)積極主動。辦事不拖沓，工作不打折扣，對上傳下達(dá)的指令能按部就班的執(zhí)行并堅(jiān)決完成。強(qiáng)化責(zé)任意識，把自己真正融為集體中的一員。在工作學(xué)習(xí)上盡量不給大家?guī)砝圪樃校褜W(xué)到的東西牢記心中，不重復(fù)詢問，導(dǎo)致大家厭煩。對領(lǐng)導(dǎo)交代的工作按質(zhì)按量的完成，不給工作留死角，不給大家?guī)砺闊??！　?、為人謙和，集體責(zé)任感強(qiáng)　　在學(xué)習(xí)過程中，為人低調(diào)，把自己定位成一個(gè)零，以后的每一筆都有自己填寫。66號倉庫每一名員工都是十分善良的人，是他們的善良和主動接納給了我一個(gè)良好的學(xué)習(xí)工作環(huán)境。他們每一個(gè)人對工作的熱情，對崗位的熱愛，員工間的配合，工作中的默契都深深的感動著我，讓我也情不自禁的融入進(jìn)來。讓我意識到我已經(jīng)是集體中的一員，從而更增強(qiáng)了我的集體責(zé)任感和榮譽(yù)感?！　∪?、存在不足　　1、自身思想還有待提高，工作態(tài)度不夠端正 　　經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)工作，讓我意識到了其實(shí)不管到哪干什么工作，都應(yīng)該盡心盡力，把他當(dāng)作一項(xiàng)事業(yè)來做，或者是當(dāng)作是一件藝術(shù)品，要仔細(xì)的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了，工作只是謀生的手段，干的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當(dāng)我看到大家對工作的熱愛后，深深的感染了我。為什么我就不能干好呢?性格決定命運(yùn)，態(tài)度決定高度!我想從現(xiàn)在覺醒還為時(shí)不晚?！　?、反思總結(jié)不經(jīng)常，關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力比較弱　　學(xué)習(xí)過程中，僅僅知識學(xué)到了其中的操作方法，而對于精髓卻沒有融會貫通。這就是通常所說的“魚”與“漁”之間的關(guān)系!只知道接受而不知道為什么接受?怎樣接受?這是不行的，長此以往最終只會竹籃打水!這種關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力還需要多多摸索，自己還需要下功夫。　　3、貨物大類劃分清楚，例如亨斯邁就放在亨斯邁這一邊，而歐姆龍則放在歐姆龍那邊，貨物混放，即影響庫容美觀也不利于揀貨和盤點(diǎn)?！　?、溝通交流，倉庫操作員與操作員之間，倉庫現(xiàn)場與辦公室之間應(yīng)該加強(qiáng)交流，以往我經(jīng)歷幾家倉庫都發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，在我們倉庫還比較好，但我想這不是最理想的狀態(tài)，最理想的狀態(tài)應(yīng)該是——默契，這種默契就是在平時(shí)的合理規(guī)范操作中養(yǎng)成。比如我們可以規(guī)范鏟車貨道交通語言和手勢，空車讓貨車，來左往右行駛等。 　　5、責(zé)任心問題，和倉庫幾位師傅和老席交流中發(fā)現(xiàn)：員工責(zé)任心方面還存在一定的不足，主要表現(xiàn)在鏟車保養(yǎng)，日常操作中碰到貨架，記錄不及時(shí)等問題。這些方面可以采取分配到個(gè)人的辦法，實(shí)行每日有保養(yǎng)，每日有檢查，排除安全隱患?！　?、光線問題，在和盛師傅交談中了解到倉庫光線問題嚴(yán)重，尤其是在晚上揀貨，加上亨斯邁等客戶的型號批號本身就小，經(jīng)?？床磺宄浳?。所以建議更換功率大一點(diǎn)的燈，對工作效率肯定會有所提高?！　×⒔Y(jié)束語　　經(jīng)過6個(gè)星期的學(xué)習(xí)，我學(xué)到了許多倉儲物流知識，也懂得了許多道理，但是我感覺這離一名合格的倉儲人員來說還有一定的差距，所以在以后的工作中本人一定要虛心學(xué)習(xí)，努力工作，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己最大的力量?！　∽詈?，感謝66號庫的所有員工，感謝大家在這段時(shí)間毫無保留的傾囊相授，感謝領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心栽培，感謝同事的關(guān)心幫助，謝謝大家!　　物流公司倉儲管理實(shí)習(xí)報(bào)告【二】　　本人是物流專業(yè)的學(xué)生，這段時(shí)間來在物流公司實(shí)習(xí)，了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多，下方是我實(shí)習(xí)時(shí)候的一些心得和報(bào)告!　　一：實(shí)習(xí)目標(biāo)： 　　為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行動期十天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。　　二：實(shí)習(xí)請求：　　了解物流的特色，佳吉貨運(yùn)，主要裝備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行剖析。并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自我的看法　　三：實(shí)習(xí)單位簡介：　　配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易，并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺?！　x物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效，也能夠擴(kuò)大至配送和流通加工的功效，因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為：收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門，各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。　　xx公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺?！　∷模簩?shí)習(xí)感觸： 　　隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑，我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展。固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短，卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流，我只是明白它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡略。透過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會?！　∝浳镞\(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡略懂得，使我對于物流配送有了更加深入的認(rèn)識。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落伍，一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合。在那里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè)，搬場公司，不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你?！　∥澹簩?shí)習(xí)結(jié)論及推薦：　　1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利，應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利，不能延誤客戶的時(shí)光，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整潔公道，以免倒塌。 　　2、要嚴(yán)厲依照倉儲治理的請求，對于過期的貨物要及時(shí)與廠家接洽，并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀，佳吉快運(yùn)，不要堆積在倉庫中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種混亂無章的感到。應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫，使那些一時(shí)無法燒毀的商品有處所儲存?！　?、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流暢潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上往。面臨一系列的困難，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，進(jìn)步自我企業(yè)的效益。