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《車輛油耗的正確計算方法》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、車輛油耗的正確計算方法一、基本公式：消耗掉的油量/行駛里程=每公里油耗（一般以百公里油耗為標準口徑，則X100）消耗掉的油量數(shù)據(jù)取得比較麻煩，一般采用滿油箱為初始數(shù)據(jù)，行駛足夠的距離后再次加滿油箱，以加油站提供的加油量數(shù)據(jù)為準行駛里程數(shù)據(jù)取得比較容易，一般是油箱加滿后，將里程表清零，一直到下次加油時將數(shù)據(jù)記錄下來，再次清零。（里程表也有誤差，以前機械方式的表，倒車時表也倒轉(zhuǎn)）二、舉例說明：長途跋涉前進加油站，直接把油箱加滿，里程表清零，然后開始進入你的旅程；車輛行駛300公里時再次進入加油站加油，加滿后加油機顯示55升，羨慕你！你開的是V8大切！你
2、的每公里油耗為0.183333升，百公里油耗為18.33升！三、更科學(xué)一點個人開車習(xí)慣不同，走的路不同，車輛負載不同，輪胎氣壓不同，逆風(fēng)順風(fēng)不同，天氣不同，發(fā)動機狀態(tài)不同，所以。。即便是同品牌與型號的車，油耗也不會相同。而對于同一輛車來講，稍微科學(xué)一點的方法是計算平均油耗。例如一次旅行，行程20000公里，你可以將N次加油的結(jié)果平均一下，這樣得出一個綜合路況的平均油耗。在把最高油耗和最低油耗記錄一下，你就對自己的車有底了。20currencydeposit,weprescribeapassonaregularbasis,qilucardaccoun
3、tonaregularbasis),certificatebondsandsavingsbonds(electronic);3.notdrawnonabanksavingscertificate,certificatebondsapplyformortgageloans,acceptingonlythelender第5頁共5頁如果有足夠的精力和耐心，還可以常年累月的將每次加油的情況都記錄下來，包括加油站，油價，天氣，路況，是否使用空調(diào)等等，然后通過EXCEL計算出來一張綜合油耗表。別笑，有人這樣干，當(dāng)然不是我了。四、不科學(xué)加油與計算方法很多人習(xí)慣每
4、次加1/3箱油，號稱是減少車輛負載，這可不是個好辦法，油泵在油箱里呢，總得不到充分的冷卻，不是好事！很多人習(xí)慣用金額計算法來算油耗，一來就說，我200元油錢跑了300公里，誰知道你加的油單價是多少啊，還要算一遍，麻煩！很多人習(xí)慣一早去加油，據(jù)說這時候油溫低，同樣的加油量，實際獲得的燃油多一點，與熱脹冷縮有關(guān)。六、還要更科學(xué)的嗎？轉(zhuǎn)一個帖子，是中國加油站網(wǎng)提供的油品知識。我看了是頭昏。。一、附油箱存油數(shù)和道理?當(dāng)汽車油箱的汽油下降到附油箱存油數(shù)時，加油告急燈就會亮（一般油表還剩一小格半，極個別車除外），任何車的附油箱存油數(shù)都必須保持能開到下個加油
5、站。通常每一個汽車生產(chǎn)廠家的設(shè)計思想不同、車的油耗不同，其設(shè)計的附油箱存油數(shù)也不同。但是都可以保證汽車加油告急燈就是亮后還可以開上50公里到100公里或以上。例如，花冠車油箱的標準是50升，附油箱存油數(shù)是15升，如果慢慢的加到流出來時，還可以再多加3到4升（是油箱加油拐脖的容積，此時超標加油總量可以到53升了）?；ü谲?5升的附油箱存油數(shù)可以保證汽車加油告急燈亮后還能跑到150公里到200公里20currencydeposit,weprescribeapassonaregularbasis,qilucardaccountonaregularbasi
6、s),certificatebondsandsavingsbonds(electronic);3.notdrawnonabanksavingscertificate,certificatebondsapplyformortgageloans,acceptingonlythelender第5頁共5頁，這是為了保證特別粗心的人也不會因為忘記加油燒了電子汽油泵和因為缺油拋錨在半道，這樣的設(shè)計思想是可以大大的降低電子汽油泵和因為缺油拋錨的人為故障率。?二、油耗的計算和方法?1、理論性的臺架油耗測試（車的重量是滿載或滿負荷）?把發(fā)動機架在臺架上，控制
7、環(huán)境溫度，正面電風(fēng)扇吹，后面帶上水負載，模擬汽車的行駛狀態(tài)，用計算機控制并且計算和畫出：功率、升功率、扭力、缸壓、進氣和排氣溫度、百公里等油耗等的數(shù)據(jù)和曲線圖表。這個百公里等油耗的數(shù)據(jù)與大家實際數(shù)據(jù)不一樣，是供廠家挑發(fā)動機和調(diào)試車的數(shù)據(jù)用的。有的車宣傳品上的數(shù)據(jù)就是用的這個數(shù)據(jù)；有的車宣傳品上的數(shù)據(jù)是根據(jù)2項的權(quán)威的油耗測試結(jié)果再修正百公里等油耗的數(shù)據(jù)后給出的。大家一般開車的數(shù)據(jù)比這個高，個別人在順風(fēng)、下坡多的路上，千方百計的用省油的方法和不精確的加油計量數(shù)是可以比生產(chǎn)廠家宣傳品上的數(shù)據(jù)還低。更有甚者的是什么節(jié)油大賽，把車的重量盡量減少（車的重量已
8、經(jīng)不是滿載），什么光腳、空檔滑行、清空后背箱等等，這時跑的油耗什么意義也沒有。?2、權(quán)威的油耗測試?在專門的實驗車場的
