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《對高校后勤社會化下后勤集團(tuán)財(cái)務(wù)管理若干問題的探討》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、豆丁主頁:http://www.docin.com/1217187069對高校后勤社會化下后勤集團(tuán)財(cái)務(wù)管理若干問題的探討(1)【摘要】本文就高校后勤集團(tuán)財(cái)務(wù)的管理模式、財(cái)務(wù)管理體制以及加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理的措施等問題作了一些探討。高校后勤社會化是高校改革中一大重要舉措。后勤集團(tuán)在這一改革中充當(dāng)了先鋒的角色。一、高校后勤社會化下后勤集團(tuán)財(cái)務(wù)的特征(一)財(cái)務(wù)管理目標(biāo)的差異性財(cái)務(wù)目標(biāo)的差異性是指高校的財(cái)務(wù)管理目標(biāo)與后勤集團(tuán)財(cái)務(wù)管理目標(biāo)的差異。后勤集團(tuán)企業(yè)化運(yùn)作后,作為一個(gè)姓“教”的后勤集團(tuán),學(xué)校的利益是最大利益,集
2、團(tuán)的利益應(yīng)服從于學(xué)校的利益;集團(tuán)實(shí)體內(nèi)部各中心的利益應(yīng)服從于集團(tuán)實(shí)體總的利益,只有這樣才能使學(xué)校的利益、后勤集團(tuán)及其內(nèi)部的利益關(guān)系表現(xiàn)出協(xié)同性。而在實(shí)際的運(yùn)作中,利益目標(biāo)的差別化很容易會使雙方的行為產(chǎn)生不一致。(二)財(cái)務(wù)關(guān)系的復(fù)雜性officiallyestablishedonJuly1,2013,Yibincity,formerlyknownasthebus,integratedoriginalrongzhoubuscompanyinYibincityandMetrobuscompany,forme
3、donlyinYibincityofaState-ownedpublictransportenterprises,thecompanyconsistsofoneortwo,thirdDivision.Integrationofpublictransportservicesisnotyetestablished豆丁主頁:http://www.docin.com/1217187069財(cái)務(wù)關(guān)系的復(fù)雜性主要表現(xiàn)在:1.后勤集團(tuán)企業(yè)化運(yùn)作,已經(jīng)形成了一個(gè)相對獨(dú)立的財(cái)務(wù)管理主體,同時(shí)又與學(xué)校存在著國家預(yù)算管理需要
4、的某種財(cái)務(wù)關(guān)系,有著割不斷的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,因此雙方必然會開展博弈。2.行政撥款改為服務(wù)收費(fèi)后帶來的內(nèi)部價(jià)格沖突。3.資產(chǎn)的形成、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)多樣化使管理更加復(fù)雜化。(三)薪酬分配的多重性后勤集團(tuán)中既有事業(yè)編制的職工,又有集團(tuán)聘用的一批合同制員工,還有一大批臨時(shí)用工人員。受傳統(tǒng)分配觀念、薪酬分配模式的影響,同一個(gè)集團(tuán)實(shí)體中不同“身份”的員工享受著不同的薪酬。后勤集團(tuán)企業(yè)化運(yùn)作后,擴(kuò)大了用工自主權(quán),如何建立相應(yīng)的、有利于后勤集團(tuán)長遠(yuǎn)發(fā)展的、體現(xiàn)大多數(shù)職工利益和按勞分配的分配制度,對推進(jìn)后勤社會化改革十分重要。(四
5、)成本核算的多樣性后勤集團(tuán)的經(jīng)營屬性,客觀上要求按經(jīng)濟(jì)規(guī)律實(shí)行全成本核算。但長期以來高校后勤作為一種消費(fèi)性、福利性的經(jīng)濟(jì)行為,“等”“靠”“拿”“要”officiallyestablishedonJuly1,2013,Yibincity,formerlyknownasthebus,integratedoriginalrongzhoubuscompanyinYibincityandMetrobuscompany,formedonlyinYibincityofaState-ownedpublictrans
6、portenterprises,thecompanyconsistsofoneortwo,thirdDivision.Integrationofpublictransportservicesisnotyetestablished豆丁主頁:http://www.docin.com/1217187069成為后勤工作的全部,成本觀念淡薄,核算依據(jù)、結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)缺乏。而后勤集團(tuán)的經(jīng)營、管理、服務(wù)范圍涉及到飲食服務(wù),學(xué)生宿舍管理,運(yùn)輸、水電、接待等,成本包含的內(nèi)容多,行業(yè)范圍廣,控制標(biāo)準(zhǔn)差異大,要實(shí)行嚴(yán)格的成本核算
7、,加強(qiáng)成本管理,尚需做大量的基礎(chǔ)工作。二、高校后勤社會化下后勤集團(tuán)財(cái)務(wù)管理模式的確定財(cái)務(wù)管理模式的選擇,取決于多方面因素,其中單位結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及相關(guān)政策許可都有相關(guān)的規(guī)定性要求。(一)高校后勤集團(tuán)財(cái)務(wù)管理模式確定的政策依據(jù)高校后勤集團(tuán)財(cái)務(wù)管理模式要符合高校后勤社會化的政策目標(biāo)。國辦發(fā)[2000]1號文《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)高等學(xué)校后勤社會化改革意見》中明確指出:“高校后勤社會化改革的主要目的是要實(shí)現(xiàn)高校后勤管理模式與運(yùn)行機(jī)制的根本轉(zhuǎn)變”,逐步形成“自我經(jīng)營,自負(fù)盈虧,自我約束,自我完善,自我發(fā)展”的新格局。目前
8、,就大多數(shù)高校后勤集團(tuán)的財(cái)務(wù)管理要求是統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、集中管理,要體現(xiàn)后勤集團(tuán)的集團(tuán)公司運(yùn)行模式。具體地說,后勤集團(tuán)總部是高校(或投資方)的受托方,對學(xué)校的資產(chǎn)和資源進(jìn)行組織經(jīng)營,以滿足學(xué)校教學(xué)、科研的服務(wù)功能要求,實(shí)行科學(xué)組織運(yùn)作,既要滿足學(xué)校后勤系統(tǒng)的“三服務(wù)”、“二育人”officiallyestablishedonJuly1,2013,Yibincity,formerlyknownasthebus,integratedoriginalrongzhoub