三大suv汽車銷量分析

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1、2014年三大級(jí)別SUV銷量分析:合資品牌篇　　[汽車之家?新聞]?2014年匆匆過去，這一年當(dāng)中中國汽車銷量達(dá)到了2349.19萬輛，同比增長(zhǎng)6.86%。汽車銷售繼續(xù)保持增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，讓我們看到中國車市的繁榮景象。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示2014年運(yùn)動(dòng)性多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷數(shù)據(jù)為416.65萬輛和407.79萬輛，產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)37.70%和36.44%。這一增長(zhǎng)數(shù)據(jù)已經(jīng)大大超過了轎車的增長(zhǎng)率，中國消費(fèi)者的購車選擇正在逐步由傳統(tǒng)的轎車，向新興的SUV車型所轉(zhuǎn)變。1：接下來我們將從小型SUV、緊湊型SUV以及中型SUV三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)分別來看看目前的合資SUV銷售情

2、況。2：文章當(dāng)中數(shù)據(jù)來源為：車企、中汽協(xié)、汽車之家研究中心。由于沒有進(jìn)口車的銷售數(shù)據(jù)，文中進(jìn)行排名的均為國產(chǎn)車型。　　首先我們從合資小型SUV的銷量進(jìn)行分析，2014年合資品牌和自主品牌在小型SUV市場(chǎng)共推出了超過15款產(chǎn)品，小型SUV成為各車企爭(zhēng)先推出新品的一個(gè)市場(chǎng)。其中2014年中國合資小型SUV銷量前五名分別是福特翼搏（84643輛）、別克昂科拉（82346輛）、標(biāo)致2008（44977輛）、雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷（43682輛）、鈴木鋒馭（42926）?！?第一名：福特翼搏?84643輛　　福特翼搏在2014年全年銷量達(dá)到84643輛，月均銷量7053

3、輛，成為了合資小型SUV的銷量冠軍，相比2013年銷量增長(zhǎng)了41.83%　　在2014年SUV上半年銷量盤點(diǎn)中，福特翼搏僅獲得了該級(jí)別的第二名，而在年終卻實(shí)現(xiàn)了反超躍升同級(jí)別第一，并領(lǐng)先第二名別克昂科拉2297輛。通過月銷量數(shù)據(jù)我們發(fā)現(xiàn)，翼搏的銷量呈穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，這也是其最終超越昂科拉成為銷量冠軍的原因之一。　　福特翼搏是消費(fèi)者熟知的一款小型SUV，其外觀采用了家族SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格，透露著十足的硬派與時(shí)尚氣息，尤其是其采用的外掛式備胎更成為了消費(fèi)者喜愛的一項(xiàng)配置之一。此外，福特翼搏9.48-12.78萬元的售價(jià)區(qū)間相比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手起售價(jià)更低，而翼搏所面對(duì)的

4、消費(fèi)群體對(duì)于價(jià)格這一方面相對(duì)更加敏感，所以這也是吸引眾多消費(fèi)者考慮購買的重要因素之一。★?第二名：別克昂科拉?82346輛　　作為國內(nèi)市場(chǎng)上市的首款合資小型SUV，別克昂科拉以2014年全年銷量82346輛，月均銷量6862輛的成績(jī)獲得同級(jí)別第二名，其相比2013年銷量增長(zhǎng)33.75%?！　‰m然別克昂科拉相比去年銷量依舊增長(zhǎng)，但通過其2014年月銷量數(shù)據(jù)來看，它的月銷售并不穩(wěn)定，其2014年1月銷量達(dá)到9052輛，而在此之后單月銷量并未超過8000輛。并且我們注意到昂科拉從2014年9月開始銷量出現(xiàn)小幅下滑，而此期間正直2015款昂科拉上市（9月23日），

5、我們分析隨著新款車型上市，昂科拉的優(yōu)惠幅度相比以前有所減小，所以使得其在接下來的幾個(gè)月當(dāng)中銷量下跌，這也是其從年中的同級(jí)別銷量第一名跌至第二名的主要因素?！　〔贿^通過對(duì)比我們也發(fā)現(xiàn)，昂科拉的價(jià)格區(qū)間為14.99-19.69萬，它的起售價(jià)格高于翼搏的頂配車型價(jià)格，所以二者并不能成為直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。此外，昂科拉的銷量與翼搏相比僅落后2297輛，相信只要保持穩(wěn)定的銷量，昂科拉還是有望在2015年重回銷量第一名的?！?第三名：標(biāo)致2008?44977輛　　相比翼搏和昂科拉兩個(gè)上市較早的車型，標(biāo)致2008在2014年4月才正式上市，歷經(jīng)9個(gè)月的時(shí)間，銷量達(dá)到了449

6、77輛，月均銷量為4997輛，成為2014年合資小型SUV銷量第三名?！　⊥ㄟ^標(biāo)致2008的月銷量數(shù)據(jù)我們看出，其在上市之后經(jīng)歷了短暫的銷量攀升，最終其月銷量基本保持在5000臺(tái)以上，相比年中同級(jí)別銷量排行晉升了一位，超越同為去年4月上市的雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷。不過相比對(duì)手，標(biāo)致2008并沒有形成巨大的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，其銷量?jī)H比雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷多出1295輛?！　?biāo)致2008是法系品牌在國內(nèi)推出的第一款小型SUV，其家族式設(shè)計(jì)的外觀非常精致，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是得到了網(wǎng)友們的一致好評(píng)，在同級(jí)別內(nèi)飾口碑排名當(dāng)中名列第一位（點(diǎn)擊查看口碑），這些都為其獲得不錯(cuò)的銷售成績(jī)奠定了

7、良好的基礎(chǔ)。此外，在9.97-13.67萬元的售價(jià)區(qū)間當(dāng)中共有7款車型可選擇，不僅價(jià)格上具有不錯(cuò)的性價(jià)比，同時(shí)還能為消費(fèi)者帶來更多選擇的空間。不過我們也看到，雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷與它的銷量差距并不大，如何保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)將是標(biāo)致2008需要在今年思考的問題?！?銷量增長(zhǎng)較快：廣汽本田繽智　　2014年10月末廣汽本田繽智正式上市，這款造型時(shí)尚的小型SUV一出現(xiàn)便征服了不少消費(fèi)者的心，其上市當(dāng)月的銷量為1209臺(tái)，但次月就增長(zhǎng)為9697輛，而在12月完成單月銷量破萬，達(dá)到11639輛，這一數(shù)字已經(jīng)超越了其他同級(jí)別車型　　這種銷量增長(zhǎng)的速度讓人非常驚訝，如果不是其上

8、市時(shí)間較晚，那么本田繽智很有可能會(huì)成為2014年小型SUV當(dāng)中一匹