車床主軸箱箱體左側(cè)8-m8螺紋攻絲機(jī)設(shè)計(jì)

車床主軸箱箱體左側(cè)8-m8螺紋攻絲機(jī)設(shè)計(jì)

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1、南京林業(yè)大學(xué)2007屆本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文1.前言1.1.課題名稱及其具體要求1.1.1.課題名稱車床主軸箱箱體左側(cè)8-M8螺紋攻絲機(jī)設(shè)計(jì)1.1.2.題目?jī)?nèi)容及要求本題目的主要內(nèi)容是設(shè)計(jì)一臺(tái)能加工的通孔,總共八個(gè)孔的右側(cè)面螺紋攻絲機(jī),機(jī)床類型為臥式單面,液壓驅(qū)動(dòng),由PLC控制,一臺(tái)機(jī)床年產(chǎn)量為3-6萬(wàn)件。其余設(shè)計(jì)內(nèi)容均自定。1.1.3.實(shí)驗(yàn)、數(shù)據(jù)及圖紙要求本設(shè)計(jì)完成后必須包括被加工零件工序圖、加工示意圖、機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖、組合機(jī)床多軸箱圖、夾具裝配總圖、液壓系統(tǒng)原理圖、控制系統(tǒng)原理圖各一張,折合A0圖紙共4張。此外,設(shè)計(jì)說明

2、書需1.5萬(wàn)字。1.2.研究目的及意義目前,組合機(jī)床的需求量很大,國(guó)家鼓勵(lì)其出口。而國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展也勢(shì)必導(dǎo)致各類零部件加工量的增大。因此,組合機(jī)床可多刀、多軸、多面、多工位加工的優(yōu)點(diǎn)就顯得猶為突出。本設(shè)計(jì)就是在攻絲組合機(jī)床的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,將PLC控制技術(shù)和液壓控制技術(shù)應(yīng)用到其中,以便進(jìn)一步提高組合機(jī)床的自動(dòng)化程度。1.3.國(guó)內(nèi)外同類研究概況1.國(guó)外研究狀況1952年美國(guó)生產(chǎn)出了第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床,此后,日本、德國(guó)、意大利等國(guó)家的一些木工機(jī)床的制造廠家應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù),相繼推出了各種先進(jìn)的機(jī)床。目前,螺紋加工機(jī)床已經(jīng)與

3、液壓系統(tǒng),氣壓系統(tǒng)和數(shù)控系統(tǒng)結(jié)合生產(chǎn)出了很多先進(jìn)的攻絲機(jī),例如:西班牙的才CMA攻絲機(jī)系列,等等。共44頁(yè)第44頁(yè)南京林業(yè)大學(xué)2007屆本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文目前,機(jī)床加工正在向復(fù)合化,高速化,精密化,高效能化,智能化,環(huán)?;较虬l(fā)展而螺紋加工正在向高效率,高自有度,高生產(chǎn)率,高自動(dòng)化,高定位速度和高切削速度,低成本方向發(fā)展。1.國(guó)內(nèi)研究狀況我國(guó)自改革開放以來,雖然機(jī)床加工機(jī)械的技術(shù)水平及產(chǎn)品質(zhì)量有著顯著的提高,但與先進(jìn)的發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距較大,主要存在的問題有:水平低、仿制多、品種少、自動(dòng)化程度不高,外觀質(zhì)量不高,機(jī)床機(jī)械合格

4、率低,遠(yuǎn)低于同類機(jī)械產(chǎn)品的平均合格率。螺紋加工機(jī)床和其他機(jī)床一樣發(fā)展緩慢。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的中檔普及型數(shù)控機(jī)床的功能、性能和可靠性方面已具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)力。但在中、高檔數(shù)控機(jī)床方面,與國(guó)外一些先進(jìn)產(chǎn)品相比,仍存在較大差距。螺紋加工的數(shù)控化程度也很低。雖然我國(guó)現(xiàn)在的水平很低不過我們有很好的發(fā)展前景:首先,我國(guó)的政策調(diào)整有利于車床行業(yè)的發(fā)展;第二,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移給車床行業(yè)的發(fā)展帶來了機(jī)遇;第三,下游行業(yè)成長(zhǎng)較快;第四,數(shù)控車床消費(fèi)增長(zhǎng)較快。而螺紋加工的攻絲機(jī)只是車床中的一個(gè)部分,當(dāng)然也具有很好的發(fā)展前景。目前國(guó)內(nèi)有很多的組合機(jī)床仍然采用繼

5、電器控制,使用不便,且較為落后。而國(guó)外同行業(yè)則較多采用PLC先進(jìn)技術(shù)集成控制來實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化,已形成一系列自動(dòng)化程度較高的生產(chǎn)流水線,大大提高了生產(chǎn)效率和節(jié)省了成本。共44頁(yè)第44頁(yè)南京林業(yè)大學(xué)2007屆本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文2.組合機(jī)床概述2.1.組合機(jī)床及其特點(diǎn)組合機(jī)床是由大量的通用部件和少量專用部件組成的工序集中的高效率專用機(jī)床。它能夠?qū)σ环N(或幾種)零件進(jìn)行多刀、多軸、多面、多工位加工。在組合機(jī)床上可以完成鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、鏜孔、攻絲、車削、銑削、磨削及滾壓等工序,生產(chǎn)效率高,加工質(zhì)量穩(wěn)定。組合機(jī)床與通用機(jī)床,其他專用

6、機(jī)床比較,具有以下特點(diǎn):(1)組合機(jī)床上的通用部件和標(biāo)準(zhǔn)零件約占全部機(jī)床零、部件總量的,因此設(shè)計(jì)和制造的周期短,投資少,經(jīng)濟(jì)效果好。(2)由于組合機(jī)床用多刀加工,并且自動(dòng)化程度高,因而比通用機(jī)床生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,勞動(dòng)強(qiáng)度低。(3)組合機(jī)床的通用部件是經(jīng)過周密設(shè)計(jì)和長(zhǎng)期生產(chǎn)實(shí)踐考驗(yàn)的,又有專門廠成批制造,因此結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,工作可靠,使用和維修方便。(4)在組合機(jī)床上加工零件時(shí),由于采用專用夾具、刀具和導(dǎo)向裝置,加工質(zhì)量靠工藝裝備保證,對(duì)操作工人的技術(shù)水平要求不高。(5)當(dāng)被加工產(chǎn)品更新時(shí),采用其他類型的專門機(jī)床時(shí),其大

7、部分部件要報(bào)廢。用組合機(jī)床時(shí),其通用部件和標(biāo)準(zhǔn)零件可以重復(fù)利用,不必另行設(shè)計(jì)和制造。(6)組合機(jī)床易于聯(lián)成組合機(jī)床自動(dòng)線,以適應(yīng)大規(guī)模的生產(chǎn)需要。圖2-1表示由通用部件和少量專用部件組成的臥式組合機(jī)床。圖2-1臥式組合機(jī)床及其組成部件1—中間底座;2—夾具;3—主軸箱;4—?jiǎng)恿ο?—滑臺(tái);6—滑座;7—床身(側(cè)底座)共44頁(yè)第44頁(yè)南京林業(yè)大學(xué)2007屆本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文組合機(jī)床常用的通用部件有:動(dòng)力部件、輸送部件、支承部件、控制部件和輔助部件。其中動(dòng)力部件有4種:(1)主運(yùn)動(dòng)動(dòng)力部件—?jiǎng)恿ο?、多軸箱、單軸頭;(2)進(jìn)給運(yùn)

8、動(dòng)部件—液壓滑臺(tái)、機(jī)械滑臺(tái);(3)既能實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)又能實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的部件—?jiǎng)恿︻^;為單軸頭變化主軸轉(zhuǎn)速的跨系列通用部件。動(dòng)力箱、各種工藝切削頭和動(dòng)力滑臺(tái)是組合機(jī)床完成切削主運(yùn)動(dòng)或進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力部件。其中還有能同時(shí)完成切削主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力頭。而只能完成進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力部件稱為動(dòng)力滑臺(tái)。固定在動(dòng)力箱上的主軸箱是用來布置

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