機械設(shè)計課程設(shè)計模板new

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1、目錄一、設(shè)計任務(wù)書3二、系統(tǒng)總體方案的設(shè)計4（一）、分析傳動系統(tǒng)的工作情況4（二）、傳動方案的擬定5三、電動機的選擇6四、執(zhí)行機構(gòu)的選擇10五、傳動裝置的運動和動力參數(shù)10六、傳動零件的設(shè)計計算13（一）、高速級斜齒輪副的設(shè)計計算13（二）、低速級直齒輪的設(shè)計計算15七、軸系零件的設(shè)計計算19（一）、輸入軸的設(shè)計計算19（二）、中間軸的設(shè)計計算23（三）、輸出軸的設(shè)計計算27八、滾動軸承的選擇和計算31九、連接的選擇和計算37十、聯(lián)軸器的選擇37十一、減速器的潤滑方式、潤滑油牌號及密封裝置的選擇設(shè)計38十二、零部件及箱體的設(shè)計40（一）、主要零部件..................

2、.....................................................................................................40（二）、附件…………………………………………………………………………………….40.（三）、減速器箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計41十三、設(shè)計小結(jié)……………………………………………………………………..4140一、設(shè)計任務(wù)書.40二、系統(tǒng)總體方案的設(shè)計（一）、分析傳動系統(tǒng)的工作情況1.組成：傳動裝置由電動機、減速器、聯(lián)軸器、卷筒、軸承組成。2.特點：結(jié)構(gòu)簡單、效率高、容易制造、使用壽命長、維護方便

3、。由于電動機、減速器與滾筒并列，導(dǎo)致橫向尺寸較大，機器不緊湊。但齒輪的位置不對稱，高速級齒輪布置在遠離轉(zhuǎn)矩輸入端，可使軸在轉(zhuǎn)矩作用下產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)變形和軸在彎矩作用下產(chǎn)生的彎曲變形部分地抵消，以減緩沿齒寬載荷分布有均勻的現(xiàn)象。3.電動機和工作機的安裝位置：電機安裝在遠離高速軸齒輪的一端；工作機安裝在遠離低速軸齒輪的一端。4.傳動系統(tǒng)的簡圖：（二）、傳動方案的擬定根據(jù)設(shè)計任務(wù)書，該傳動方案的設(shè)計分成原動機和傳動裝置兩部分。1.原動機的選擇設(shè)計要求：動力源為三相交流電380/220v，原動機選用電動機。2.傳動裝置的選擇電動機與減速器，減速器與工作機的聯(lián)接選擇聯(lián)軸器聯(lián)接3.減速器的選擇由任務(wù)

4、書可以看出，采用二級圓柱斜齒輪傳動，是展開式的。（三）、分析裝配方案40分析各零件作用、結(jié)構(gòu)及類型：（1）、主要零部件：①、軸：主要功用是直接支承回轉(zhuǎn)零件，以實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運動并傳遞動力。高速軸和中速軸都屬于齒輪軸；低速軸為轉(zhuǎn)軸、屬階梯軸。②、軸承：用來支承軸或軸上回轉(zhuǎn)零件、保持軸的旋轉(zhuǎn)精度、減小磨擦和磨損。③、齒輪：用來傳遞任意軸間的運動和動力，在此起傳動及減速作用，其中齒輪1和齒輪3屬于齒輪軸，為主動輪，都為斜齒圓柱齒輪。④、聯(lián)軸器：主要用于聯(lián)接兩軸，使它們一起轉(zhuǎn)動以傳遞運動和轉(zhuǎn)矩。（2）、附件：①、窺視孔：窺視孔用于檢查傳動零件的嚙合、潤滑及輪齒損壞情況，并兼作注油孔，可向減速器箱體

5、內(nèi)注入潤滑油。②、通氣器：使箱體內(nèi)受熱膨脹的氣體自由排出，以保持箱體內(nèi)外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件處向外滲漏。③、定位銷：對由箱蓋和箱座通過聯(lián)接而組成的剖分式箱體，為保證其各部分在加工及裝配時能夠保持精確位置，特別是為保證箱體軸承座孔的加工精度及安裝精度。④、啟箱螺釘：由于裝配減速器時在箱體剖分面上涂有密封用的水玻璃或密封膠，因而在拆卸時往往因膠結(jié)緊密難于開蓋，旋動啟箱螺釘可將箱蓋頂起。⑤、放油孔及放油螺塞：為排放減速器箱體內(nèi)污油和便于清洗箱體內(nèi)部，在箱座油池的最低處設(shè)置放油孔，箱體內(nèi)底面做成斜面，向放油孔方向傾斜1～2使油易于流出。40三、電動機的選擇1、選擇電動機

6、類型按工作要求和條件，選用三相籠型異步電動機，封閉式結(jié)構(gòu)，電壓380V，Y型。2、選擇電動機的容量電動機工作功率為kW,kW因此kW確定電動機到工作機的總效率：設(shè)、、、分別為卷筒軸、滾動軸承、圓柱斜齒圓柱齒輪傳動（精度為8級）、彈性性連軸器的傳動效率，由表2－2查得=0.96、＝0.98、＝0.97、=0.99，則傳動裝置的總效率為由電動機至卷筒的傳動效率為取，，，。則所以3、確定電動機轉(zhuǎn)速二級圓柱齒輪減速器傳動比，則總傳動比合理范圍為，故電動機的轉(zhuǎn)速范圍為符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750、1000和1500。根據(jù)容量和轉(zhuǎn)速，由有關(guān)手冊查出有四種適用的電動機型號，因此有四種傳動比方案如

7、表：40方案電動機型號額定功率電動機轉(zhuǎn)速()同步滿載轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速電動機重量（kg）參考價格（元）中心高（mm）外伸軸徑（mm）外伸軸長度（mm）磁極對數(shù)堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩最大轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩13.015001430381200100286042.22.423.01000960631500132388062.02.033.0750710792100132388082.02.04、計算傳動裝置的總傳動比，并分配各級傳動比(1)總傳動比：（在(8-40)以內(nèi)）。（2）分配