道路勘測課程設(shè)計：某平原微丘區(qū)一級公路設(shè)計

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1、《*********》課程設(shè)計說明書河南城建學(xué)院《道路勘測設(shè)計》課程設(shè)計說明書課程名稱:道路勘測設(shè)計題目:某平原微丘區(qū)一級公路設(shè)計專業(yè):道路橋梁與渡河工程學(xué)生姓名:學(xué)號:072410128指導(dǎo)教師:夏英志周海波李銳鐸開始時間:2012年12月31日完成時間:2013年1月11日課程設(shè)計成績：學(xué)習(xí)態(tài)度及平時成績（30）技術(shù)水平與實際能力（20）創(chuàng)新（5）說明書撰寫質(zhì)量（45）總分（100）等級指導(dǎo)教師簽名：年月日河南城建學(xué)院《道路勘測設(shè)計》課程設(shè)計說明書目錄1、設(shè)計任務(wù)書11.1課程設(shè)計的目的11.2課程設(shè)計的任務(wù)11.

2、3課程設(shè)計的內(nèi)容與要求11.4指導(dǎo)教師及設(shè)計教師41.5參考書目42、設(shè)計方案的擬定及說明52.1平面設(shè)計52.2縱斷面設(shè)計52.3橫斷面設(shè)計53.1選線63.2定線原則73.3定線方法74、平面線設(shè)計84.1直線84.2圓曲線94.3緩和曲線94.4平曲線要素計算105縱斷面設(shè)計125.1縱坡及坡長設(shè)計135.2道路平縱組合155.3縱斷面設(shè)計方法及步驟156道路橫斷面及路基設(shè)計186.1道路橫斷面的組成186.2行車道及路肩、路拱186.3路基邊坡設(shè)計196.4土石方數(shù)量計算197設(shè)計小結(jié)21參考文獻(xiàn)2221河南城

3、建學(xué)院《道路勘測設(shè)計》課程設(shè)計說明書1、設(shè)計任務(wù)書1.1課程設(shè)計的目的使理論知識與實踐相結(jié)合，熟悉路線設(shè)計的步驟和方法。進(jìn)一步鞏固和加深及運(yùn)用課堂上所學(xué)的勘測設(shè)計原理、標(biāo)準(zhǔn)、方法、理論基礎(chǔ)知識，培養(yǎng)學(xué)生的分析問題、解決問題、獨(dú)立設(shè)計的能力，使知識系統(tǒng)化，從而為畢業(yè)實習(xí)和設(shè)計打下基礎(chǔ)。1.2課程設(shè)計的任務(wù)某平原微丘區(qū)一級公路路線方案設(shè)計，設(shè)計車速為100Km/h，要求完成3000米左右的路線設(shè)計圖、表、計算和說明。1.3課程設(shè)計的內(nèi)容與要求嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《路線》設(shè)計手冊的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，根據(jù)所設(shè)計公路的等級

4、，采用相應(yīng)的指標(biāo)進(jìn)行設(shè)計，盡量不用極限值。1、平面設(shè)計路線平面圖是設(shè)計文件主要內(nèi)容之一，也是平面設(shè)計的重要成果。它綜合反映了路線平面位置、線形，還反映了沿線人工構(gòu)造物和工程設(shè)施的布置以及公路與周圍環(huán)境、地形、地物的關(guān)系。路線平面圖應(yīng)示出地形、地物、路線位置及樁號、平曲線主要樁位與其它主要交通路線的關(guān)系以及縣以上境界等，標(biāo)注水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點及坐標(biāo)格網(wǎng)或指北圖式、示出特大、大、中橋、隧道、路線交叉（標(biāo)明交叉方式和形式）位置等。圖中還應(yīng)列出平曲線要素表。比例尺用1：1000～1：5000，其帶狀寬度為中線兩側(cè)各200～250米

5、。本次課程設(shè)計要求路線平面圖的比例尺為1：2000，由設(shè)計資料已給出的平面外業(yè)勘測原始資料，繪出路線的導(dǎo)線和路中線，其設(shè)計步驟與要求為：（1）根據(jù)交點坐標(biāo)用繪制出路線交點，得到路線平面導(dǎo)線。（2）根據(jù)平曲線要素以及各里程坐標(biāo)繪制平曲線。（3）編制出《直線、曲線及轉(zhuǎn)角一覽表》并復(fù)核。（4）按有關(guān)規(guī)定要求標(biāo)注出公里樁，百米樁、主點樁位置。交點號、水準(zhǔn)點位置及高程等。2、縱斷面設(shè)計縱斷面線形設(shè)計應(yīng)根據(jù)公路的性質(zhì)、任務(wù)、等級和地形、地質(zhì)、水文等因素，考慮路基穩(wěn)定、排水及工程量等的要求，對縱坡的大小、長短、前后縱坡情況、豎曲線半

6、徑大小以及與平面線形的組合關(guān)系等進(jìn)行組合設(shè)計，從而設(shè)計出縱坡合理、線形平順圓滑的理想線形，以達(dá)到行車安全、快速、舒適、工程費(fèi)用較省、運(yùn)營費(fèi)用較少的目的。21河南城建學(xué)院《道路勘測設(shè)計》課程設(shè)計說明書縱斷面設(shè)計主要是解決公路線形在縱斷面上的位置、形狀和尺寸問題?？v斷面設(shè)計可分成兩步，一是縱坡設(shè)計，二是豎曲線設(shè)計。(1)、縱坡設(shè)計①準(zhǔn)備工作。根據(jù)校核無誤的《直曲表》，中平資料。在縱斷面圖上繪出公里樁，百米樁、其它各中樁，直線與平曲線位置。點繪出地面線，并將橋涵、地質(zhì)、土質(zhì)、水準(zhǔn)點等有關(guān)資料填注在縱斷面圖相應(yīng)的欄目內(nèi)。熟悉和

7、掌握全線有關(guān)勘測設(shè)計資料，領(lǐng)會設(shè)計意圖和要求。②標(biāo)注控制點。包括屬于控制性的“控制點”和屬于參考性的“控制點”（經(jīng)濟(jì)點）。③試坡?！扒昂笳疹?，以點定線，反復(fù)比較，以線交點”。用三角板推平行線的辦法，反復(fù)試坡，對各種可能的坡度線方案進(jìn)行比較，最后確定既符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時又滿足控制點要求而且土石方量又最省的坡度線。④調(diào)坡。結(jié)合選線意圖和對照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范進(jìn)行。一般要求縱坡不要太零碎（取至0.1%），變坡點設(shè)在整10米樁上。⑤核對。主要核對具有控制意義的特殊橫斷面。如高填深挖、擋土墻、重要橋涵及人工構(gòu)造物以及其它重要控制點的

8、斷面等。⑥定坡。最終確定縱坡度、變坡點位置（樁號），推算并校核變坡點高程。坡度值一般是用三角板推平行線的辦法，直接讀厘米格子得出，要求取值到千分之一，即0.1%。（2）豎曲線設(shè)計①在滿足標(biāo)準(zhǔn)的前提下，按外距控制選擇豎曲線半徑，按切線長度選擇豎曲線半徑。②計算豎曲線幾何要素，包括豎曲線切線長T、曲線長L和外距E，以及豎曲線上任意點縱