2025年嫦娥五號返回后中國或?qū)崿F(xiàn)載人登月

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1、2025年嫦娥五號返回后中國或?qū)崿F(xiàn)載人登月嫦娥五號將實現(xiàn)月球采樣返回為實施載人登月做技術(shù)儲備嫦娥三號發(fā)射成功，中國的探月夢更加清晰。探月工程分作“繞-落-回”三步曲，在玉兔落月后，第三步“回”將于何時展開？嫦娥4號、5號是否成為“回”的馬前卒？載人登月是探月工程的更深層次的期望，中國人何時能登上月球？而制約載人登月的火箭運載力，何時可突破瓶頸，為中國人登月訂上往返雙程票？對于這些世人關(guān)心的問題，相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天給出了解答。落月意義：成第三個掌握落月技術(shù)的國家“這次嫦娥三號發(fā)射成功后，我國成為世界第三個掌握落月探測技術(shù)的國家，第二個掌握無人月球探測車技術(shù)的國家，這也意味著在無人

2、登月領(lǐng)域，將打破長期由美蘇（俄羅斯）壟斷的局面?！敝袊臻g技術(shù)研究院研究員龐之浩高度評價了嫦娥三號發(fā)射成功意義?！霸虑蛏咸赜械牡V藏和能源，是對地球資源的重要補充和儲備，對人類社會的可持續(xù)發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響?！碧皆鹿こ逃嘘P(guān)專家介紹說，月球上已知礦物100多種，其中5種連地球上也沒有。月巖中有大量鋁、鎂、鈦等，特別是月壤中還含有地球上少見的氦-3，這是一種十分重要的能源原料，“氦-3是人類未來可長期使用的清潔、高效、安全和廉價的新型核聚變?nèi)剂?，具有廣闊的開發(fā)前景。”“將在未來三五年內(nèi)發(fā)射采樣返回探測器，對從月球采集回來的月壤等樣品進(jìn)行分析。”龐之浩稱我國已經(jīng)開始登月返回技術(shù)研究。

3、何時可“回”：2017年嫦娥五號將采樣返回一旦探月工程進(jìn)行到“回”的這一步，探測器的發(fā)射就要轉(zhuǎn)移到海南文昌發(fā)射中心。探月工程副總設(shè)計師賀祖明說，根據(jù)“繞”、“落”、“回”三步走戰(zhàn)略，探月工程三期主要實現(xiàn)采樣返回，其主要任務(wù)由嫦娥五號月球探測器承擔(dān)。嫦娥五號主要科學(xué)目標(biāo)包括對著陸區(qū)的現(xiàn)場調(diào)查和分析，以及月球樣品返回地球以后的分析與研究。嫦娥五號將搭載多種有效載荷，主要包括降落相機(jī)、光學(xué)相機(jī)、月球礦物光譜分析儀、月壤氣體分析儀、月壤結(jié)構(gòu)探測儀、采樣剖面測溫儀、巖芯鉆探機(jī)和機(jī)械取樣器等。賀祖名還表示，所謂“回”就是發(fā)射的探測器在月球采集好樣品后帶回地球進(jìn)行研究，這個技術(shù)比著陸要復(fù)

4、雜得多。“將來可以返回的探測器重量會比這次發(fā)射器更大，因為要攜帶返回艙，而且需要運載力更強(qiáng)的火箭進(jìn)行發(fā)射?！辟R祖明說，返回艙還要攜帶返回的動力能源上去，在月球上完成工作后起飛回到繞月軌道，然后在調(diào)整好姿態(tài)和方向再次啟動動力回到地球，跟發(fā)射出去的過程正好相反。探月工程領(lǐng)導(dǎo)小組組長、總指揮馬興瑞昨天透露，在實現(xiàn)無人探月后，我國采樣返回有望于2017年實現(xiàn)。原標(biāo)題:專家：2025年中國或?qū)崿F(xiàn)載人登月嫦娥五號返回后實施編輯：趙明來源：廣州日報未來展望：2025年或可載人登月賀祖明表示，這次發(fā)射的很多技術(shù)和任務(wù)都是在為將來的載人登月做準(zhǔn)備，比如這個著陸器就是為將來載人著陸和登月艙做技

5、術(shù)儲備，不能一下子就倉促載人，不能冒險。比如說嫦娥五號的返回艙也是再為將來載人登月后的返回做準(zhǔn)備，因此載人登月肯定要在探月工程“回”階段完成之后實施。據(jù)中國探月工程首席科學(xué)家歐陽自遠(yuǎn)介紹，要實現(xiàn)載人登月，首先得完成無人月球探測，不僅要在月球上安全著陸，機(jī)器人還要在月球上打鉆、著陸器在月面挖掘和收集樣品，并將月球樣品帶回地球。此前，對于我國實施載人登月的預(yù)測將在2025年，而中科院的空間科技發(fā)展長遠(yuǎn)規(guī)劃中給出的時間是2030年?！斑@些都不是國家意志，但中國一定會加快自己的速度?！睔W陽自遠(yuǎn)說,“2025年，我國應(yīng)該是能夠按國家航天規(guī)劃實現(xiàn)載人登月的?！碑?dāng)務(wù)之急：火箭運載能力突破

6、20噸著名航天專家、北京大學(xué)地球與空間科學(xué)學(xué)院教授焦維新表示，我國正在研制長征5號運載火箭的低地球軌道運載能力將首次突破20噸，達(dá)到25噸，有望在2015年投入使用。奔月工程運載火箭系統(tǒng)總指揮岑拯表示，要載人的話需要增加火箭運載力，“發(fā)射時要攜帶小規(guī)模的火箭，要在軌道上停留，飛行完了還要靠這個火箭推行回來?！彼€透露，目前更大運載力的長五火箭由另外一支隊伍研制，它的運載能力大概是現(xiàn)在火箭的兩到三倍。“這樣的話，才可以攜帶小火箭，從月表面可以起飛，然后在離月球一定的距離上實現(xiàn)對接，然后再退回來。”他說，小機(jī)器人在月球上采樣后，回到艙里，然后再起飛，開始環(huán)月飛行，再和返回艙對接

7、，然后再通過返回艙回到地球。“將來嫦娥五號能夠返回，就是靠這些技術(shù)，但是具體的參數(shù)和數(shù)據(jù)，還沒有設(shè)計出來，因為第二步才剛實施，所以這些還在計劃之中，在技術(shù)公關(guān)之中。”他說?！埃ㄟ\載機(jī)器人回地球）至少需要過三年以后，如果要載人還需要5到6年，或者10年，甚至20年?！贬硎荆L五火箭研制成功的時間表目前還不明確。原標(biāo)題:專家：2025年中國或?qū)崿F(xiàn)載人登月嫦娥五號返回后實施編輯：趙明來源：廣州日報人類探月歷史（20世紀(jì)90年代至今）1990年1月，日本發(fā)射飛天號月球軌道器，成為第三個發(fā)射月球探測器的國家，飛天號接近月