教育類職業(yè)教育畢業(yè)論文 試析對(duì)高職人才培養(yǎng)模式的探索

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1、湖南師范大學(xué)本科畢業(yè)論文考籍號(hào):XXXXXXXXX姓名:XXX專業(yè):教育類職業(yè)教育論文題目:試析對(duì)高職人才培養(yǎng)模式的探索指導(dǎo)老師:XXX二〇一一年十二月十日 論文摘要:闡述了“工學(xué)四合”的提出以及產(chǎn)生過程,并對(duì)“工學(xué)四合”提出以后在校內(nèi)和校外產(chǎn)生的變化及影響進(jìn)行了詳細(xì)論述,旨在證明“工學(xué)四合”人才培養(yǎng)模式對(duì)于探索中國(guó)高等職業(yè)教育規(guī)律,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量具有重要的指導(dǎo)作用。  論文關(guān)鍵詞:工學(xué)四合;人才培養(yǎng);教改  一、“工學(xué)四合”高職教育人才培養(yǎng)模式的提出  西安閻良國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,是我國(guó)唯一的集航空產(chǎn)業(yè)研發(fā),航空人才培養(yǎng),航空裝備生產(chǎn)及整機(jī)制造、零部件加工,航空服務(wù)為一體的國(guó)

2、家級(jí)航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院便位于其中,得天獨(dú)厚的行業(yè)背景和地域優(yōu)勢(shì),為學(xué)院在工學(xué)結(jié)合高職人才培養(yǎng)模式上有所創(chuàng)新、有所突破創(chuàng)造了重要條件?! ?006年,學(xué)院從與國(guó)家航空基地關(guān)系、與航空企業(yè)的聯(lián)系、教學(xué)領(lǐng)域改革、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),校辦工廠發(fā)展五個(gè)方面入手,在比較借鑒國(guó)內(nèi)外工學(xué)結(jié)合模式的基礎(chǔ)上,提出了貫穿了哲學(xué)思想的高職人才培養(yǎng)新模式—“工學(xué)四合”的系統(tǒng)化模式。其中,“工學(xué)四合”是指“教育與產(chǎn)業(yè)結(jié)合、學(xué)校與企業(yè)結(jié)合、教學(xué)與生產(chǎn)結(jié)合、學(xué)習(xí)與就業(yè)結(jié)合”。  二、“工學(xué)四合”模式的研究和實(shí)踐 ?。ㄒ唬肮W(xué)四合”模式在示范院校建設(shè)中引發(fā)的思想觀念的解放  “工學(xué)四合”是一個(gè)系統(tǒng)的

3、人才培養(yǎng)模式,體現(xiàn)的是系統(tǒng)思想、系統(tǒng)方法以及系統(tǒng)原則。在對(duì)“學(xué)院示范院校建設(shè)”認(rèn)識(shí)的變化中,這一思想體現(xiàn)得尤其明顯。按照示范建設(shè)方案和“任務(wù)書”,學(xué)院共設(shè)計(jì)了七個(gè)專業(yè)、三大社會(huì)服務(wù)平臺(tái)和工學(xué)結(jié)合模式創(chuàng)新研究等11個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。在實(shí)施過程中,由于重點(diǎn)項(xiàng)目有具體的指標(biāo)要求,大家往往把注意力主要放在了重點(diǎn)項(xiàng)目上,容易用重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目“代替”整體推進(jìn),由此在工作中會(huì)產(chǎn)生一些不協(xié)調(diào)現(xiàn)象。示范院校建設(shè)工作中發(fā)生的這種偏頗,隨著對(duì)工學(xué)四合認(rèn)識(shí)的不斷深化,學(xué)院都會(huì)及時(shí)調(diào)整并予以糾正,并明確提出了“項(xiàng)目帶動(dòng),整體推進(jìn),系統(tǒng)實(shí)施,協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則,堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧,全面推進(jìn),卓有成效地解決了示范建設(shè)工作的協(xié)

4、調(diào)運(yùn)行問題?! 。ǘ肮W(xué)四合”模式在教育教學(xué)領(lǐng)域中引發(fā)的革故鼎新的改革  1.在教育教學(xué)領(lǐng)域,基于對(duì)工學(xué)四合的認(rèn)識(shí),掀起了以專業(yè)建設(shè)為龍頭,以課程改革為切入點(diǎn),系統(tǒng)推動(dòng)教學(xué)改革的浪潮?!肮W(xué)四合”人才培養(yǎng)模式要求學(xué)院在辦學(xué)過程中必須打開學(xué)校大門,實(shí)現(xiàn)教育與產(chǎn)業(yè)結(jié)合,學(xué)校與企業(yè),教學(xué)與生產(chǎn),學(xué)習(xí)與就業(yè)的結(jié)合。在開放辦學(xué)過程中,學(xué)院發(fā)現(xiàn)內(nèi)部教學(xué)與企業(yè)技術(shù)進(jìn)步、生產(chǎn)崗位要求存在很大差距,教學(xué)工作中滯后的、制約的東西很多,許多方面感到了“不適應(yīng)”,如果不盡快改變現(xiàn)狀,學(xué)院就有被淘汰出局的危險(xiǎn)。因此,盡快轉(zhuǎn)變觀念,推動(dòng)教學(xué)領(lǐng)域改革,已經(jīng)成為全院教職工的共識(shí)。  在專業(yè)建設(shè)上,學(xué)院按照工學(xué)四

5、合的模式,根據(jù)國(guó)家航空資源的戰(zhàn)略重組和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的實(shí)際,確定了建設(shè)航空機(jī)電設(shè)備維修、機(jī)電一體化技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、電子信息工程技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、軟件技術(shù)、航空服務(wù)七個(gè)重點(diǎn)專業(yè)。并以七個(gè)重點(diǎn)專業(yè)的發(fā)展為基礎(chǔ),帶動(dòng)飛機(jī)制造技術(shù)、模具設(shè)計(jì)與制造等36個(gè)相關(guān)專業(yè)的整體發(fā)展,形成七大專業(yè)群的共同發(fā)展。  在課程改革方面,重點(diǎn)以專業(yè)建設(shè)為基礎(chǔ),加大了課程改革的力度。如航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè),《飛機(jī)鉚接與裝配技術(shù)》課就成為課程改革的首選。為了保證課程改革取得實(shí)效,學(xué)院成立了由企業(yè)科技人員、學(xué)院教研人員聯(lián)合組成課程開發(fā)小組,采用“任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向”的方法,結(jié)合生產(chǎn)崗位要求進(jìn)行課程設(shè)計(jì)。課程具體針對(duì)飛

6、機(jī)制造廠、修理廠的鉚接裝配和機(jī)體修理崗位,組劃了10個(gè)項(xiàng)目、18個(gè)任務(wù),進(jìn)行普通鉚接、密封鉚接、干涉配合鉚接、特種鉚接、螺栓鉚接、部件對(duì)接等方面的教學(xué),培養(yǎng)飛機(jī)裝配、機(jī)體修理的高素質(zhì)技術(shù)工人和工藝技術(shù)員。經(jīng)過一年多的努力,《飛機(jī)鉚接與裝配技術(shù)》被批為國(guó)家精品課程,取得了課程改革與建設(shè)的重要突破。  此外,學(xué)院還引進(jìn)國(guó)外優(yōu)質(zhì)課程,重新構(gòu)建基于完整工作過程的課程體系。如通過CDIO方法,以教學(xué)計(jì)劃、實(shí)施、評(píng)估、調(diào)控的過程管理為主線,吸納生產(chǎn)技術(shù)人員全程介入,落實(shí)各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié),完善“教學(xué)做一體化”的教學(xué)過程、教學(xué)管理體系和教學(xué)督導(dǎo)體系,相應(yīng)推動(dòng)教學(xué)領(lǐng)域以及教學(xué)管理領(lǐng)域的改革?! ?.在實(shí)習(xí)

7、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方面,學(xué)院按照“工學(xué)四合”模式,內(nèi)外兼顧,不斷優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè),構(gòu)成了實(shí)踐教學(xué)基地的多樣化體系?;凇肮W(xué)四合”思想的影響,學(xué)院注重實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè),整個(gè)教學(xué)基地建設(shè)呈現(xiàn)多樣化趨勢(shì)。從數(shù)量上來說,目前,學(xué)院共有校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地近80家。從種類上來說,有數(shù)控加工、普通機(jī)械加工、電工電子多種類型。從運(yùn)行模式上來說,有學(xué)院自主建設(shè)管理的,有合作辦學(xué)的、共同管理的,也有獨(dú)立二級(jí)法人單位單獨(dú)管理的等多種運(yùn)行模式。其中現(xiàn)有數(shù)控設(shè)備不但能夠承辦全國(guó)數(shù)控大賽

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